Ultra Motors - цены, которые убивают :)

zap · 29 Июль 2011 в 13:36

Наконец-то фирма Шкондина появилась в России. Случайно нашёл сайт ихнего российского дистрибутора: http://www.ultra-motor.ru/

Пока доступны две модели: A2B HYBRID и A2B METRO. Первый стоит 135000 рублей

, второй 165000 (да, да, я не ошибся с количеством нулей).
Характеристики более чем скромные - 28 и 25 км/ч соответственно, зато понтовый дизайн и аккумулятор внутри рамы.
И самое интересное - написано "высокоэффективный, бесколлекторный (бесщеточный), необслуживаемый электродвигатель". Первые варианты двигателя Шкондина, насколько я помню, щёточные? Получается, за прошедшее время он либо поставил крест на старом щёточном дизайне моторов (что вполне одобрямс), то ли туда ставится обычный кетайский бесколлекторник и тогда можно констатировать смерть ДШ.

В общем, создал тему, вдруг кто щупал или видел. Расскажите, интересно

илс · 29 Июль 2011 в 13:49

Спасибо за ссылку. Я смотрю, что у них 6 кг. аккумы (36В 11Ач) продаются по негуманной цене - 30000 руб. Видно рассчитано на больших поклонников бренда

Также интересна страничка вопросов и ответов FAQ...в частности сомнительная инфа по рекуперации:)
===========================
Есть ли рекуперация в Ваших моделях (возвращение части энергии для повторного использования)?

Нет, в настоящее время в промышленном производстве, электровелосипедов с эффективным использованием функции рекуперации, не существует.
======================

Вывод: в настоящее время, дешевле и круче ездить на самосборных электровелах

zap · 29 Июль 2011 в 14:12

С ценами вообще херня полная творится.

Вот здесь цена заявлена 49990 чешских крон, если верить гуглу это 2066 евро или ~81600 рубля. Тоже не фонтан цена, но хотя бы хоть как-то приближена к реальности, "брэндовые" европейские электровелики примерно так и стоят. Видать, кое-кто желает срезать стружку с клиентов, которые деньги не считают совсем...

Видео с моделью HYBRID: Раз, два.
Модель METRO: Раз.
Видно, что евро-пейсы крутят педали как лохи на 25 км/ч, а канадец едет как человек 32 км/ч

Кстати, понтовый у них велокомп

electrobiker · 29 Июль 2011 в 17:15

zap: отличные цены можно купить б/у Шкоду , спасибо за информацию
вообще не понимаю, почему такие дорогие велы получаются у тех же немцев например... по 6 по 10 тыщевро

zap · 29 Июль 2011 в 23:20

Ответ очевиден - потому что немцам/англичанам больше деньги нужны. У них же дефолт на носу.

electrobiker · 30 Июль 2011 в 12:58

zap:

им кстати китайцы в отличие от нас шлют весь этот электрохлам бесплатно...

хорошие конечно велы у немчур, но мы победили массовостью в ВОВ Т-34 яркий тому пример, "Пантера" конечно больше, мощнее, красивее, но мы всё же им наваляли

:bt:

но Шкондин же вроде наш, тоже непонятно откуда такие цены, наверняка ведь в Китае всё заказывается, ну 1000$ + доставка если оптом дешевле, растаможка , ну 2000$ это же 60000, дяди в касках, за ним дядя в фуражках и т.д. короче вобщем тыщ 80каждый будет стоить
да, чуднЫе цены, тут уже мотоцикл купить можно приличный, это всё скорее развлекуха для богатеев с Рублёвки

меня постоянно тормозят и спрашивают почём я свой вел купил, многих удивляет цена в 32000 руб. мол скутер-бензин всё такое это лучше, но я тут в парке как-то раз аж два раза за поездку видел электровелосипедистов, ребенок на каком-то типа Эльтреко и мужичок оочень довольный на аля Hulong-006...

у китёз 1000$ стоит ЦЕЛЫЙ электровелосипед с 1кВт и батареей на 12Ач = 29000руб. у нас 150000 с жалким мотором ГЫ то есть для китайцев 1000$ это деньги, они там рисом потом их получают, а у нас 5000$ на электровел любой может себе позволить

lu4 · 30 Июль 2011 в 16:52

"Дороже всего в нашей жизни это понты" как то сказал один знакомый, вот подтверждение этому - здесь понтовый страшно гибридный

евел за весьма понтовую цену

Ну а мы будем ездить на том что сами собрали в несколько раз быстрее и дальше и главное в много раз дешевле.

redimer · 10 Окт. 2011 в 16:56

Надо позвонить им постебать на счет цены... может они из золота сделаны

mick · 10 Окт. 2011 в 17:21

да стоит ли на них обращать внимание, просто цены взвинтили и все...

