Так все же- звезда или треугольник

[Jeca]

У меня до этого стоял 5 мотор, я с ним мог наваливать под 40км/ч. При этом просадка батареи на старте и разгоне с ним была меньше значительно но контроллер адски нагревался и больше 30км проехать без подзарядки у меня не получилось ни разу при скоростях 20-25км/ч.

Всё правильно, скорстной мотор работал в зоне низких кпд.

[tmiaer]

[user]SolarRay[/user], проблема в том, что малой кровью в самокатном моторе датчики не переставишь. Надо или внешнее магнитное кольцо делать или пилить новые посадочные в статоре.

Либо датчики не трогать и поэкспериментировать с направлением разворота звезды в треугольник. Сгореть скорее всего не должно, если следить за температурой. Просто будет завал по кпд. Варианта два, на каком-то будет лучше кпд на низах, на каком-то на верхах, покурите первые страницы этой темы, там народ экспериментировал с переключением в треугольник без сдвига датчиков.

[edw123]

вобщем я так понял пока не попробую конкретно на своем самокате - не узнаю видимо. Теория далека от практики как я выяснил.

Теория не далека, просто неправильная. Была бы правильная - была бы близка. Основная проблема теории - не известное поведение конкретного контроллера в связке с конкретным мотором, а это уже - невозможность выбрать правильную теорию.

Попробовать на своём комплекте - это самое правильное решение, только заранее особенности надо представлять - датчики должны быть размещены по другому. Если есть возможность их переставить, то уже хорошо. Вторая часть - будет ли нормально работать контроллер - есть самообучение в нем?
  Но это всё вообще не относится к отличию в поведении/потерях между мотором со звездой и треугольником.
Добавлено 24 Сен 2018 в 16:22

Здрасте, а на какие он тогда гудит при разгоне?

Не валите всё в одну кучу. "Гудит" не из-за треугольника, а из-за несогласованного контроллера.

[Борян]

Нет там никакого обучения. Куча времени на подбор фаз и холлов. Но надо отдать должное, холлы он "слушает". Я могу зареверсировать мотор только холлами

[Капитан Немо]

"Гудит" не из-за треугольника, а из-за несогласованного контроллера.

мой скутер Benlin https://electrotransport.ru/index.php?topic=29837.0
громко гудит, аж рычит, при старте, потом просто жужжит. Как согласовать контроллер?

[tmiaer]

[user]Капитан Немо[/user], поменять на синус/вектор. Трапеция всегда гудеть будет.

[G.E.na]

.все схемы плавного пуска асинхронного двигателя  которые встречались подразумевают переключение обмоток под.напряжением питающей сети- никаких дуг искр электроуглей
.прафда у .ад одна энергетическая составляющая- частота сети у .бл...дц две- частота шим и частота обмотог помимо гармоник но это вопросы эмс метод степенного полинома и все такое
.тащемта отключать сеть нужно чтобы остановить мотор- закоротить обмотки.например
.в схеме переключения обмоток моторы одинаковы
.например

.конкретные противопоказания для .БЛюДЦа+ инвертер чтобы применить три группы.на переключение

[chujoyya]

Всем привет прочитал всю тему и так как я полный дуб так и не понял, но буду пробовать, вот на такой поделке
Сейчас редукция 1:8 и скорость 64кмч мотор ну т.е. бывший генератор был в треугольнике, я его распаял и подключил в звезду он стал на много меньше греться ток на холостом упал (это я проверял на столе не ездя на нем) сейчас максималки стало маловато думаю переключить в треугольник обратно и получается что по оборотам максималка станет более 100кмч это много могу снизить редукцию хоть до 1:12 охладить мотор не проблема у него с завода рубашка оохлаждения, контроллер кельли клс 7230, вот и вопрос
Если переключить в треугольник и увеличить редукцию в 1.5 раза ну для примера, то по расчетам 64кмч*1.73=110кмч и разделить на 1.5 (повышение редукции) получится примерно 74кмч полуяется что и крутящий момент возрастет в 1.5 раза?? Получается что и скорость увеличится и крутящий?
Т.К. я всё равно это буду делать то могу провести какие нибудь измерения
и да возможность сдвигать холлы у меня есть!

[Капитан Немо]

Генератор же по умолчанию со щётками, зачем такое ставить на электротранспорт?

[chujoyya]

со щётками

он переделан на неодимы
и еде это вот так

[edw123]

я его распаял и подключил в звезду ... максималки стало маловато думаю переключить в треугольник обратно ... Получается что и скорость увеличится и крутящий?

То ли мозги себе пудрите, то ли что-то изменили кроме переключения обмоток - что?

[chujoyya]

То ли мозги себе пудрите

Написал же что только на столе пробовал в треугольнике...

[G.E.na]

.возможно сезонное переключение лето- треугольник зима- звезда при смене шин
.на ходу при помощи логики или параметрической схемы чтобы при открытом газе или нажатых тормозах не переключало
?контроллер бездатчиковый реж поддерживает

[SolarRay]

крутящий момент возрастет в 1.5 раза?? Получается что и скорость увеличится и крутящий?

Оброты увеличатся, момент упадёт, никаких вечных двигателей. (:

[edw123]

Написал же что только на столе пробовал в треугольнике...

Я не про то: Вы собрались делать обратимую (обратную) перекоммутацию, так откуда получите новые, не первоначальные, параметры?

[chujoyya]

обратимую (обратную) перекоммутацию

Давайте представим, что он был сразу в звезде и я буду только пробовать переключать в треугольник)))

[tmiaer]

полуяется что и крутящий момент возрастет в 1.5 раза?? Получается что и скорость увеличится и крутящий?

В треугольнике по сравнению со звездой для того же момента потребуется в 1.73 раз больший ток, но для той же скорости нужно будет в 1.73 раз меньшее напряжение. Никакой магии не произойдёт.

Если вы повесите редуктор на 1.73, то на выходе получите то же, что и было, но мотор будет работать в зоне повышенных оборотов с чуть лучшим КПД. Если хотите поднять момент с поднятием оборотов - надо при переключении в треугольник поднимать фазный ток более, чем в 1.73 раза. Либо что-то промежуточное, типа переключаете в треугольник, делаете редукцию в 1.3 раза, получаете в 1.3 раза повышение скорости и сохраняете прежний момент при всего в 1.3 раза большем токе.

[chujoyya]

блиииииин печально