Резина, покрышки, камеры для электроколеса

[schemer]

Лично я, ориентируюсь на известные брэнды, проще один раз купить и забыть про проблемы. Но к Континеталю у меня какая то предвзятость, Нокиан вроде дороговато, а Швальба как то в самый раз. Сейчас езжу на этих http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=51647, правда стоили они год назад - строка из заказа: Schwalbe Hurricane Tyre - Kevlar - 26 x 2.0 Wire Black Reflective $24.34. Что-то всё больше разочаровываюсь в Чейне.
Был один момент при поездке на работу, не заметил не большую, но глубокую канавку и на 30 км/час въехал в неё. Переднему колесу с амовилкой ничего, а на заднем деформировал обод Мавик ХС117, пробил камеру(тоже швальба), а на покрышке ни царапины. После заменил камеру, доехал до работы и вернулся домой гда и подправил обод. Вобщем и Мавик рулит.
Сейчас на Байккомпоненте заказал зимние покрышки https://www.bike-components.de/products/info/p1414_Ice-Spiker-Performance-Spike-Drahtreifen-.html, 2 штуки - $114 + доставка $22,5 -  итого $136,5. На Чейне 2 таких шины стоят $150. Правда под эту доставку ещё утеплители для ног и ботинки. Выходит дешевле чем на Чейне. Но это так для информации.
Ну и для полноты картины,  следов на лестнице не замечал, только от грязи.

[илс]

Сейчас возникла большая проблема с передней покрышкой, где стоит МК. Всего за 1,5 месяца катания при проезде 50 км в день и почти каждый день передняя покрышка стала лысой, вообще почти в ноль, даже боковые протекторы и то подтерлись. А задняя хоть и не так стерлась, но жить ей осталось недолго.

Выбор велопокрышки дело простое, если их разделить на группы и сферу применения.
Всем известно, что покрышки бывают с крупным протектором и слики (полуслики).
Для электровела, который используется преимущественно на асфальте, целесообразно выбрать 2-ой вариант.
Далее, ширины (высота) покрышки, чем больше, тем (как правило) лучше мягкость хода.
Для электровела желательно от 2,35" и выше, вес покрышки, в случае моторного привода, особого значения не имеет.
Остается определится с жесткостью корда, которая прямо связана с истираемостью. Тут вопрос несколько сложнее.
У меня на переднем приводе, стоит Schwalbe XR (2.35'') с легким протектором, ближе к полуслику. Дрифт при разгоне постоянный, но следы износа отсутствуют!
Причина проста - сверхжесткий корд. Эта покрышка оказалась настолько неубиваемой (вечной), что немцы ее сняли с производства  
Правда есть и недостаток, который вытекает из достоинств - плохое сцепление с мокрым асфальтом.
Поэтому, лучше покупать более мягкую резину, которая "прилипает" к сухому асфальту, и почти не проскальзывает на мокром. Да, через 2-3 сезона, ее придется менять, зато не подведет на скользком покрытии.

Кроме того покрышки нормируются по весу и скорости. Большинство рассчитаны для велонагрузок.
Имхо, лучше брать бренды подороже, т.к. случаи разрыва покрышки при наезде на дорожные неровности на большой скорости, хоть и не часты, но имеют место быть:(

Рекомендовать ничего не могу, т.к. дешёвые покрышки редко делают широкими.
Вроде неплохие отзывы были о Big Apple http://www.schwalbe.ru/page_show?17
Maxiss Hookworm (2,5") также является неплохим выбором. У меня такая сзади стоит, ... вкупе с параллелограмм амортизатором и стальной рамой - катит весьма мягко  

PS чтобы не оставлять следы на ступеньках поставьте назад маломощное и легкое МК с планетаркой. В результате, на переднюю покрышку радикально уменьшится нагрузка, исчезнут и следы от дрифта  Или наоборот, ...уже забыл, какое у вас колесо ведущее

[diver52]

Спасибо большое. Думаю попробую найти в наших магазинах покрышку швальбе. А то уже срочно менять надо, страшно ездить на такой. Там уже протектор давно стерся под ноль, и трется уже покрышка - того гляди лопнет или треснет. А о втором МК я думал, но это на далекое будущее -пока нет денег на это.

[FAS_r7]

только швальбу надо брать марафон или марафон_плюс  она действительно классная - не колется и ресурс большой.
большие яблоки и прочие серии заметно легче\тоньше и будет ли от них толк не знаю.

[ZYM]

В чем отличия (вариации 26х2.35):

Schwalbe Big Apple LiteSkin Performance
https://www.bike-components.de/products/info/p26292%7B1%7D1060456_Big-Apple-LiteSkin-Performance-Drahtreifen-Modell-2011-.html

и

Schwalbe Super Moto Evo PaceStar
https://www.bike-components.de/products/info/p26333_Super-Moto-Evo-PaceStar-Faltreifen-Modell-2011-.html

и что брать?)

