Полезная информация


Электровелосипед Burchda HC26

Автор Mike 372, 10 Окт. 2026 в 22:50

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

Mike 372

Еще немного фоток.
VID_20261012_184215_Moment.jpg IMG_20261017_174047.jpg IMG_20261017_174143.jpg
Вот так расположен контроллер возле педалей.          Вот такая теперь миниатюрная фара.                 Зеркало и органы управления.

Mike 372

Еще мелкие доработки. Задний фонарь - габарит/стоп. Удлинил заднее крыло. Так как любая лужа давала брызги на спину. Это временное решение, пока не придут новые крылья. Установил брызговик на переднее крыло. Защита педального узла от брызг. Фара крупным планом.

IMG_20261024_163919.jpg IMG_20261027_174701.jpg IMG_20261024_163830.jpg


Mike 372

Немного поковырялся в задней подвеске. В шарнирах соединения верхних перьев с качалкой обнаружен косяк. Там стоят подшипники. После них распорные втулки, так как подшипники тонкие и расположены в середине уха. Болт, проходящий сквозь подшипник как ось, вкручивается в перо. По идее распорные втулки должны упираться с одной стороны во внутреннее кольцо подшипника, с другой в перо, и обеспечивать небольшой зазор между вращающимися деталями. Но втулки короткие, и их торец остается утопленным в углублении. У болта есть собственная проточка со ступенькой, которая ограничивает его заход в отверстие пера. Но зазор она не обеспечивает. На внутренних поверхностях наблюдаются следы трения их друг об друга. Пока установил дополнительные шайбы под ступеньку болта, чтобы появился зазор. По идее надо более длинные втулки. С ходу не нашел. Заказал регулировочные шайбы с размером как у втулок. Надену их вместе с втулками на болт и подберу зазор. Но они из Китая, придут в середине ноября. Еще смазал верхнюю ось амортизатора. Подвеска начала как-то работать. Езда стала комфортнее. Я даже перестал привставать не педалях на не слишком больших кочках. Но сам амортизатор все равно жесткий. Под моим весом проседает на 4 мм при полном ходе 44 мм. Размер амортизатора нестандартный 170 мм между осями, есть маркировка жесткости 850 LBS. Решил заменить его на помягче. Ближайшие доступные размеры 165 и 190 мм. 165 вроде бы близко, но у них маленький ход. С жесткостью выбор тоже не очень. Есть много вариантов от 750 до 1500 LBS. Нашел только один вариант DNM DV-22AR 190 мм X 350 фунтов ход 50 мм. Заказал его. Вроде у нижней точки крепления есть возможность просверлить новое отверстие миллиметров на 15 ниже. Чуть изменится угол. Не думаю, что это критично. Подъем на 5 мм, надеюсь, компенсируется большей просадкой и увеличенным ходом.