Полезная информация


avatar_LeoDron

2 на 2 полный привод

Автор LeoDron, 20 Июль 2011 в 19:54

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

rzaviy

#3510
[user]Олег Седой[/user], Наверно "ямы" в нашем понимания разные,вот от того непонятки.
Иногда по утоптанным лесным тропинкам приятнее ехать,чем по перерытому асфальту.

Ну и как вы заметили,фактор скорости тоже не маловажный.
Мне маневрировать легче не крутя педали,зажав велос коленями,чтоб не слететь.
Часто преодолеваю ямы перепрыгиванием,с увеличением скорости. Даже не могу представить себе как можно оторвать велос от земли крутя педали.
Мой "ПЕПИЛАЦ"
Внешний МК 350 Ватт 36 вольт  АКБ  LiFePO4 12 S (призматики) 15 А https://electrotransport.ru/index.php/topic,18117.0/topicseen.html  Я в городе и мои работы   https://electrotransport.ru/index.php?topic=27199.0

Олег Седой

#3511
Цитата: rzaviy от 25 Март 2019 в 14:47
[user]Олег Седой[/user], Наверно "ямы" в нашем понимания разные,вот от того непонятки.
Иногда по утоптанным лесным тропинкам приятнее ехать,чем по перерытому асфальту.

Ну и как вы заметили,фактор скорости тоже не маловажный.
Мне маневрировать легче не крутя педали,зажав велос коленями,чтоб не слететь.
Часто преодолеваю ямы перепрыгиванием,с увеличением скорости. Даже не могу представить себе как можно оторвать велос от земли крутя педали.
Ну вот и поезди на этих утоптанных тропинках! В тайге вообще нет тропинок - это не парк или роща, а тропинки, как в джунглях, просто быстро зарастут! За 4 года не встречал там ни одной тропинки.
Повторяю, что на своём кареточнике, где ходят лесовозы, ты вообще не сможешь проехать - только пешком(обочины нет).
И я сказал - на пробу! Читать надо внимательно!
Там нет утоптанных дорог,  так как везде песок или мох, на котором тоже едешь, как по надувному матрасу. Только после дождей можно проехать, когда песок немного утрамбуется, но и то вязнешь, а движок греется. Но вот теперь двуконфиг, и я надеюсь, что 2 движка, да ещё педали облегчат мне жизнь в Марийской песчанной тайге.
Вот у меня друг собрал сейчас двуконфиг фэт на 20дюймах (сзади бафанг 750вватник, а спереди 350вватник - вот это будет вездеход, и он тоже там будет иногда кататься).
Чем меньше шоссе, тем лучше настроение!

rzaviy

[user]Олег Седой[/user],
Посмотрел фотки,красотень,у вас уже тоже весна пришла?
А по поводу кареточника,
Два велоса с одним и тем же мотором,на том чуть контроллер мощнее и в колесе, ну и мой,тока внешний
Один и тот же подьём,мой с притормаживанием до непотери равновесия разгонялся до мах, то шо в колесе даже до половины не доехал,заглох.
так что проедет,главное чтоб передок не зарылся,а для этого его регулярно надо разгружать и выдёргивать.
У нас тоже лес рубят и лесовозы разбивают дороги,знаем,катали.
Мой "ПЕПИЛАЦ"
Внешний МК 350 Ватт 36 вольт  АКБ  LiFePO4 12 S (призматики) 15 А https://electrotransport.ru/index.php/topic,18117.0/topicseen.html  Я в городе и мои работы   https://electrotransport.ru/index.php?topic=27199.0

Олег Седой

Блин, а у вас то какого хрена рубят? Ладно , у нас тайга сразу за Волгой начинается и тянется до Урала, Сибири и Дальнего Востока.
Так и леса в Украине не останется! И так только одни степи в основном.
Чем меньше шоссе, тем лучше настроение!

rzaviy

[user]Олег Седой[/user], Карпатский лес.В горах ишо есть,не всё вырубили.

Денежка,про что можно говорить.

Наши отцы,деды прадеды растили, оберегали,а эти всё сейчас под вырубку,уроды.
Мой "ПЕПИЛАЦ"
Внешний МК 350 Ватт 36 вольт  АКБ  LiFePO4 12 S (призматики) 15 А https://electrotransport.ru/index.php/topic,18117.0/topicseen.html  Я в городе и мои работы   https://electrotransport.ru/index.php?topic=27199.0

russstand

Цитата: rzaviy от 25 Март 2019 в 15:48Карпатский лес.В горах ишо есть,не всё вырубили.
да уж, мне замечания делает, а сам вырубку лесов обсуждает :)

Шмель

#3516
Цитата: Олег Седой от 25 Март 2019 в 14:43

Вот на первом и предпоследнем фото, как раз дорога, по которой ходят лесовозы -...
У Вас такАя тайга? ТакИе лесовозные дороги?? вау! У нас это просто праздник души, если в тайге найдёшь такой
участок лесовозки..
Четвёртое фото вниз, типичная наша лесовозная дорога.
Да простите меня, сие не оффтоп есть, а небольшая фотопауза, и красоты моих велодорог  в горнозаводской части Урала











А это заброшенная гужевая дорога, ведущая на заброшеный хромитовый рудник, особо не разгонишься, папоротник доходит до две трети колеса и что на грунте лежит, сук ли, яма ли, каменюка ли - незвестно.