[FAS_r7]

первые с ассортиментом на все размеры.
вторая складная вроде - удобно брать с собой в качестве запаски

но я советовал бы взять
или зубастик https://www.bike-components.de/products/info/p23186_Marathon-Plus-MTB-Performance-Drahtreifen-.html   26*2,1
или поасфальтовее 26*2 https://www.bike-components.de/products/info/p20013_Marathon-Plus-Tour-Performance-SmartGuard-Drahtreifen-.html  убойная такая на 1100грамм

[kucha]

первые с ассортиментом на все размеры.
вторая складная вроде - удобно брать с собой в качестве запаски

но я советовал бы взять
или зубастик https://www.bike-components.de/products/info/p23186_Marathon-Plus-MTB-Performance-Drahtreifen-.html   26*2,1
или поасфальтовее 26*2 https://www.bike-components.de/products/info/p20013_Marathon-Plus-Tour-Performance-SmartGuard-Drahtreifen-.html  убойная такая на 1100грамм

У меня тоже Швальба Марафон плюс тур, зараза дорогая (480грн=60у.е. штучка у нас в Киеве) но зато чуствуется моща, надежность и вес. Пока не пробивал, по лесам особо не катаю.

[ZYM]

но я советовал бы взять
или зубастик https://www.bike-components.de/products/info/p23186_Marathon-Plus-MTB-Performance-Drahtreifen-.html   26*2,1
или поасфальтовее 26*2 https://www.bike-components.de/products/info/p20013_Marathon-Plus-Tour-Performance-SmartGuard-Drahtreifen-.html 

Узковаты они, хочется 2.35 толстенькие такие, что бы пятно контакта было поболее - для мокрой осенней дороги и так что бы до морозов поездить, а там конечно айс-спикер.

[closer_to_sky]

А что скажите про Schwalbe Crazy Bob ?
И широкая и "убойная" (1кг весит).

[илс]

А что скажите про Schwalbe Crazy Bob ?
И широкая и "убойная" (1кг весит).

Вчера ездил на такой, только у меня переднее 20" (на лигераде)
На асфальте отлично, на твердом и сухом грунте хорошо, а на полном бездорожье, присыпанным песком - плохо:(
Даже упал пару раз, из-за того что покрышка теряет контакт с дорогой,... просто съезжает с вертикальных стенок колеи. Хорошо была скорость маленькая, всего 5 км\ч, но ссадины на коленке все равно остались 

[rfSilent]

тоже езжу на крейзи бобе. Двоякое впечатление. Во первых не такая уж она и мягкая, если использовать стандартные камеры. А для того чтобы подспустить и ехать помягче надо бы купить широкие камеры, с чем у меня почему-то напряг.

И, да, скользит по песочку. Если поворот на дороге присыпаной песочком -- стремно

ps. колеса 26"

[LWW]

Пока едет ко мне колёсико, выбираю резину!

Обод: DMR DV Black 08
http://www.veloprobeg.ru/product_info.php?cPath=31_104_105_222&products_id=8041

Камеру выбрал Michelin C6 DownHill
http://www.veloprobeg.ru/product_info.php?cPath=31_104_146_215&products_id=10330

А вот покрыха под мою раму рекомендуется не шире 2.25".

Стоит ли брать Maxxis Aspen 2011?
http://www.veloprobeg.ru/product_info.php?cPath=31_104_42_374_400&products_id=11305

Так вроде всё нравится, и протектор нравится. Не окажется ли она жиденькая для наших задач? Колесо будет заднее.

[closer_to_sky]

У меня тоже Швальба Марафон плюс тур, зараза дорогая (480грн=60у.е. штучка у нас в Киеве) но зато чуствуется моща, надежность и вес. Пока не пробивал, по лесам особо не катаю.

А Я её в первую же неделю катания проколол   
А так да - вполне надёжна.
Только что то протектор у неё слабоват (чуть песочек или грязь - можно улететь) и диаметра 2.1 кажется маловато.....
Порекомендуйте покрыхи от Швабли потолще и с протектором чуть поагрессивнее.

[zap]

Стоит ли брать Maxxis Aspen 2011?
http://www.veloprobeg.ru/product_info.php?cPath=31_104_42_374_400&products_id=11305

Когда будете брать, смотрите толщину боковых стенок камеры. В нашем положении экономить сто грамм на весе просто смешно.
Многие производители экономят вес именно на боковых стенках, моя первая покрышка DMR Moto с виду убойная, зато боковые стенки как бумага.
После третьего пореза боковой стенки - выкинул.

[Lion]

Две Kenda 26x1.95 K-847 подохли грыжей на корде. Хз почему, но корд повреждался и резина ниже него начинала немного выпирать вбок. Возможно из за желания отъехать на проколотом колесе в более удобное для перебортовки место. А может просто не выдерживали нагрузки. Хотя передняя такая ходит все 1700км, и на ней даже протектор еще цел. На последней задней за 700км протектор успел явно подстереться. Сейчас поставил maxxis larsen TT 26x2.35. Обегал все соколя, но полусликов на 2.35 не нашел. Совсем слик брать что-то не хотелось, хотя сейчас, перебортовавшить, начинаю думать иначе 

уже конечно поздно, но что думаете о maxxis High Roller 26x2.35?

[илс]

уже конечно поздно, но что думаете о maxxis High Roller 26x2.35?

Первая покрыха слишком зубастая для асфальта, вторая получше, то ведь у maxiss есть непревзойденный hookworm имеющий ширину 2,5" 
И в соколях эта покрышка имеется, по-крайне мере я там покупал...

Для электровела вес покрышки не столь важен, а накат и демпфирующие свойства важны принципиально.
Все дело в бОльших скоростях. На них и потери на трение выше и трясет больше.
Выводы делайте сами  

[LWW]

Судя по всему, Maxxis Aspen 2011 наиболее вменяемый из многих. Жаль, через инет пощупать нельзя. И производители строго скрывают толщину боковых стенок...

[LWW]

Только надо брать версию Wire - более прочная.