Реклама: Обзор рынка электромобилей

 

Хочешь стать куратором любимой темы?

* Комментарии к новостям

1. Электротаврия (по мотивам LICCа) (Электромобили) от yuri (18.07.2019 в 08:00)2. Запрет на электросамокаты в Европе и др странах (Электросамокаты) от LeoDron (18.07.2019 в 07:56)3. Клуб 2х2 (Электровелосипеды) от Олег Седой (18.07.2019 в 07:55)4. Программа для переделки гироскутера. (Гироскутеры (мини-сигвеи)) от fender90 (18.07.2019 в 07:55)5. Kugoo m4 pro 17Ah (Электросамокаты Kugoo M и G серии и аналоги ) от Александр Арсеньев (18.07.2019 в 07:52)6. E-TWOW электроника, механика, ремонт и модернизация. FAQ. (Электросамокаты E-twow и аналоги) от kostyanpost (18.07.2019 в 07:51)
7. Пневматическая подвеска - без фрезеровки . (Самодельные электросамокаты) от kostyanpost (18.07.2019 в 07:47)8. EGRET-ONE (E-ONE) (Электросамокаты) от dimatariko (18.07.2019 в 07:43)9. Моноколёсное видео / видео с участием моноколеса (Моноколеса (электроунициклы)) от analyt (18.07.2019 в 07:33)10. Помогите протестировать и отремонтировать LiFePO4 от инвалидной коляски. (Литий-железофосфатные (LiFePO4) аккумуляторы) от anton63 (18.07.2019 в 07:32)11. Моноколесо Inmotion V8 (Моноколёса Inmotion) от Олег_72 (18.07.2019 в 07:22)12. Помогите выбрать электросамокат! Обсуждаем промышленные электросамокаты (Электросамокаты) от Jones (18.07.2019 в 07:21)
Не нравится реклама? Пройдите простую регистрацию на форуме и не будете видеть рекламу.

Прочитано 23466 раз

0 Пользователи и 1 Гость просматривают эту тему.

18 Май 2008 в 23:31
Ответ #18

xleto

Гость Сообщений:
8703901090 - ПРОЧИЕ АВТОМОБИЛИ ЛЕГКОВЫЕ И ПРОЧИЕ МОТОРНЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА, ПРЕДНАЗНАЧЕННЫЕ ГЛАВНЫМ ОБРАЗОМ ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ ЛЮДЕЙ (КРОМЕ МОТОРНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ ТОВАРНОЙ ПОЗИЦИИ 8702), С ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯМИ

Импортная пошлина - 20%
Временная импортная пошлина - Нет
Акциз - Нет (базовая) » Нет

Автомобили легковые с мощностью двигателя до 67,5 кВт (90 л.с.) включительно

Приказ ФТС РФ N 1501 от 06.12.07.


Лицензирование на импорт - Нет
Двойное применение - Нет
Квотирование на импорт - Нет
Сертификация  - Нет (базовая)

» Требуется

Таможенное оформление и выпуск новой автомобильной техники, ввозимой юридическими и физическими лицами не для личных целей (ТО ЕСТЬ С ЦЕЛЬЮ ПРОДАЖИ ИЛИ КОММЕРЧЕСКОЕ ИСПОЛЬЗОВАНИЕ), производится при одновременном представлении с таможенной декларацией одобрения типа транспортного средства, в котором отражена информация об экологическом классе автотранспортного средства.

Письмо ФТС РФ от N 01-06/5905 от 19.02.07.

» Нет

Сертификация не требуется для бывших в эксплуатации автомототранспортных средств, для которых применительно к обязательной сертификации (получению «одобрения типа транспортного средства») бывшим в эксплуатации считается автомототранспортное средство при наличии в документах сведений о регистрации права собственности предыдущего владельца, выданных регистрирующим органом, или если с момента его выпуска прошло 3 или более лет, независимо от величины пробега. При решении вопроса о выпуске таких товаров должны быть использованы разъяснения, выданные организацией, уполномоченной Ростехрегулированием;
Письмо ФТС РФ N 01-06/43797 от 20.11.07.

