Проблемы с зарядкой аккумулятора

[Surf_el]

Ак. свинцовые 36в. Сгорела родная зарядка, купил новую. Заряжает 2 часа и отключается, типа зарядка окончена. Родная заряжала не менее 4 часов. Соотв. пробег уменьшился почти вдвое. Может конечно уже и аккумуляторы сдохли, но уж больно резко  это произошло при смене зарядки. Да и на комплете родных ак., когда они помирали картина была несколько иной, зарядное устройство вообще не отключалось, даже после 8 ч.
Вопрос: как ЗУ определяет степень заряженности и как ее обмануть, чтоб дольше заряжала. Пробовал в разрыв цепи воткнуть диод, не помогло.

[i]

Скорее всего сдохла не зарядка, а именно аккумуляторы.
Моя зарядка на 36В отключается при достижении на аккумуляторах напряжения 41-42В. Если в аккумуляторах есть дохлые банки, то они никогда не смогут добраться до этого напряжения и, соответственно, будет "вечный заряд".
При заряде проследите за изменением напряжения на аккумуляторах, до куда они успевают добраться.
После заряда сравните напряжения на аккумуляторах, в норме они должны быть одинаковые, если разница велика (больше вольта), меняйте все три аккума.

[aleks17121960]

Скорее всего сдохла не зарядка, а именно аккумуляторы.
Моя зарядка на 36В отключается при достижении на аккумуляторах напряжения 41-42В. Если в аккумуляторах есть дохлые банки, то они никогда не смогут добраться до этого напряжения и, соответственно, будет "вечный заряд".
При заряде проследите за изменением напряжения на аккумуляторах, до куда они успевают добраться.
После заряда сравните напряжения на аккумуляторах, в норме они должны быть одинаковые, если разница велика (больше вольта), меняйте все три аккума.

Противоречие у Вас получается-Вы пишете,что вечный заряд будет,а у пользователя зарядка отключается наоборот.Прогноз:у этого китаицкого девайса занижено напряжение заряда,вот она 50-60% и заряжает. ;)Ры.Сы:Напряжометр должен на ХХ зарядки показать 42-42.6В.Если меньше 41В-точно недозаряд будет.

[Surf_el]

так похоже, что они очень быстро добираются до максимума.
Итак, в разряженном состоянии
12.4+13.0+13.0=38.4
Включаю зарядку 13.5+13.5+13.5=40.5

Через два часа отпишусь о состоянии полной зарядки

[Stratus]

так похоже, что они очень быстро добираются до максимума.
Итак, в разряженном состоянии
12.4+13.0+13.0=38.4
Включаю зарядку 13.5+13.5+13.5=40.5

Через два часа отпишусь о состоянии полной зарядки

Чет сильно много они у Вас в разряженом состоянии показывают. Вы под нагрузкой измерте напряжения, намного нагляднее будет. Потому что 13вольт это полностью заряженый акк после отстоя.

[i]

Противоречие у Вас получается-Вы пишете,что вечный заряд будет,а у пользователя зарядка отключается наоборот...

Нет противоречия, это про родную зарядку, которая вообще не отключалась "даже после 8 ч".
Возможно, что умерли аккумуляторы, а погрешили на зарядку - купили новую, но лучше не стало.
Если аккумам больше двух лет, то явно их в топку, если они моложе, то могут быть варианты...
У меня последние свинчатки сдохли за 2 месяца эксплуатации, ёмкость упала вдвое - доливал, реанимировал... выкинул.

[Surf_el]

Противоречие у Вас получается-Вы пишете,что вечный заряд будет,а у пользователя зарядка отключается наоборот...

Нет противоречия, это про родную зарядку, которая вообще не отключалась "даже после 8 ч".
Возможно, что умерли аккумуляторы, а погрешили на зарядку - купили новую, но лучше не стало.
Если аккумам больше двух лет, то явно их в топку, если они моложе, то могут быть варианты...
У меня последние свинчатки сдохли за 2 месяца эксплуатации, ёмкость упала вдвое - доливал, реанимировал... выкинул.

Вы меня неправильно поняли. Про 8 часов я говорил о предыдущем случае. Тогда ЗУ было оригинальное и я его не менял. Купил новый комлект батарей и эта старое ЗУ продолжало нормально работать. Потом через 2 года сгорело и я купил новое.

Итак, продолжаю.
Незадолго до окончания зарядки напряжение было 44в.
После того, как загорелся зеленый диод напряжение было 13.7+13.9+13.9=41.4 с подключенным ЗУ
Сразу после отключения ЗУ 13.4+13.5+13.5=40.6

Под нагрузкой померить проблематично.

[zap]

Похоже, Ваш новый зарядник вместо того, чтобы перейти из режима CC (до 13.5В) в режим CV (до 14.5В) просто отрубается.
Это соответствует примерно 75% заряда.
Думаю, зарядник сломан.

Вот как должен выглядить классический процесс заряда свинцового аккумулятора:

[aleks17121960]

Согласен,походу,зарядке кирдык.Есть 36в зарядник Б/У,1,8А,могу презентовать,если Вы в Москве.

[Surf_el]

Согласен,походу,зарядке кирдык.Есть 36в зарядник Б/У,1,8А,могу презентовать,если Вы в Москве.

Премного благодарен, куда везти пиво. Очень хочется докатать сезон не ремонтируя существующий набор, т.к. за зиму планирую купить новый вел.

[aleks17121960]

Согласен,походу,зарядке кирдык.Есть 36в зарядник Б/У,1,8А,могу презентовать,если Вы в Москве.

Премного благодарен, куда везти пиво. Очень хочется докатать сезон не ремонтируя существующий набор, т.к. за зиму планирую купить новый вел.

Завтра на метро Новогиреево,ТД Перовский,первый этаж,магазин *Картриджи*(работаю я там),около банкомата.С 11-00 до 19-00.

[Riper1]

У меня так было - оказался акк один сдох.Я их уже и автомобильным зарядником заряжал - один больше 10.5 не заряжался а потом ещё и вздулся.

[СергейКл]

Всем привет. Если кто разбирается, подскажите. Есть зарядник на 48 вольт для свинца. Можно ли его переделать на 36 вольт?