60 км а час и выше на эл.велике - смысл?

[Statik]

Ни какого леса я тут не вижу, кроме какого-то оврага!
У нас по ходу разные представления о настоящем лесе без конца и края и без наличия всякой цивилизации. Я тоже могу спуститься в глубокий овраг у нас в роще (где кстати, каждый год проводятся всероссийские соревнования по кросс-кантри), снять ручей (тоже такой имеется) и кричать, что мол я великий гонщик.
Да, в Крым приезжают, чтобы погонять и жёсткое кросс-кантри, и олл-маунтинг, и эндуро, но там байки (в том числе электро) совершенно другого класса, где нам с нашими велами делать нечего.
Только что , если указанную скорость развить безо всякого расхода электроэнергии, и то по серпантину и при наличии хороших тормозов.
И у нас из города есть ребята, которые ездят в Крым, на Урал, Сибирь, Кавказ со своими байками, но это лоси, КМС и мастера спорта по велогонкам, и цена их байков 🤑....

И вы про болшой спорт и кантри с кроссом ,на чем собираетесь кроссить,на электробабушковозе,ох уж эти спортсмэны?И какое вам дело до того леса без конца и края если через пол часа надо возвращаться к розеточке?

[Peacexplorer]

Да это типичная ошибка сорокапятиградусников,приводил уже тут дважды гору на которую они постоянно въезжают:

Да, давайте посмотрим.
Один человек прямым текстом говорит, что не помнит уже, что там было год назад, и даёт оценку на вскидку, по смутным отрывкам памяти.
Другой человек выставляет ошибкой то, что ошибкой являться не может априори, так как оно изначально не подавалось как утверждение.

А теперь помогите Даше найти того, кто вводит читателей в заблуждение. Ещё и "сорокапятиградусников" каких-то придумали.

[sdenis2017]

а конфиг ограничивается только размером фантазии и кошелька.

ну да https://elitebike.ua/elektrovelosiped-xduro-nduro-10.01
ну или купить "суррон" и увеличить батку на оставшиеся денежки

[olle]

этосамый логичный и популярный варик: какой велик взять? мотик. а потом добавить на батку
в теме про самики та же фигня кстати
потому что если можно ехать 60, зачем тошнить 20-30
хотя зачем ползти 60, когда можно ехать 200
но это уже другая песня

[LSBW]

Мой гонял 65 км/ч, но я обычно держал скорость с потоком машин на дороге, 40-50 и т.д.
Потому что если вы едете 30, а водители 50, то каждый второй идиот пытается вас подрезать.

[Stanislavchik]

По своему опыту могу сказать, что водители перестают беситься и объезжать тебя по достижению скорости порядка 50 км.ч. т.е. в принципе 60 км.ч. как бы даже и  не обязательно на дорогах с ограничением скорости 60 км.ч.

[Чижов Игорь]

Соглашусь, мой путь до работы проходит по довольно быстрым улицам, две, три полосы в каждую сторону, но огромное количество перекрестков и лежачих полицейских не дает машинам особо разгоняться, 40-50км/ч позволяет мне двигаться в потоке.
Вроде не нервничают особо, вообще - утренний поток наиболее организован, большинство едут по стандартному и четко понятному маршруту, лишних движений не делают.
И кстати зеленая волна настроена на моем маршруте на скорость 40км/ч, частенько проезжаю всю дорогу по зеленой волне.

[Magnitarus]

По своему опыту могу сказать, что водители перестают беситься и объезжать тебя по достижению скорости порядка 50 км.ч. т.е. в принципе 60 км.ч. как бы даже и  не обязательно на дорогах с ограничением скорости 60 км.ч.

у нас просто все едут 60+20 в городе, ну и за городом соответственно 90+20, поэтому в идеале хорошо если вел может хотя бы 60, чтоб маневрировать, а ехать и правда можно 45-50 по ситуации

[илс]

Какие нафиг 60+20 при наличии пробок? 
даже не самих пробок, а затруднений в движении, типа перед каждым светофором....

Часто езжу в Питер, никогда там не видел бодрого движения. Если только по КАД или на коротком участке от аэропорта.
В городе все медленно стоит, как правило...

И в Москве тож самое. 

[Чижов Игорь]

Это ночью наверное? Сам редко ночами катаюсь - но слышу из окна как мотобратья скорость звука преодолевают.

[Slider]

Например на моём обычном маршруте на работу на 12 км - 11 светофоров. И где в городе можно разогнаться?

[Кузьма]

Смысл есть и ещё какой. Например надо перестроиться вправо когда есть поворот направо для машин ,либо вьезд на мост и так далее. Меньше 60 ти едешь и уже подрезают ,нерво сигналят.Да и сам на нервоже...некомфотрто тошнить 30-40. идеале надо даже 70-80 ехать в такой момент.

[olle]

Например на моём обычном маршруте на работу на 12 км

не все люди даже в вашем городе живут на этом маршруте
а ведь есть и другие города
Добавлено 01 Сен. 2020 в 15:16

идеале надо даже 70-80 ехать в такой момент

а в другой момент - даже 110 или 130. главное в этом деле - оставаться на велосипеде

[sdenis2017]

не все люди даже в вашем городе живут на этом маршруте
а ведь есть и другие города

в моем городе тож перекрёсток на перекрёстке и пока доедешь до работы штук семь перекрёстков и пара троек лежачих полицейских, в соседнем Краматорске и Славянске та же обстановка
скорости 25+5 даже много

[GiroMen]

Был 60,на дороге маловато,щас 40 в парке гонять самое норм и по тротуарам,а так если надо быстро то конечно хорошо если 100 будет,ну так чтобы всех обогнать

[newsky526]

Было 48-50 ,все машины в городе на дороге,старались обогнать,что не давало , чувство безопасности. Теперь когда имею возможность включить 57-60км/ч , я двигаюсь в потоке со всеми (а со светофора ухожу ,на 5-10 корпусов машин быстрее) и я больше никому не мешаю . И это ощущение,мне нравится,гораздо больше.

[Чижов Игорь]

Третье сентября! Город встал! Какие 50-60-80?... Но похолодало резко, а я это не учел - поэтому поехал 25км/ч по тротуарам... кстати до работы получилось всего на 2 минуты дольше чем обычно - 20 минут вместо 18.
Я так понял что самое быстрое - это комбинировать при езде тротуар и ПЧ. Ну и если со свтофорами повезет.

[GiroMen]

самое быстрое - это комбинировать при езде тротуар и ПЧ

Это логично,пока машины стоят на красный поешь на зелёный для пешеходов и наоборот