Проект "Луноход"

[mevial]

Никогда не понимал смысла этого резинового колечка. Все равно на пылюке, оседающей на ноги вилки всегда будет четкий след, до куда она сегодня "помылась".

колечко это понты для чистых западных улиц которые шампунем моют

Колечко - это индикатор. А использовать в качестве индикатора полоску пыли, во-первых - не серьезно, во-вторых - не точно.

Обломаю всех! Колечко это не индикатор максимального хода, и при использовании в этой задаче быстро рвётся. Колечко это индикатор для настройки сэга(имеется исключительно в воздушных вилках), а дальше рекомендую убрать его на самый верх и не мучить. А т.к. сэг настраиваем дома, и предпологаем что вилка у нас дорогая, сальники качественные и не сопатятся(на дешёвые воздушки колечки не ставят), то пыли или кольцу смазки взяться просто неоткуда.
PS: Даунхильные вилки делают не для катания по вымытым с шампунем улицам.

[FAS_r7]

вам же написали, что да это индикатор, но не для повседневного пользования на пыльных улицах, а для первичной настройки вилки ещё дома.  потом его загоняете в край и не беспокоите его.

[e4bike.ru]

Тестируя новый пакет ТВ случайно наткнулся на обзор вела [b-b]L-I-O-N[/b-b]. Когда снимали то? Сюжет получился обалденный, поздравляю! Правда канал не запомнил, что то вроде Подмосковье...

[Lion]

Хм, вчера  Да, подмосковье. Вышли на меня через револьту. На дербеневской когда заряжался, там один из сотрудников револьты покатался, вернулся "глаза бешеные, шерсть дыбом" он и дал телевизионщикам координаты. А во сколько показывали? Я хотел на запись поставить, да запамятовал. По времени можно потом по программе посмотреть что это было и в архивах позже найти. Думал еще кого позвать, но т.к. все вышло довольно спонтанно, не успел (позвонили спросили позавчера в 9 вечера, а отсняли уже на следующий день). Единственное что успел - напялить нашу клубную футболку с 9-го мая

Ведущая кстати успела метров 10 прокатиться, но повторно на камеру делать этого не стали, ибо её 40кг почти сразу приподняло в воздух и она минут 5 приходила в себя  Да и ростовка рамы для нее слишком велика, даже с учетом моей сидушки в минимуме

[e4bike.ru]

Время примерно 20-20. Не знаю откуда вытаскивать канал Подмосковье, но сюжет надо непременно записать и выложить на форум!

Ведущая в ролике сказала, что кататься не будет, так как одета не для велосипеда .

[Lion]

Если 20.20 то это "20:00 "ОБЛАСТЬ ВНИМАНИЯ"." Архивы этих выпусков у них вроде лежат на сайте, так что позже вытащим

Ооо! сами в ВК нашли, дали ссылку. Выложил в профильной теме

[Lion]

Доукомплектовал блоки свежими котлетами. Теперь ящики заполнены под завязку. Итого 1200втч. Юзабельных будет чутка меньше, 1100 (ибо не дозаряжаю во имя долгой и счастливой жизни котлет). Гонял в пирогово, выкатывал акк на 55-60кмч, хватило на 44км. Прям как в прошлом году. Блок отдал 19.5Ач, остаточное напряжение на ячейках по приезду домой 3.5в. Назад вкачал 18.2Ач, по 4.16 в ячейку


назад решил ехать через мытищи, дорога там оказалась ахтунг (хотя в позапрошлом году её перестелили) -  заодно этим проверил стойки багажника. С увеличевшейся нагрузкой вроде ладят, по крайней мере сразу не сложились, это радует

[zap]

Не успел L-I-O-N запатентовать свой короб для батарей, как китайцы уже спёрли его идею
http://www.mistertao.com/taobao-products/taobao-item-8012385828.html

[Werwolf]

Не успел L-I-O-N запатентовать свой короб для батарей, как китайцы уже спёрли его идею

Мне  вот интересно,  как  вы  думаете читают ли китайские  товарищи наш  форум ? Или они и  так  впереди планеты всей  по  части электрификации  велосипедов ?

[Lion]

Не, ну ящечки зачетные, спору нет. Только уж больно узкие, да и вообще с размерами непонятки. Так же не ясно, зачем сквозная перфорация в стенках (кэп как бы намекает на воду)

[Demeter]

Раз уж пошла такая пляска про ящики - вопрос.
А никто не использовал короб пластиковый aka кабель канал или магистральный короб под батарейки на нижней трубе и под нижне трубой рамы?
Я на работе померял наши - ширина 98мм на 50мм.
2 народные котлеты должны войти в ряд. Ну а длина обрезается по нижней трубе рамы.

а в продаже есть еще и алюминиевые

http://anlan.ru/catalog/rubric/80

[Kullx]

Demeter, у меня короб из алюминиевогожестяного швеллера 100мм. Какраз под две липольки в ширину.

Спойлер

[zap]

Из люминевого? Мне втирал что из стального?

[Kullx]

Значит не проснулся - исправил =)

[Lion]

Проапгрейдил переднюю тормозилку - поставил 185 ротор. Обошлось сие удовольствие в 900р - 500 за новый ротор Avid Roundagon и 400р за переходник постмаунт-постмаунт 185 с винтами. Теперь шансы поцеловать чей-нибудь зад еще немного уменьшились  Сама тормозилка осталась прежней, BB5, по причине наличия еще целого комплекта колодок в упаковке, купленных еще весной.



по приезду домой ротор уже выглядел так:



что как бэ намекает о не полном касании колодки к нему. Так что после окончательной притирки эффект схватывания еще усилится. Ибо я только месяц катаю с правильной настройкой, до этого настраивал как гидравлику, что в корне не верно и вызывало небольшой перекос плоскостей и колодки уже успели немного так источиться

[mevial]

Ибо я только месяц катаю с правильной настройкой, до этого настраивал как гидравлику, что в корне не верно и вызывало небольшой перекос плоскостей и колодки уже успели немного так источиться

Не могли бы пояснить данную фразу?

[Lion]

Калипер на гидравлике настраивается путем отпуска его винтов, зажатия ручки тормоза и последующей затяжке винтов. Это знают все.

Механику так настраивать нельзя в силу одной неподвижной колодки и дополнительной жескости троса - при зажиме ручкой с отпущенным калипером возникнет перекос, диск погнет в сторону неподвижной колодки, а не сдвинется калипер. При этом сам калипер все же немного подстроится под гнутый диск. Посему после затяжки винтов плоскость колодок не будет параллельна ротору и он будет все время чиркать кончиком по колодке, а износ пойдет неравномерно, немного наискосок, т.к. верхняя часть колодки будет касаться ротора чуть раньше чем нижняя. Поэтому механику настаривают по другому - а именно отсоединяют трос, отпускают калипер и осторожно рукой прижимают неподвижную колодку к ротору. После затяжки немного отручивают неподвижную в сторону чтоб она не касалась ротора, подключают трос. Так диск будет параллелен неподвижной колодке и износ будет равномерный. У меня, в силу моего незнания этого способа до зимы, новый комплект колодок уже успел сточиться немного не равнмерно - верх чуть больше низа, поэтому когда я выставил все ровно "по науке" у меня стал виден след касания лишь верхних 2\3 колодок. Оставшаяся 1\3 не участвует в торможении (грубо говоря I|| : ||I новые колодки, правильно изношенные I| : |I, криво (мой случай) изношенные I|\ : \|I)

[turbo]

Странный какой то апгрейд А почему на 203мм не захотели поставить