Письмо ФТС РФ от 19.06.06 г. N 06-73/20948

» Требуется

Автомобили, предназначенные для перевозки 9 человек или менее, включая водителя, (кроме бывших в употреблении <*>, гоночных, предназначенных для перевозки игроков в гольф а также мототранспортных внедорожных четырехколесных средств <**>)

Квадрициклы, (кроме бывших в употреблении)

Письмо ФТС РФ N 06-73/44906 от 19.12.06.


Подтверждение классификации - Нет


» Контроль стоимости (ЦТУ)
Осуществляется контроль таможенной стоимости в соответствии с распоряжением ЦТУ N 31 от 18.04.02.

» Контроль стоимости (ГТК)
Контроль таможенной стоимости отдельных видов товаров осуществляется в соответствии с Положением, утвержденным Приказом ГТК России от 28.06.2004 N 727.

Приказ ГТК РФ N 817 от 04.08.04г

в результате - растаможка = (1700 + 20%) + 18% от 1700 = 702 евро
« Последнее редактирование: 18 Май 2008 в 23:55 от xleto »

19 Май 2008 в 00:12
Ответ #19

xleto

Гость Сообщений:
вообще по опыту на таможне смотрят в первую очередь  документы, во вторую - соответствие номеров номерных агрегатов (кузова, двигателя VIN) и иногда соответствие года выпуска документам пытаются уточнить. а до технических подробностей и тех состояния  на моем опыте и ни у кого из знакомых не доходило. только если по инициаиве ввозящего можно иногда договориться что бы в новых документах год выпуска стоял посвежее и растаможка соответственно дешевле, но это все не текущий случай.
так что с отсутствием аккумуляторов я проблем с таможней не вижу.

есть проблема с таможней в другом - это оценочная стоймость. вот ее и нужно узнать, так как ее могут посчитать вместе с аккумуляторами и контроллером (не помню номер приказа - можно поискать) - а она может оказаться по Schwake тонн 6 евро. тогда ППЦ всему предприятию. буду искать с контроллером и аккумами.

19 Май 2008 в 00:26
Ответ #20
Оффлайн

ovling

Киев, Украина Сообщений: 74
А...
Мы с Вами говорим о разных странах, Вы - о России, а я - об Украине. У нас разные законы, так вот согластно украинского таможенного законодательства, сертификация требуется: "Нові і такі, що були у користуванні, транспортні засоби, а також вузли, агрегати та частини до них, що ввозяться на митну територію України суб'єктами підприємницької діяльності або фізичними особами, підлягають обов'язковій сертифікації відповідно до чинного законодавства. При цьому кузови та шасі транспортних засобів за кодами 87.06 та 87.07 згідно з Українською класифікацією товарів зовнішньоекономічної діяльності підлягають сертифікації як зібрані транспортні засоби." Статья все таже. Кроме этого, у нас ещё надо ставить печать радиологического контроля (на границе) и санстанции (надо получить заключение СЭС в Киеве). Так что, уважаемый xleto, у Вас ввезти такую машинку реально, а у нас -  :bu:  :) .

Про таможенную стоимость ничего не могу сказать, у нас её подтверждают экспортной декларацией. Мож и у Вас так?

Люди, кому интересно, кусок справки по коду 8703 90 10 00:

Сертификаты, разрешения, заключения и др.
 Радиологический контроль
Код документа: 5133

Радіологічний контроль проводиться безпосередньо на кордоні посадовими особами Державної екологічної інспекції Міністерства екології та природних ресурсів України.
*Під час вивезення вантажів і транспортних засобів за межі митної території України контроль здійснюється на митній території України.
Підтвердженням проведення радіологічного контролю є наявність у товаросупровідних документах відмітки "Радіологічний контроль" або відмітки "Екологічний контроль" ( див. лист ДМСУ №11/4-09-609-ЕП 16.01.2003 ).Штамп "Радіологічний контроль" застосовується для вантажів, що не підлягають екологічному контролю

