Цитата: Сергей2895 от 20 Май 2019 в 10:30Не гоняйтесь за 14размером кинга, у них слабая ось , и если не переработают с нуля то смысла их брать кроме как для детей или на один сезон чтоб поучиться нет.
метал сырец и толщина стенок в оси 1мм+2мм=3мм. я гдето фотки выкладывал оськи

Слабая ось на 14DS ? А пруфы будут?

[user]Romault[/user], я тоже с недавних пор на этих педальках. Не в столь диком восторге, но стало определенно лучше, ноги устают меньше. И внешний вид приятный. Единственно в первый же день одну поцарапал, а под краской металл обычного цвета. Думаю прикупить в Леруа спец. маркер черный с обычной устойчивой краской.

[user]Zin-Uru[/user], Ну я думаю, что степень восторга тут зависит напрямую от того, насколько свисали ноги со старых педалей  ))) У меня на родных было чёткое ощущение, что пальчики скрючиваются вниз из за нагрузки на центр стопы. А за эти два выходных проезжал за раз километров по 20-25, да частично по грунто-горкам и стопы вообще не напрягались! Результат на  ноги лицо !)) Царапок тоже успел наставить..

[user]Romault[/user], у меня не свисали, но периодически были сильные боли в стопе, с большими особой разницы как-то не почувствовал, кажется, по итогу. Причем сам не понимаю как это зависит от обуви или положения стопы, ибо иногда вообще не болит, а иногда невозможно ехать в одной и той же обуви.

[user]Andrey1024[/user], я для себя определил, что самое ненапряжное положение стоп, когда пятки вплотную к корпусу, а носки немного врозь "елочкой". И контроль колеса так тоже лучше, и ехать можно долго без усталости почти.

неудивительно, ведь это естественное, наиболее устойчивое положение ног. Встаньте прямо и в тоже время расслабленно (на ровном полу)  и посмотрите на свои ступни.

Хм. Вроде бы спрашивал, но не найду своё сообщение. Купил колесо кингсонга, а приложение в одном меню пишет модель KS16-D, а в другом KS16-B. В чем разница и почему так?

Цитата: Сергей2895 от 20 Май 2019 в 10:30Не гоняйтесь за 14размером кинга, у них слабая ось , и если не переработают с нуля то смысла их брать кроме как для детей или на один сезон чтоб поучиться нет.
метал сырец и толщина стенок в оси 1мм+2мм=3мм. я гдето фотки выкладывал оськи

Она такая слабая, что с трудом выдерживает прыжки с бордюров  ....  с моим "брутто" весом 105кг и 3й сезон/3т км

А на празднике-то кингсонгов побольше половины от всех колес было

А у меня сегодня первая звездочка на фюзеляже ._. Легонько мужика сбил. Ехал по широкой дороге (метра полтора до ближайшего пешехода) на ~27кмч. Смотрю, пара садится в автомобиль, стоящий на дороге (внутримикрорайонной). Ну ок, садитесь, взял дополнительный метр от потенциально открытой двери. Девушка села, а мужик резко отделяется от авто и идет к дому через эту дорогу (решил выбросить что-то в мусорку), не посмотрев в стороны, поэтому не опасаясь. Буквально метров за 6 от меня. Экстренно начал оттормаживаться, продавил колесо (успел оттормозиться где-то до 13кмч) и таки влетел в мужика Ладно хоть только своей тушкой (он раза в полтора меня больше), колесо по нему не попало. Капес-капес ._. На S2 ни разу не прожал за 1.5к, а KS16 прожался после первых 50км ._. По ощущениям как-то легко прожался, если честно, хотя по идее 800ватт против 500. Может у найнбота пики выше по току? Вот теперь стало интересно. Кто-нибудь сравнивал пики на разных прошивках? Хочется улучшить это дело, если такое возможно программно.

Цитата: Виталий8 от 28 Май 2019 в 08:06а KS16 прожался после первых 50км ._.

16S вряд ли вы могли прожать при заряжено колесе.... Ну только если вес более 140 кг.

Цитата: ariy от 21 Май 2019 в 10:04
Слабая ось на 14DS ? А пруфы будут?

кто там пруфы просит, у меня  модель 14b под диваном валяется. могу сфоткать если фома не верующий.
смотрите, ось и внутри отверстие, еще и не ровно по оси, что стенка 1мм с одной стороны, а с другой стороны 2мм, получается грубо говоря ось это трубка со стенкой 1.5мм,
а теперь представьте вы своим весом прыгаете на ней где педали давят на излом. и метал там сырой, пробовал напильником на зуб.
решайте сами, мне всё равно, я уже поменял ось на более толстую с хорошего металла.







кстати продаю моторколесо кс 14 бэ с улучшенной осью с легированной стали  (5тр)

Цитата: Сергей2895 от 28 Май 2019 в 10:17смотрите, ось и внутри отверстие, еще и не ровно по оси, что стенка 1мм с одной стороны, а с другой стороны 2мм, получается грубо говоря ось это трубка со стенкой 1.5мм,
а теперь представьте вы своим весом прыгаете на ней где педали давят на излом. и метал там сырой, пробовал напильником на зуб.

Абалдуям из Кингсонга, Готвея, Найнбота и иже с ними ну никак не может придти в голову, что ось моноколесу не нужна от слова совсем. Педали могут быть прикручены прямо к статору, достаточно поставить подшипники большого диаметра, а места для проводов вообще хоть отбавляй. У моноколеса нет вилки и дропаутов, это не велосипед, ось. не. нужна! (даже для велосипеда ось не нужна, если речь о ДД) Эти балванищенки и чипскейты просто берут дешевые велосипедные моторы от какого-то завода, красят свой ярлык на них, сами они моторы не делают! Блин, какие же балваны эти кетайози, прям резиновой кувалдой бы их мочить по башке каждое утро вместо зарядки, чтобы мозги вправлялись!

