реальный пробег на свенче 48 вольт 15 ампер

GRAF20102011 · 21 Сен. 2011 в 17:39

в километрах скутер или велосипед с небольшыми горочками (в числах хочется)

kucha · 21 Сен. 2011 в 17:47

Цитата: GRAF20102011 от 21 Сен. 2011 в 17:39
в километрах скутер или велосипед с небольшыми горочками (в числах хочется)

С таким весом.... ровно столько чтобы доехать в магазин за Литием

turbo · 21 Сен. 2011 в 17:49

На велике километров 25 проедите. :bq:

GRAF20102011 · 21 Сен. 2011 в 17:55

в среднем общый вес
вес 100 кг

GRAF20102011 · 21 Сен. 2011 в 17:57

вес общий 120 кг пробег пока 15 км

andreym · 21 Сен. 2011 в 18:12

Цитата: GRAF20102011 от 21 Сен. 2011 в 17:57
вес общий 120 кг пробег пока 15 км

значит плохо стараетесь - крутите сильнее - говорят вам 25 можно накрутить

turbo · 21 Сен. 2011 в 18:19

Цитата: andreym от 21 Сен. 2011 в 18:12
Цитата: GRAF20102011 от 21 Сен. 2011 в 17:57
вес общий 120 кг пробег пока 15 км
значит плохо стараетесь - крутите сильнее - говорят вам 25 можно накрутить

Накатом батенька, берите накатом и рекуперацией.

Я имел в виду 25 китайских километров ыы

Lion · 21 Сен. 2011 в 18:44

А теперь серьезно. на 48в 8.5ач (реально отдаваемая 5-6ач в лучшем случае) на 25км\ч при стартах с педалей удавалось выкатать 23км (играя гашеткой только в виде поддержки наката). Думаю на 15ач вполне реально выжать и 50км, но вам это надоест. Я все про велик массой 35кг и седока 80 привожу. Не экономя, на киловате с потреблением на старте до двух - 10км, ну 13 от силы. Апроксимируя до 15ач получим 25км.

Но вообще возить чугуневую гирю в 40кг на велике - это дело не благородное. Хотя при острой нужде возможное. Озвучьте хоть мощность агрегата?

GRAF20102011 · 21 Сен. 2011 в 18:50

мне.......интересен на сколько врут производители...

redimer · 21 Сен. 2011 в 18:51

я на свинце 36В 12А/ч, не спеша скорость 18-25км/ч, накатывал дистанцию 55км.

но когда уже совсем по нулям был помогал в горку ногами =)

xaoyag · 21 Сен. 2011 в 21:42

У меня скутер и на 13км я трачу 6 ач. на 20Ач батареях

aleks17121960 · 22 Сен. 2011 в 10:21

Цитата: xaoyag от 21 Сен. 2011 в 21:42
У меня скутер и на 13км я трачу 6 ач. на 20Ач батареях

Подозреваю,что поменьше...КПД зарядки не нового свинца учли?Просто для Вашей машинки 22Вт.ч/км многовато.Моя 23-25Вт.ч/км при 50-52км/ч жрет,в городе и с горками.

nikotin · 22 Сен. 2011 в 10:27

Цитата: GRAF20102011 от 21 Сен. 2011 в 18:50
мне.......интересен на сколько врут производители...

Да не врут они, просто немножко недоговаривают.В рекламме написано до 45 км/ч , чистая правда.Только сколько ДО они и не пишут

Так же пишут дцистанцию 40 км, чистая правда, только на какой скорости и по какой местности

Кроме того качество производимых аккумуляторов оставляет желать лучшего.Потом вес ездока очень критичен.На мой танк садился знакомый рахит около 60-ти кило, чуть не выпал из седла , напомню мой вес 106кг.

Итак к цифрам.На 48-ми вольтах и 12- ти амперчасах легко проезжал до 40 км

Секрет в том что если хотя бы один аккумулятор недозаряжен а это при последовательной штатной зарядке
происходит регулярно, то хрена два куда уедеш.Только контроль каждого аккумулятора при зарядке даст положительный результат.Пример , у меня 5 аков одинаковой емкости, во время зарядки каждого самодельной пятиканальной зарядкой одинаковым током, разбег по времени окончания зарядки состовляет 30-60 минут.Штатная же недобивает как минимум 2-3 ака до нормы.

Зачастую лень и незнание матчасти приводит к плачевным результатам.

Сам никогда не пользовался душилкой поэтому подозреваю что при включении оной можно уехать и на 50-60 километров, просто больше 40км моя пятая точка опоры просто не выдержит по нашим дорогам.

morfan · 22 Сен. 2011 в 12:42

1 квт на 48в 7а чугуний - удавалось выжимать 15км в смешанном режиме и 20км в эконом режиме (старт с педалек). Суммарный вес 100 кг.

yuri · 22 Сен. 2011 в 17:21

Цитата: morfan от 22 Сен. 2011 в 12:42
1 квт на 48в 7а чугуний - удавалось выжимать 15км в смешанном режиме и 20км в эконом режиме (старт с педалек). Суммарный вес 100 кг.

500Ватт 48В 12Ач, суммарный вес 100кг. При новых АКБ выжимал 50км в эконом режиме без педалек 20км.ч, 30 км выжимал при тапке в пол 30-33км.ч. Проездив 2 сезона, выжимаю 30км в эконом режиме, при тапке в пол езжу только 10км при общей дистанции 30км. Скоро наверное и тапка в пол закончится, буду ездить только в чисто эконом режиме и помогать педалями. Свинец, однако, но ездить вполне бюджетно, не педали же крутить.

xaoyag · 22 Сен. 2011 в 19:23

Цитата: aleks17121960 от 22 Сен. 2011 в 10:21
Цитата: xaoyag от 21 Сен. 2011 в 21:42
У меня скутер и на 13км я трачу 6 ач. на 20Ач батареях
Подозреваю,что поменьше...КПД зарядки не нового свинца учли?Просто для Вашей машинки 22Вт.ч/км многовато.Моя 23-25Вт.ч/км при 50-52км/ч жрет,в городе и с горками.

Это реальные данные снятые с ваттметра после неоднократных поездок на одинаковое расстояние.

Д. Засядько · 22 Сен. 2011 в 20:35

У меня переднее МК "Электра" 500Вт 48В, свинячьи аккумуляторы Боссман 9Ач (4 шт). Реальная ёмкость на сегодня 2,3 Ач (измерил лампочкой и амперметром).
Проезжаю не спеша 10 км, иногда помогая педалями. Потом ещё 5 км с педалями и еле-еле тянущим мотором.
В начале сезона акки вытягивали 20 км на скорости 20-25 км/ч.

yuri · 23 Сен. 2011 в 00:02

Цитата: Д. Засядько от 22 Сен. 2011 в 20:35
У меня переднее МК "Электра" 500Вт 48В, свинячьи аккумуляторы Боссман 9Ач (4 шт). Реальная ёмкость на сегодня 2,3 Ач (измерил лампочкой и амперметром).
Проезжаю не спеша 10 км, иногда помогая педалями. Потом ещё 5 км с педалями и еле-еле тянущим мотором.
В начале сезона акки вытягивали 20 км на скорости 20-25 км/ч.

У меня вообще большие сомнения по поводу 9Ач АКБ. Они недалеко ушли от 7 амперчасовых, как по весу, так и размерам. Откуда же возьмется емкость, сравнимая по весу и размерам с 12амперчасовыми.