russstand

клёва!  тока клещей там... не рискнул бы я

sjaovay

Цитата: Олег Седой от 25 Март 2019 в 14:4350% по лесу я просто кручу педали
в лесу одни подъёмы и спуски
Надо побывать в тайге, а потом..интересно - каждый день новые маршруты и куда они меня приведут, я никогда не знаю!
Цитата: Шмель от 25 Март 2019 в 19:21Да простите меня, сие не оффтоп есть, а небольшая фотопауза, и...
Цитата: Шмель от 25 Март 2019 в 19:21красОты моих велодорог  в горнозаводской части Урала...
А это заброшенная гужевая дорога, ведущая на...
https://electrotransport.ru/index.php?msg=1584427  :eureka:

морячок

Цитата: sjaovay от 25 Март 2019 в 21:51

https://electrotransport.ru/index.php?msg=1584427  :eureka:
дадад, ваш баhатый опыт болтовни ни о чём несомненно бесценен
Рассмотрю к приобретению вилку ZOOM 1100 DH и отдельных частей от неё.
Продам батареи LiFePo4. 52В. 16s1p. и 36В. 12s2p.
ВелИк, могучим русский языка. ©

Чайнег

#3520
Повесил на свой безпедальный полувелосипед 2-киловаттный BLDC (пока еще в поисках двух мощных ДД, которые могут вписаться в 16" (можно и 18") колеса, с дропаутами 110мм спереди и 150мм сзади, но пока так):



- и вдруг подумалось: а интересно, кто-нибудь делал 2х2 с мотором с цепью не только на заднем, но и на переднем колесе? Да, этот мотор тяжелый, как чугунЪ, но можно же ж найти и мотор полегче, например, модельный моторчик с редуктором. Поставил на переднее колесо фривилл, прилепил на него шестерню, мотор на вилку и - вперде! "А почему бы и нет?"


Олег Седой

#3521
Чайнег, ты прямо Кулибин какой-то: всё что-то создаёшь и эксперементируешь 😀. За это тебе респект!
Только и ждешь - что он там себе ещё придумает! Молодец! Так держать. В советское время - стопудово! - тебя бы печатали в журналах "Техника молодёжи", "Наука и жизнь" и в других технических изданиях.
И, если не секрет, то что это за горы?
Чем меньше шоссе, тем лучше настроение!

Чайнег

Цитата: Олег Седой от 26 Март 2019 в 06:37
Чайнег, ты прямо Кулибин какой-то: всё что-то создаёшь и эксперементируешь 😀. За это тебе респект!
Только и думаешь - что он там себе ещё придумает! Молодец! Так держать.
И, если не секрет, то что это за горы?

Ой, нет, какой там Кулибин! Я самый настоящий Чайнег. Поэтому мои "эксперименты" - просто метания из стороны в сторону от незнания. Поэтому-то я и решил не торопиться с выбором МК, надо, чтобы "дошло". Это горы в часе езды на северо-западе от Лас Вегаса, высота около 2.5-3км над уровнем моря, а в Лас Вегасе в это же время +30!

Техника Молодежи и Наука и Жизнь были моими любимыми журналами, а еще передача (забыл, как называлась) где изобретатели представляли свои изобретения (ее вел редактор ТМ Захарченко) - там был прикольный чувак из Калуги, у которого постоянно были какие-то сумасшедшие изобретения и пепелацы.

Шмель

Телепередача называлась "ЭВМ" - "Это Вы Можете!" После смерти ведущего, "ЭВМ" перестроилась в духе времени, стала коммерческой, тем и загубила себя.

edw123

Цитата: Чайнег от 26 Март 2019 в 05:58
Да, этот мотор тяжелый, как чугунЪ, но можно же ж найти и мотор полегче, например, модельный моторчик с редуктором.
А вот с чего бы одновременно производить и моторы лёгкие и тяжелые? Делали бы все легкие. Может не спроста, может не по ошибке? B-)
На сколько, к примеру, в маленьком моторчике хватит подшипников?

An1965


Чайнег

Цитата: An1965 от 26 Март 2019 в 14:53
Может такие пойдут? ru.aliexpress.com/item/17-2-25-17-2-5-17-2-75/32967073577.html?

Большое - 17" обод, а мне надо 12" диаметр обода (ISO305).

А кто-нибудь знает, раздвинуть 150мм на стальной раме до 160мм можно, не повредив ее? Вроде бы всего 5мм с каждой стороны, не так уж и много...

LeoDron

Цитата: Чайнег от 26 Март 2019 в 23:09
Большое - 17" обод, а мне надо 12" диаметр обода (ISO305).

А кто-нибудь знает, раздвинуть 150мм на стальной раме до 160мм можно, не повредив ее? Вроде бы всего 5мм с каждой стороны, не так уж и много...
Я раздвигал стальную  вилку с 80 до 100 мм на 16 колесе без проблем. На большем диаметре должно быть ещё проще.
«Конёк Горбунoк»-Колёса: 16"; Single speed: 48/12T; 2MК (YOUE,250W,8Т); Kонтролёры: 2xКТ 14A; Батарея:36В/27Ач; Вес: ~150 кг; Макс. ск. : 28 км/ч
Симулятор: https://www.ebikes.ca/tools/simulator.html?bopen=true&motor_b=MG01_STD&motor=MG01_STD&batt=B3614_PF&batt_b=B3614_PF&autothrot=false&cont=cust_14_50_0.1_V&cont_b=cust_14_50_0.1_V&mass=150&mass_b=150&hp=0&hp_b=0&throt=100&grade=&grade_b=0&k_b=1&throt_b=100&whee&wheel_b=16i&wheel=16i&add=true&blue=Lbs