Надеюсь, поломка оси не случилась во время движения и не привела к травмам...

нет там метал мягкий а не каленный, ось не лопается резко поэтому а немного гнется и плавно трескается, чёрпая внутри крышкой мотора об алюминиевую лапу. так что бояться что резко лопнет не стоит, метров 10 прежде чем оторвет и замкнут проводки внутри оси или перекрутятся у вас точно есть

Цитата: Сергей2895 от 28 Май 2019 в 10:51
нет там метал мягкий а не каленный, ось не лопается резко поэтому а немного гнется и плавно трескается, чёрпая внутри крышкой мотора об алюминиевую лапу. так что бояться что резко лопнет не стоит, метров 10 прежде чем оторвет и замкнут проводки внутри оси или перекрутятся у вас точно есть

Фух, пронесло - теперь я спокоен. Кетайцы даже об этом позаботились... Ось с искусственным интелектом - сама дает предупреждение, прежде чем сломаться. Вот это инжиниринг!

Цитата: Сергей2895 от 28 Май 2019 в 10:17

Цитата: ariy от 21 Май 2019 в 10:04
Слабая ось на 14DS ? А пруфы будут?

кто там пруфы просит, у меня  модель 14b под диваном валяется. могу сфоткать если фома не верующий.

вот она, сила невежества и балабольства. Тебе просят пруфы для 14D/S, а ты кидаешь фотку и сам же пишешь про 14б

[user]Чайнег[/user], ты вот репутацию человеку повысил за то, что он некомпетентный балабол и потом кто нибудь основываясь на твоей "благодарности". сочтет человека и его слова авторитетными, что породит лишние мифы, некомпетентности и невежество у хомячков или просто у людей которые пытаются разобраться, а не только потребляют бездумно.

---

Добавлено 28 Май 2019 в 13:56

---

Цитата: Чайнег от 28 Май 2019 в 10:43Педали могут быть прикручены прямо к статору, достаточно поставить подшипники большого диаметра

ты оригинал)))

Как бы ты же в курсе что за это нужно плотить все и это будет влиять на массу мотора так же?   Где-то уже писал недавно, но еще больше и часто писалось за всю историю раздела - НЕТ СПРОСА на такую хрень, т.к. только на словах готовы платить!  Если ты готов вбухивать, так что тебе мешает взять и заказать все что ты хочешь? 

ЗЫЖ как же теоретики утомляют своими баянистыми "оригинальными" идеями с бородой    Все-то они знаю и уверенно считают умнее производителей.

---

Добавлено 28 Май 2019 в 14:05

---

Цитата: Чайнег от 28 Май 2019 в 10:43просто берут дешевые велосипедные моторы от какого-то завода, красят свой ярлык на них, сами они моторы не делают!

Дешевые?))) ну вот опять не знаешь, а балаболишь, при чем об очевидных вещах, о которых и так те кто в теме все прекрасно знают.
Моторы заказываются и это всегда так было. Заказывают их из ассортимента, с не значительными кастомными доработками.
В общем и тут выпирает прям некомпетентность и невежество касаемо моноколесной специфики.  Но расстраиваться или обижаться на мои слова не стоит - это типично для подавляющего большинства, кто имеет какой-то опыт/знания, но пытаются применить его хоть и в смежной, но все же теме с кучей нюансов. И тут типичны заблождения/не понимания нюансов и про батареи и про моторы и про конструктивные особенности...  А все потому что мышление на уровне кустарей, а не серийного коммерческого производства.
Если не нравится, то моноколесные производители по сути это разработчики своего ПО и сборщики из готовых комплектующих. Т.е. никто не мешает брать отдельно контроллер (любой который больше нравится, т.к. очевидно что свой выйдет таким себе), отдельно покупать какие нужны моторы, с осями или сквозными крышками с большими подшипниками и фланцевым креплением корпуса/педалей, собирать батареи на тех элементах/химии/формакторе на котором хочется, делать конструкции корпусов как "правильно" и т.д... 

Цитата: Romault от 17 Май 2019 в 22:23Ребята, всем обладателям длинной стопы, рекомендую! Длинные педали от восемнадцатой модели были закуплены и установлены. Это кайф!

Маленький отчёт. Подписываюсь под каждым словом, если длинная нога и большой вес, это ваш вариант! Сегодня совершил марш бросок на 32 кэмэ, через Битцевский парк и т. д. Стопы чувствуют себя отлично, немного заныли колени, но был большой оффроад участок, на сильно согнутых мчал.. После последнего заезда на 26 км на старых педалях, разница более чем очевидна!

Тоже в тему к большим педалям. Катаю на них три недели, и все время было такое ощущение будто стал себя чувствовать на нем менее устойчиво что ли. Поэтому для сравнения сегодня поставил назад маленькие и просто был в шоке) Ощущения из разряда "куда тут вообще ноги ставить на эти обрубки?" и еще "ОНО НЕ ТОРМОЗИИИИИТ". Но как мне показалось, старые в разложенном состоянии находятся под немного более острым углом к корпусу, поэтому и чувствовал себя устойчивее. Но это только догадка, попробую вечером поставить обратно большие и подклеить чем-нибудь чтобы тоже угол поменьше был.
В итоге при переходе особо разницу не сказать что почувствовал, но когда поставил назад понял, что они определенно стоят своих денег!
PS: размер ноги 43.