Как снять трещотку с мотор-колеса?

[exp TV]

мой съёмник

и инструмент для расточки отверстия , купил в магазине инструментов
растачивал дрелью главное съёмник надёжнее зажать в тисках
и крепче держать дрель
съём трещотки , вставляю колесо в съёмник зажатый в тисках и спокойно откручиваю

Вот хорошая фотка, которую я сделал на днях, после посещения завода по производству подшипников.

илс  скажите а вы не пробовали вращать внутренне кольцо этого подшипника , он хоть рабочий , не заржавел ? 

[илс]

Спойлер

илс  скажите а вы не пробовали вращать внутренне кольцо этого подшипника , он хоть рабочий , не заржавел ?

Признаться - не пробовал. Там же газон. А по газону ходить нельзя, вокруг полно камер, еще оштрафуют ...нафиг

[delectrik]

Попробуйте, не снимая, залить в щель самоотверждевающуюся смазку шприцом с иголкой (хоть литол или шрус-4 в летучке растворите)

[telnet]

 А если озадачится этой проблемой заранее, то можно купить  необходимый  съемник вот здесь, ось ф14мм  пролетает со свистом .  Признаюсь, первый  съемник я тоже  растачивал под ось .
И еще  один немаловажный момент ,  вставив съемник в трещотку, затяните его слегка  на оси гайкой от мотора, и после этого уже начинайте откручивать, в противном случае есть большая вероятность того , что съемник перекоситься и срежет  зубья.

[i-rec]

Коллеги! Помогите разобрать дальше трещетку, хочу добраться до подшипников. После помывки , она стала хрустеть 

[Димон777]

Вот,этот процесс я пытался донести выше несколькими постами:
как разобрать трещётку

[i-rec]

Понятно, я так и пытался стучать по ней, но только ни чего не вышло

[Димон777]

Там резьба левая,т.е. откручивать надо по часовой. Вы правильно колотили?
Попробуйте ВД - шкой побрызгать немного.

[i-rec]

Спасибо Димон777 реально помог 

Да колотил как по левой резьбе. Потом взял большой молоток и начал колотить со всей дури и будь что будет - и о чудо, она начала откручиваться! Потом все подшипники разлетелись, ползал собирал их. В итоге все прошло нормально, теперь трещетка работает как надо!

[Slider]

Смысл её разбирать когда новая стоит 350 р...

[Jeca]

Смысл её разбирать когда новая стоит 350 р...

А любопытство?
Давайте за одно обсудим как снимать шатун с сорванной резьбой.
А то для многих велосипед новинка.
1 поездить с открученным болтом (гайкой)

[Димон777]

Давайте за одно обсудим как снимать шатун с сорванной резьбой.

Так как шатун с сорванной резьбой для съёмника,в дальнейшем лучше не использовать,я бы просто сбил бы его молотком и заменил на новый.

[Димон777]

Ещё читал на каком-то из велосипедных форумов,что снимали съёмником для подшипников.
Вкручиваем болт в каретку и упираем в него шток съёмника,а лапы за шутун... и вытягиваем.

[av404]

1 поездить с открученным болтом (гайкой)

С совсем открученным не надо - навернуться можно. Просто ослабить.

У меня на новом велике обратная проблема была - начинало болтаться за одну поездку. Пришлось надфилем обработать квадрат в шатуне, убрать заусенки. После этого затянулось нопмально

[i-rec]

Смысл её разбирать когда новая стоит 350 р...

Например, куда я перебрался нет ни одного толкового магазина велозапчастей. Ближайший в соседнем городе, куда пилить в одну сторону 40 км и то не факт что там будет. Да и после первой помывки она уже начала похрустывать, потом прошло, видимо смазка размазалась. Следующая помывка, еще хуже. А делее просто жопа. Вот лучше смазать один раз нормально самому и не покупать трещетки после каждой грязи 

[DmitryHitry]

Я много раз снимал трещотку с помощью штатного ключа для съёма и приспособления которое накидывается на звёздочки и удерживает трещотку от проворачивания. Приспособление довольно простое, к любой железке, например к старому ключу приклёпывается отрезок велоцепи, он и накидывается на звёзды для удержания. Можно также раскрутить трещотку не снимая с колеса, там сверху крышечка с двумя отверстиями откручивается. Делать это удобно над каким-нибудь ведром, чтоб шарики не растерять. Потом оставшаяся часть трещотки откручивается с колеса шведками.

[i-rec]

Может это разборка кассеты?

[илс]

Видео по разборке хорошее, но название некорректное.
Полной разборки там нет. Да и быть не может. Именно с целью снижения цены, большинство трещоток сконструированы так, что допускают только частичную разборку.
Для ТО при тяжелой эксплуатации, это тоже неплохо.
Но тем кто так ездит, лучше всегда иметь наготове запасной узел.
Т.к. песок и грязь, со временем попадут в храповой механизм и ему придет закономерный крындец.