2 на 2 полный привод

[Blik86]

как я его подсоединять буду к этим джульетам?

У вас аккумулятор через julet подключается?

[satell]

Сегодня ещё заказал кулометр ТК-15. Заказать то заказал, только никак не врублюсь, как я его подсоединять буду к этим джульетам? Мне и так ещё второй мотор на передок подключать, а теперь ещё эта полезная хрень.
Опять чё то в этих пинах резать что-то придется или как?
Ещё раз напоминаю, что дисплей LCD3 у меня стоит, но БМС АКБ лиферо держит 52,8в до последнего и хрен поймешь, когда кончится заряд.
На одном моторе я ещё ни разу не смог разрядить аккумулятор в ноль, но теперь будет два движка и надо подстраховаться.

Вот схема правильного подключения шунта кулометра на несимметричной БМС:

[Олег Седой]

У меня вся проводка на джульетах, кроме проводов, идущих от АКБ разумеется.

[satell]

У меня вся проводка на джульетах, кроме проводов, идущих от АКБ разумеется.

Если я правильно увидел, то вот так подключив кулометр, ты сможешь измерять только потраченное электричество.
Олег, можешь достать все электрохозяйство из этой сумочки и крупно сфотографировать. Важно еще увидеть на фото кабель, куда ты подключаешь зарядку.

[Олег Седой]

Всё хозяйство доставать неохота, потому как у контроллера короткие провода. А для зарядки и подключения контроллера не было отдельных проводов. Пришлось врезку сделать: отдельно для зарядки и отдельно для контроллера.


Добавлено 28 Дек. 2018 в 21:10
Забыл : а какова длина провода от этого кулометра, а то в описании ни хрена нет этого показателя.

[Олег Седой]

Насколько я понял есть два варианта подключения. Какой лучше?

[satell]

Всё хозяйство доставать неохота, потому как у контроллера короткие провода. А для зарядки и подключения контроллера не было отдельных проводов. Пришлось врезку сделать: отдельно для зарядки и отдельно для контроллера.

Ситуация проясняется. Судя по тому, что у тебя и зарядка и разрядка идет с одного разъема, то у тебя установлена симметричная БМС, что значительно облегчает процесс установки кулометра.
Добавлено 28 Дек. 2018 в 21:27

Забыл : а какова длина провода от этого кулометра, а то в описании ни хрена нет этого показателя.

Около метра.

[rzaviy]

Эта  штука  подключается в разрыв силового провода и дополнительно ведется плюсовой провод, для запитки мозгов.

[Шмель]

А у меня пипец... осталось было только аккум дождаться, который в пути... и прислали ручку газа.. блин, мало того, что не на два контроллера, а ещё и совсем иной конструкции. Прислали типа "кольцо", которое мне ни каким боком не нужно... кормят завтраками, мол всё исправим... а воз, уже, как месяц там...
Забортовал МК Швальбой и мишурой обвесил... а планировал готовый вел игрушками украсить.. 

[Олег Седой]

А у меня пипец... осталось было только аккум дождаться, который в пути... и прислали ручку газа.. блин, мало того, что не на два контроллера, а ещё и совсем иной конструкции. Прислали типа "кольцо", которое мне ни каким боком не нужно... кормят завтраками, мол всё исправим... а воз, уже, как месяц там...
Забортовал МК Швальбой и мишурой обвесил... а планировал готовый вел игрушками украсить..

Ты где это сподобился заказ сделать? Вон ли-форсе : сколько раз там заказывал - никаких проблем. В Вольтбайке то же самое.

[Шмель]

Да на 5-ти кловатах....  а  ли форсе, как правильно пишется то?

[Олег Седой]

Ли-форсе, так и пишется.
У меня вопрос: уже полтора года лежит без дела нулевый LED 900, куда его можно присобачить, имея LCD3? С одной стороны ПАС мне нахрен не нужен , а с другой стороны при двуконфиге чем он мне может быть полезен имея ввиду то, что LCD3 будет подключен к заднему движку на 500вт, а передний 350вватник после настройки С-5 на значение 8 с контроллером 48в 20а, останется сиротой?
Я имею ввиду, что может LED 900 можно как-то использовать в плане "вкл " и "выкл" переднего мотора в целях экономии заряда.
Или это уже полная хрень, и я занимаюсь садомахизмом?😁 Но чё это он у меня без дела на халяву дома сидит!
А вообще это реализуемо?

[Олег Седой]

У меня ещё почему ВСКОЧИЛ этот вопрос, и ПОТЕКЛА идея : что-нибудь случится с LCD3, упаси бог, так я хотя бы на переднем движке до дому допилю.

[satell]

Ли-форсе, так и пишется.
У меня вопрос: уже полтора года лежит без дела нулевый LED 900
...
Я имею ввиду, что может LED 900 можно как-то использовать в плане "вкл " и "выкл" переднего мотора в целях экономии заряда.
...
А вообще это реализуемо?

Конечно можно. Просто подключи его к переднему контроллеру, после его настройки, и используй для включение и выключения переднего мотора.

[Олег Седой]

По-моему, с джульетами это будет проблематично, но решаемо, не?

[satell]

По-моему, с джульетами это будет проблематично, но решаемо, не?

Если у тебя LED 900 с джулитом, то не вижу проблемы. Просто подключишь его к EBUS-у и все.

[Шмель]

... передний 350вватник после настройки С-5 на значение 8 с контроллером 48в 20а,

А почему ты хочешь урезать С5 именно на 08 ( до максимального значения силы тока / 1,15А ) ?
Добавлено 30 Дек 2018 в 09:51

Вот схема правильного подключения шунта кулометра на несимметричной БМС:

а что такое на схеме - external normal sampler, машинный переводчик выдаёт что это - внешний нормальный образец, а как это будет по русски, БМС, он находится в корпусе аккумулятора?
И как распознать симметричный БМС или нет?

[Олег Седой]

Если бы LED 900 был джульет, то я бы не спрашивал, дружище 😉