   
Автомобілі легкові та інші транспортні засоби, призначені для перевезення людей (крім автомобілів товарної позиції 8702), включаючи автомобілі вантажопасажирські, фургони та автомобілі гоночні
Див. види товарів, що підлягають контролю у разі здійснення транзиту та їх ввезення на митну територію України*
* Екологічний та радіологічний контроль здійснюється на митній території України також під час вивезення вантажів і транспортних засобів за межі митної території України.
Документ:   № 1569 от 24-10-2002 Постанови Кабінету Міністрів України "Про затвердження Порядку справляння єдиного збору у пунктах пропуску через державний кордон"
Действует:   с 15.11.2002

 Заключение санитарно-эпидемиологической экспертизы
Код документа: 5065

Залежно від виду товару, що ввозиться, митному органу подається санітарно-гігієнічний висновок.
Висновок державної санітарно-гігієнічної експертизи - документ встановленої форми, що містить опис ознак об'єкта експертизи, висновок (позитивний чи негативний) про відповідність об'єкта експертизи вимогам санітарного законодавства (санітарних норм), вимоги стосовно об'єкта експертизи - критерії безпеки та умови використання, з якими має ознайомитись і які зобов'язується виконувати замовник - власник об'єкта експертизи, і які є в подальшому предметом державного санітарно-епідеміологічного нагляду.

   
Дозволяється ввозити сировину, продукцію (вироби, обладнання, технологічні лінії тощо) і реалізовувати чи використовувати їх в Україні лише після отримання позитивного висновку державної санітарно-гігієнічної експертизи
Документ:   № 4004-XII от 24-02-1994 Закони України "Про забезпечення санітарного та епідемічного благополуччя населення"
Действует:   с 01.01.2008

  Обязательная сертификация продукции (УКРСЕПРО)
Код документа: 5111...5114

Необхідною підставою для здійснення митного оформлення імпортної продукції, що підлягає обов'язковій сертифікації в Україні, є сертифікат відповідності (свідоцтво про визнання відповідності).
Винятком із цього правила є випадки, визначені пунктом 2 Порядку митного оформлення імпортних товарів (продукції), що підлягають обов'язковій сертифікації в Україні, затвердженого постановою КМУ від 04.11.97 N 1211.
Пред'явлення сертифікатів відповідності (свідоцтв про визнання відповідностi) на товари, зокрема 1-24 груп за УКТЗЕД, в пункті пропуску через державний кордон України не вимагається.
Контроль за наявністю зазначених документів здійснюється при митному оформленні товарів, що підлягають сертифікації, у режимі імпорту за вантажною митною декларацією.

   
Нові і такі, що були у користуванні, транспортні засоби, а також вузли, агрегати та частини до них, що ввозяться на митну територію України суб'єктами підприємницької діяльності або фізичними особами, підлягають обов'язковій сертифікації відповідно до чинного законодавства. При цьому кузови та шасі транспортних засобів за кодами 87.06 та 87.07 згідно з Українською класифікацією товарів зовнішньоекономічної діяльності підлягають сертифікації як зібрані транспортні засоби.
Документ:   № 2779-III от 15-11-2001 Закони України "Про внесення змін до деяких законодавчих актів України щодо державної підтримки автомобілебудівної промисловості України"
Действует:   с 26.12.2001

   
Див. Правила обов'язкової сертифікації дорожніх транспортних засобів, їх складових та приладдя
Документ:   № 48 от 25-01-2002 Документ по сертифікації "Про внесення змін до Правил обов'язкової сертифікації дорожніх транспортних засобів, їх складових та приладдя, затверджених наказом Держстандарту України від 17.01.97 N 23"
Действует:   с 21.02.2002

