2 на 2 полный привод

[_claw]

[user]Олег Седой[/user], потому что ручка газа это электроника + механика. каждый элемент имеет свою погрешность. какието меньше, какието больше. если вам попадают ручки с минимальной погрешностью, работает мягко, если обе погрешности на грани, дергают. вот и весь парадокс

[Олег Седой]

За ответ спасибо, конечно, а устранить можно это дело самостоятельно, не?

[newsky526]

устранить можно это дело самостоятельно,

Какой тип ручки?

[Олег Седой]

Полная мотоциклетная.

[sjaovay]

Всё интегрируется на индуктивности обмоток, а без обмоток и тока нет, одно напряжение.

Почему все ручки газа, даже одинаковые, работают по-разному (контроллер при этом, естественно, тот же): одни чуть тронешь, так вел рвёт, как ненормальный, другие - плавно регулируют скорость, третьи - даже без позиционера сами как бы переключают скорости: медленно, средне, быстро.
Поэтому, всегда, когда ставишь новую ручку газа, то ждёшь сюрприза.

https://electrotransport.ru/index.php?msg=1534250 

[Шмель]

Олег Седой, не замерял, какие у тебя "холостые" скорости XX на переднем и задних колёсах?

[Олег Седой]

Олег Седой, не замерял, какие у тебя "холостые" скорости XX на переднем и задних колёсах?

Да задний давно уж стоит - скорость на ХХ 67км/ч, а передний 350вватник вот сейчас на выходные проверю по полной на С-5 10 для 500вватника на контроллере 48в 20а, а затем , само собой оставлю на мощности 500-600ВТ: для 350вватника самое то, я думаю.
Сразу же сегодня или завтра отпишусь.

[newsky526]

Полная мотоциклетная.

Ну я так и думал. Не задавались вопросом,а почему на мотоциклах ручки газа не ломаются? Как байкер,с 10-ти летним стажем отвечу: а потому что за руль на моце не держишься вцепившись железной хваткой - там педалей нет! Руки на ручках лежат ,довольно расслабленно. Другое дело велик- руль,после седла ,основная точка опоры и понятно ,что полная ручка будет испытывать,не свойственные ей нагрузки. Поменяйте её на половинку и удивитесь тому,как долго она прослужит.
Добавлено 26 Янв. 2019 в 11:58

выходные проверю по полной на С-5

От этих параметров ,обороты Х.Х. не зависят совсем.

[Олег Седой]

Ну я так и думал. Не задавались вопросом,а почему на мотоциклах ручки газа не ломаются? Как байкер,с 10-ти летним стажем отвечу: а потому что за руль на моце не держишься вцепившись железной хваткой - там педалей нет! Руки на ручках лежат ,довольно расслабленно. Другое дело велик- руль,после седла ,основная точка опоры и понятно ,что полная ручка будет испытывать,не свойственные ей нагрузки. Поменяйте её на половинку и удивитесь тому,как долго она прослужит.
Добавлено 26 Янв. 2019 в 11:58От этих параметров ,обороты Х.Х. не зависят совсем.

Да я привык уже к полным ручкам и мне нужен полный хват, так как полгода я обитаю в лесах, где полно корней и ям. Вилка у меня конечно хорошая, но ухо нужно держать востро. Ещё заметил, что когда переворачиваешь велосипед, для того чтобы масло в штанах смазывало башинги, то вел то тяжелый и всем весом давит на руль, и ручка газа идёт на излом.
По поводу ХХ - разве С-5 не ограничивает батарейный ток?

[rzaviy]

По поводу ХХ - разве С-5 не ограничивает батарейный ток?

Мы буквально недавно разбирали сколько надо тока для ХХ.
На каком уровне по току оганичит С5?

Да и половинки плюс в том,что она работает как полная,с полным хватом,только более устойчива к ударам(торец защищён.)
  На предпоследнем  веле,шо я собирал,срезали половину мотоцеклетной,поставили кусок грипсы и рог.

