Тряхнуло на ухабе и миник ехать перестал. На холостых крутит замечательно, как только пытаюсь ехать дёргается и не едет. Курок светится, ошибки не высвечиваются. Что это может быть? Контроллер вытащил, контакты подёргал, вроде всё в порядке.

Обрезать заднее крыло на минике нужно для того чтобы крайней точкой самоката было колесо !
И все удары , касания  , черкаши и прочие вещи доставались в колесо .

Спойлер

в сезоне 2018 я это крылышко благополучно выломал к едренеФене !
И это при учёте того что я его очень берегу и на бордюры и лесенки поднимаю в руке .
А дело было вот как : метро , эскалатор , ступенька приподнялась и хрясь (((( болтик крепления вылезли из пластиковых дыдочек . Усё ( 
Без крыла миник смотрится : аууффффь , дерзко  , но в доооождь  это просто полный исдец , джинсы и куртку хоть отжимай .
Ремонт пластикого крыла это НИАЧОМ . Все хлипкое . Пришлось брать новое .  Около1600 руб на Али и ждать почти месяц . А лето дождливое было ....
Короче КРЫЛО РЕЗАТЬ и не повторяй моих ошибок !

ЧЕМ МЕНЬШЕ ПРОВОДОВ - ТЕМ МЕНЬШЕ ПРОБЛЕМ потом будет у вас

Спойлер

на втором фото лишние проводки из боковушек .

Весь свет и боковушки я снял . провода в контроллере посадил в термоусадку . лишнее отрезал . соеденительные  коннекторы вырезал и спаял на прямую .
понижающую ДиСИшку закатал в термоусадку .

procto87

а вот вариант временного крыла  - РЕОМЕНДУЮ .у меня такое есть . 
гибкое не сломать .
держится на стяжках .
не дорого стоит это хорошо !

Цитата: VladVSin от 20 Апр. 2019 в 13:35Тряхнуло на ухабе и миник ехать перестал

А если когда на холостых крутит начать плавно подтормаживать об пол что будет?

Цитата: петр1 от 20 Апр. 2019 в 22:03Тряхнуло на ухабе и миник ехать перестал

как вариант- одна из секций акб "распотрошилась"... на ХХ крутит, а ток больше не выдает больше 2-3А

Цитата: Neznajka от 20 Апр. 2019 в 22:27как вариант- одна из секций акб "распотрошилась"... на ХХ крутит, а ток больше не выдает больше 2-3А

Всё оказалось проще, одна фаза от двигателя отвалилась и контакт при нагрузке пропадал.

Цитата: VladVSin от 20 Апр. 2019 в 13:35Тряхнуло на ухабе и миник ехать перестал. На холостых крутит замечательно, как только пытаюсь ехать дёргается и не едет. Курок светится, ошибки не высвечиваются. Что это может быть? Контроллер вытащил, контакты подёргал, вроде всё в порядке.

Цитата: VladVSin от 20 Апр. 2019 в 22:37Всё оказалось проще, одна фаза от двигателя отвалилась и контакт при нагрузке пропадал.

Когда я разобрал в первый раз, то офигел, два из трех разъемов были не вставлены до конца, не удивительно. Пришлось еще пропаять места соединения с проводом и нормально закрыть колпачки на разъемах.
.
У меня на кочке разъем от батареи к контроллеру отошел. Хорошо, что у самого дома. Забавно было без электроники и рекуперашки тормозить.

После 1300км столкнулся с люфтом в подвеске:


1.После некоторых прикидок было принято решение заменить штатный болт М10 на болт оцинковку с неполной резьбой (М10х55) - с укорочением до штатной длины. Люфт именно в том месте где должна быть неполная резьба. К тому же у штатных болтов дикий допуск, получилась типа М9 вместо М10.



2. Резьба штатного болта в несколько раздраконила отверстие в раме. Поэтому сделал из медной трубки с внутренним диаметром 10мм кольцо с фаской (высота около 2мм.) Трубка - фитинг из магазина сантехники.



3. Надев на болт шайбу и кольцо, намазав резьбовым герметиком - закрутил болт до упора, впрессовав кольцо.



4.Собрано и зафиксировано:


Как результат - в узле пропал люфт. Проехал 25км - норм.

5. Смазал и подтянул болты стягивающие пружины. Под мой вес надо было чуть посильнее затянуть. Надел пыльники из камер.



6. После 1300 тросик стал хуже ходить и колодки не возвращались полностью назад. Поставил пружину:


Вскоре поменяю рубашку с тросом и пущу его из накладок. Чтобы было меньше перегибов.

Да да у меня тоже люфт китаезы одурели совсем а рычаг тормоза у меня почти на 90 градусов загнут меньше цепляет винт с колесиком удален.

Дратути! А чем отличаются миник (тот что 48В) и миник-про???
и чем они лучше/хуже сяоката???

Цитата: Ivanco от 22 Апр. 2019 в 16:13А чем отличаются миник (тот что 48В) и миник-про???

да ничем естестно.... 48в -про, на 36в - обычный. китаезы иногда писали слово про на 48в варианте на наклейках, иногда нет....
главное чтоб был 48в \15.6Ач.

Цитата: Ivanco от 22 Апр. 2019 в 16:13и чем они лучше/хуже сяоката???

едет лучше.... весит хуже....  а вообще странный вопрос для этого раздела.... лучше его задать в теме про Дуалтроны...

Цитата: Neznajka от 22 Апр. 2019 в 17:5548в \15.6Ач.

48 на 13.
15,6 ач это были с липольками. Теперь идет 13 ач с удлинненой немного декой и на банках.

Цитата: Neznajka от 22 Апр. 2019 в 17:55а вообще странный вопрос для этого раздела.... лучше его задать в теме про Дуалтроны...

А почему дуалтроны???=)
Хотелось бы узнать инфу о болячках, и их устранении.

Цитата: EcoDrift от 22 Апр. 2019 в 18:4415,6 ач это были с липольками. Теперь идет 13 ач с удлинненой немного декой и на банках.

То есть если в магазе написано 15,6 - это либо старые с липольками, либо недостоверная инфа?

[user]Ivanco[/user], Старые еще можно найти в продаже... в том числе макспид..
Всегда можно померять с рулеткой, если длинный, то точно 13а\ч

Цитата: Ivanco от 22 Апр. 2019 в 19:20А почему дуалтроны???=)

Потому что смяшно сравнивать мини4про с Сяо ))))  совсем разноплановые самокаты...

Буду разбирать АКБ пробег больше 1000 км. . Самокат 2017 года .
хотел померить разбег вольтажа ячеек ... чем заменить эту  , эээ , термогель , ну , такая штука , белая , или как её зовут...

Спойлер

Для этой операции у меня есть :
-Рукав термоусадка для АКБ
-Строительный фен
- зарядка айМакс
- мультиметр

[user]procto87[/user], Может быть обычным клеевым пистолетом промазать?

Цитата: electro05 от 22 Апр. 2019 в 21:37
[user]procto87[/user], Может быть обычным клеевым пистолетом промазать?

Этим же белым веществом так же обильно намазанны  детали в зарядке ...   Думаю что какую то задачу она всё-таки выполняет  . . .
Идея с клеевым пистолетом понравилась .  Буду думать .