   
Пропуск на митну територію України з метою вільного обігу та першу реєстрацію в Україні ввезених транспортних засобів нових і таких, що були в користуванні, або виготовлених в Україні здійснюють за умови їх відповідності екологічним нормам не нижче рівня "ЄВРО-2" згідно з технічними регламентами та національними стандартами (щонайменше за умови відповідності вимогам рівня "В" ДСТУ UN/ECE R 49-02А,В:2002 або "B","C","D" ДСТУ UN/ECE R 83-03:2002, які застосовують залежно від особливостей конструкції транспортних засобів):
- для тракторів колісних для перевезення напівпричепів (сідельних тягачів), автобусів та легкових автомобілів - коди товарних позицій 8701 20, 8702 та 8703 - з 1 січня 2006 року. Цю норму не поширюють до 1 липня 2006 року на зазначені транспортні засоби, переміщені на митну територію України або виготовлені в Україні до 31 грудня 2005 року включно, та транспортні засоби, на які до 31 грудня 2005 року включно видано сертифікати відповідності;
- для вантажних автомобілів та автомобілів спеціального призначення - коди товарних позицій 8704 та 8705 - з 1 січня 2007 року
Документ:   № 3151-IV от 30-11-2005 Закони України "Про внесення змін до Закону України "Про деякі питання ввезення на митну територію України транспортних засобів""
Действует:   с 01.01.2006

   
21. ДОРОЖНІ ТРАНСПОРТНІ ЗАСОБИ, ЇХ СКЛАДОВІ ЧАСТИНИ ТА ПРИЛАДДЯ
21.1. Автомобілі пасажирські з кількістю місць до 8 без водія (категорії M1), їх кузови та шасі
21.1.2. Такі, що були у користуванні
Додатково див. Примітки
Документ:   № 353 от 15-12-2006 Документ по сертифікації "Про затвердження Змін до Переліку продукції, що підлягає обов'язковій сертифікації в Україні"
Действует:   с 22.01.2007

Особенности сертификации транспортніх средств

ТЗ повинні відповідати екологічним нормам не нижче рівня "ЄВРО-2" згідно з технічними регламентами та національними стандартами (щонайменше за умови відповідності вимогам рівня "В" ДСТУ UN/ECE R 49-02А,В:2002 або "B","C","D" ДСТУ UN/ECE R 83-03:2002, які застосовують залежно від особливостей конструкції транспортних засобів) (ЗУ № 2739). Додатково див. Примітки до Розділу 21 Наказа Держспоживстандарту № 28
   
Документ:   № 3151-IV от 30-11-2005 Закони України "Про внесення змін до Закону України "Про деякі питання ввезення на митну територію України транспортних засобів""
Действует:   с 01.01.2006

20 Май 2008 в 11:59
Ответ #21
Оффлайн

Юрий ШУЛИПА

Москва Сообщений: 8867
Коллеги! Указывайте под аватаром название Вашего города, или республики. Наш форум по сути является международным. Проверяйте все нормативные акты через электронные правовые системы типа Гарант, Консультант и пр., поскольку большинство из них меняются как перчатки. Электронные правовые системы существуют в каждом государстве. 

 

Новый видео обзор. Складываем электросамокат Eltreco Uber

Автор EltrecoРаздел Велогибриды ELTRECO

Ответов: 0
Просмотров: 728
Последний ответ 23 Июн 2015 в 17:35
от Eltreco
фото обзор синусного Kelly KLS на 300 ампер 144 вольт

Автор spivakovРаздел Микроэлектроника

Ответов: 58
Просмотров: 6932
Последний ответ 12 Июл 2018 в 01:54
от Capacitor
Обзор ЗУ BL1204

Автор ИС-ХРаздел Зарядные устройства для свинцовых аккумуляторов

Ответов: 1394
Просмотров: 75546
Последний ответ 04 Июн 2019 в 16:05
от smallwolf
Обзор гироскутера Ecodrift Galant

Автор vitalyolesikРаздел Гироскутеры (мини-сигвеи)

Ответов: 1
Просмотров: 311
Последний ответ 01 Авг 2018 в 12:32
от Belogrost
Обзор и обсуждение пространственных рам

Автор se80Раздел Электровелосипеды

Ответов: 375
Просмотров: 36322
Последний ответ 28 Июн 2019 в 14:07
от Stanislavchik