вот здесь например здесь всяко поинтереснее:
http://www.youtube.com/watch?v=6Tvg1CQRZGs&feature=related

zap · 10 Окт. 2011 в 17:27

Опять лажа про 200км на одном заряде батарейки размером меньше среднего лифера. При скорости 45км/ч.
Ну-ну.
Да и цена, мягко говоря, запредельная даже по сравнению с Ультра Моторсом. Даже несмотря на карбоновую раму и обода.
Обычные велики, полностью из углепластика, продаются по 100-200 максимум 300 тысяч.
А тут 2.4 лимона, шиза.

mick · 10 Окт. 2011 в 17:29

Цитата: zap от 10 Окт. 2011 в 17:27
Опять лажа про 200км на одном заряде батарейки размером меньше среднего лифера. При скорости 45км/ч.
Ну-ну.

тоже так подумал. но это ведь немцы и конкретная фирма, если пробег не соответствует, это сочтут за обман и у них ничего не купят потом

apeks · 10 Окт. 2011 в 17:32

В Китае электровелы стоят от 400 долдо 600 дол.Электроскутеры стоят от 500 до 800. А есть электробензиновые гибридные электроскутера.Они стоят от 900 до 1500 дол. Эти цены реальные.В прошлом году мой знакомый бизнесмен привозил из Китая несколько десятков таких девайсов разной комплектации и по сектрету назвал мне тамошние цены на ЭТС и гибридные электроскутера

zap · 10 Окт. 2011 в 17:55

Цитата: mick от 10 Окт. 2011 в 17:29
тоже так подумал. но это ведь немцы и конкретная фирма, если пробег не соответствует, это сочтут за обман и у них ничего не купят потом

На 3:31 чувак влёгкую вытаскивает аккумулятор из рамы и покупатель радостно подкидывает его на ладони

Вес - 5кг максимум.

Берём ну самый-пресамый липоль, ну скажем 180Вт*ч/кг, нет, давайте с охрененным запасом 200Вт*ч/кг (кто-нибудь такое вообще видел?). На пять кило получим от силы 1000 Вт*ч/кг. Двести километров? Три раза хаха. Сто с педалированием на 20 км/ч.

Врут боши, врут не хуже китаёз. Какие у них покупатели, Вы слышали? "Наши покупатели ездят на Бентли и денег не считают". Их покупатели IMAX'ов не покупают

zap · 10 Окт. 2011 в 18:00

Цитата: apeks от 10 Окт. 2011 в 17:32
и по сектрету назвал мне тамошние цены на ЭТС и гибридные электроскутера

Это секрет Полишинеля

.

Кстати, кайфовая игрушка. Полный подвес, свинину заменить на липоль - отличная штука получится, даже в метро с ней пустят, если чехол сшить.

redimer · 10 Окт. 2011 в 18:20

Цитата: zap от 10 Окт. 2011 в 17:27
Опять лажа про 200км на одном заряде батарейки размером меньше среднего лифера. При скорости 45км/ч.
Ну-ну.
Да и цена, мягко говоря, запредельная даже по сравнению с Ультра Моторсом. Даже несмотря на карбоновую раму и обода.
Обычные велики, полностью из углепластика, продаются по 100-200 максимум 300 тысяч.
А тут 2.4 лимона, шиза.

согласен считаю что врут немчуги... 200км, если только рядом с вами едет ваш водитель на бентли и каждые 50км, подает вам заряженый аккамулятор взамен севшему

еще не понимаю, где у этого супердорогого велика амортизаторы? они чо куку ездить 100км/ч без амортизации...

mick · 10 Окт. 2011 в 18:24

вот вариант подешевле:
http://www.youtube.com/watch?v=VDRL16jSku0&feature=related
"нажимая на педали вы также подзаряжаете аккумулятор велосипеда..." за 44тыс долларов))

aleks17121960 · 10 Окт. 2011 в 18:54

Цитата: zap от 10 Окт. 2011 в 18:00
Цитата: apeks от 10 Окт. 2011 в 17:32
и по сектрету назвал мне тамошние цены на ЭТС и гибридные электроскутера
Это секрет Полишинеля .

Кстати, кайфовая игрушка. Полный подвес, свинину заменить на липоль - отличная штука получится, даже в метро с ней пустят, если чехол сшить.

Обыкновенный самокат,их летом по 18-19тыр продавали,новые

zap · 10 Окт. 2011 в 19:16

Цитата: aleks17121960 от 10 Окт. 2011 в 18:54
Обыкновенный самокат,их летом по 18-19тыр продавали,новые

С 20-сантиметровыми пневматическими колёсами, полным подвесом, дисковыми тормозами, спидометром, фарой итд?
ПМСМ, Вы немного путаете с "простыми" самокатами с колёсами из цельной резины с пластиковой втулкой вот такого типа.

А вот над такой игрушкой я бы уже подумал, $250 с фришиппингом, заманчиво когда надо до метро и от метро куда-нибудь далеко валить.