[sjaovay]

когда переворачиваешь велосипед, для того чтобы масло в штанах смазывало башинги

https://electrotransport.ru/index.php?msg=1534330 

[newsky526]

мне нужен полный хват,

Дык с половинкой он и получается "полный" ,потому что рука лучше держит руль.

[Олег Седой]

Блин, вот рогов на руль мне очень не хватает. Когда сделал электровелосипед, то пришлось отказаться от них. Удобная хрень.
Но мне всегда казалось, что в эту половинку будет вода попадать. Где-то прочитал об этом и теперь для меня это полная хрень.

[rzaviy]

. Где-то прочитал об этом и теперь для меня это полная хрень.

Прочитать одно,попробовать другое.
За время эксплуатации моего велоса,с 2013 года    первая мотоциклетная,скутерная слетела в первые месяци,потом катал её пока не надоело регулярно вставлять её на место.
Вторая,половинка и по сей деть служит верой и правдой.
Хотя было сотни падений .

Вы прочитали?  Теперь думайте кому верить,тому кто раньше написал или мне например.
А хват у половинки лучше,так как почти вся ладонь лежит на неподвижной части.

А рога клиент  захотел,такая у него манера езды.

[rzaviy]

Но мне всегда казалось, что в эту половинку будет вода попадать.

Точно такая же конструкция,только подвижная часть укороченна.

[Шмель]

... Не задавались вопросом,а почему на мотоциклах ручки газа не ломаются? Как байкер,с 10-ти летним стажем отвечу: а потому что за руль на моце не держишься вцепившись железной хваткой - там педалей нет! Руки на ручках лежат ,довольно расслабленно. Другое дело велик- руль,после седла ,основная точка опоры и понятно ,что полная ручка будет испытывать,не свойственные ей нагрузки.

Ну так всё верно. На моцике и посадка другая, сел, руки на руль свободно ложаться, словно на стол. А на веле? Сел в седло, корпус вперёд, руками упёрся на руль, нагрузка постоянна, давление на грипсы, а ещё ухабы....
Сейчас меняю посадку. По весне проверю. Седло опустил, руль поднял выше, и вообще сменил ту "палку", на нормально изогнутую анатомически под мои кисти рук. Взгромоздился ( дома, конечно)... стою.. блин! это ж другое дело! Комфортнее вразы! Посадка стада более вольяжна, чопперная ))))) эх, жаль, что седло ниже не опускается, а руль бы ещё сантиметра на три выше, да раму на размер меньше... а то кончиком ноги только достаю до земли...  ))))

[Олег Седой]

Погодите, полуручку ведь надо крутить двумя пальцами, разве не так? Хрень.
Или полным хватом, но тогда будет трение о грипсу! Наполовину хрень.
Выход: гладкая полуручка. Что-то в этом есть.
И хотя я всегда езжу в велоперчатках, но не будет ли рука соскальзывать?
А по поводу С-5 , то попробую в первый раз ничего не менять: посмотрю, что будет.
Добавлено 26 Янв. 2019 в 15:24

Ну так всё верно. На моцике и посадка другая, сел, руки на руль свободно ложаться, словно на стол. А на веле? Сел в седло, корпус вперёд, руками упёрся на руль, нагрузка постоянна, давление на грипсы, а ещё ухабы....
Сейчас меняю посадку. По весне проверю. Седло опустил, руль поднял выше, и вообще сменил ту "палку", на нормально изогнутую анатомически под мои кисти рук. Взгромоздился ( дома, конечно)... стою.. блин! это ж другое дело! Комфортнее вразы! Посадка стада более вольяжна, чопперная ))))) эх, жаль, что седло ниже не опускается, а руль бы ещё сантиметра на три выше, да раму на размер меньше... а то кончиком ноги только достаю до земли...  ))))

Шмель, сфоткай, как у тебя вел с новым рулём выглядит? И седло до кучи не забудь. В общем, полный вид.

[rzaviy]

Погодите, полуручку ведь надо крутить двумя пальцами, разве не так? Хрень.

Вот видите, вы делаете вывод не понимая как оно и чем крутится.
Та крутится как простая мотоциклетная ручка.