Утолщение обязательно

а как быть с колонкой, на которую барашек накручивается? на ней скорее всего резьба уже сточена. Видел в сети как один чел ее заменил на стальную. вот ищу чертеж или что-то подобное

Цитата: xxx2k от 11 Апр. 2019 в 23:04
а как быть с колонкой, на которую барашек накручивается? на ней скорее всего резьба уже сточена. Видел в сети как один чел ее заменил на стальную. вот ищу чертеж или что-то подобное

Ну не факт еще что слизана. Если слизана–легче заново нарезать,и барашка под новую резьбу переточить

Ребят, а можете порекомендовать, где можно купить 15амперную зарядку для ультры?
А то у меня одна из зарядок сломалась - и теперь самокат заряжается прям целую вечность(

Цитата: xxx2k от 10 Апр. 2019 в 21:18на сколько я успел заметить,  у вашей детали "юбка"тоньше,  чем у Александра. Чем она толще, тем больше площадь захвата у хомута и стало быть монолитнее зажим получается. естественно сам хомут тоже должен быть ухватистей, как на фото.

Да, у него - толще, т.к. он переделывал и хомут. Это так-же поднимет руль на эту-же высоту. В моём чертеже сделано под оригинал как собственно и  ответный паз, да пазы для крепления шайбы. У него я думаю их уже сократили.

Цитата: Kolandr от 10 Апр. 2019 в 21:32На детали Александра есть ещё утолщение под юбкой,чтобы давления на гайку-барашек не было.

Можно и так, но Я сместил эту опору ещё ниже, ближе к концу штока (там где размер 42.50мм).
Относительно снятия давления на гайку - не совсем согласен. Эта гайка и есть слабое место и как раз нужно что-бы там отсутствовал зазор, решается это побором дистанционной шайбы (прокладки), которая одевается со стороны резьбы и упирается внутри. Что-то сродни регулировочных шайб на ступицах в автомобилях.
А вообще-то Я никого не принуждаю, хотите делайте иначе. Хотите делайте как я Кому интересно - 3d модель  в формате PDF, т.е. её можно крутить и смотреть с разрезами и т .д. даже на телефоне. (искать pdf 3d view)

[user]stari40k[/user], спасибо за чертежи. Можете пояснить где располагается дистанционная шайба и как реализовано крепление шпонкой в рулевой?

Цитата: Kolandr от 16 Апр. 2019 в 01:06stari40k, спасибо за чертежи. Можете пояснить где располагается дистанционная шайба и как реализовано крепление шпонкой в рулевой?

Так мы долбили шпоночный паз https://www.youtube.com/watch?v=Fy-m-7MPBN4

Надеюсь так  будет понятно. Приложил разрез и 3Д модель,  хочу добавить о чертежах, - делал замеры на СВОЕЙ ультре. Если у кого-то размеры поплывут их легко  адаптировать под себя.

Цитата: xxx2k от 11 Апр. 2019 в 23:04а как быть с колонкой, на которую барашек накручивается? на ней скорее всего резьба уже сточена. Видел в сети как один чел ее заменил на стальную. вот ищу чертеж или что-то подобное

Кстати, заменить её на стальную конечно можно, но этот узел литой (не разборный). По крайней мере визуально не вижу где-бы он разбирался. У меня тоже съело резьбу, тела - мало, а новую  нарезать смысла не вижу. Особенно в свете последних событий.
Может конечно меня тут все закидают камнями, но я пока ради эксперимента напечатал себе из copet'а новую гайку. По внутреннему размеру сделал в натяг. Получилось что держит не только остатками резьбы но и самим телом. Так-же пришлось напечатать и ключ т. к. от руки нормально затянуть напояжно. Завтра выложу фото, а может и сниму короткое видео.

https://youtu.be/3OdYjlSsZrE

Цитата: dmitrieff от 10 Апр. 2019 в 20:51А давайте народом скинемся и закажем кучу этих деталек на станке ЧПУ из какого-то хорошего материала. Сэкономим + можно периодически менять будет (раз в 2-3 тысячи километров) как рассходник.

я с вами если этот узел на тандер подходит

Тут мне озвучили, что ультры 2 новые идут с курками как у тандеров - в чем +?
Если смотреть бу ультры, как определить месяц год производства? (встречал в теме, мол гидротормоза не поставить на переходных моделях с зеленым курком) так вот - как определить их что бы купить сразу нормальный?

Цитата: AT от 18 Апр. 2019 в 16:12
Тут мне озвучили, что ультры 2 новые идут с курками как у тандеров - в чем +?

+ электронная ABS на основе рекуперации
+ влагозащита курка
+ шире настройка рекуперации
+ кнопка быстрого переключения скоростей
То же самое и для SW4 mini pro 2019 года...

Цитата: AT от 18 Апр. 2019 в 16:12встречал в теме, мол гидротормоза не поставить на переходных моделях с зеленым курком)

Тормоза никак не связаны с электрикой самоката (если не считать подаваемый в контроллер +12В), они функционируют с его конструктивом. Так что тормоза можно ставить любые, лишь бы они физически помещались. Даже те что без датчиков в ручках. Геркон с магнитом легко заменяют датчики в родных ручках и в той же Магуре.

Еще раз, были сообщения что на переходных моделях переносили расположение суппортов изза этого возникает потребность в приобретении колец по 100 долл за штуку или типа того. Вопрос заключается в том как узнать ультра переходная модель( а она была с зеленым курком) или нет?

Обновленная ультра 2019 года
что нового:
Курок тандера(абс и др настройки)
новые эластомеры?
Новое крепление складного механизма(или барашек другой?)?
Буду признателен, кто переведет по поводу эластомера и механизма

http://www.minimotors.co.kr/shop/goods/goods_view.php?goodsno=1857&category=

[user]AT[/user], Да ничего там особенного не написано. Сказано, что передний эластомер модернизированный для более мягкой езды портирован с Dualtron 3.
А про механизм складывания, что он третьего поколения и тоже модернизирован эксцентрик (струбцина скольжения). Более надежный.

BMS там, кстати, хорошая, с балансирами. Видно на фото.

Цитата: Kzakkttixx от 18 Апр. 2019 в 16:20+ шире настройка рекуперации

ложь. рекуп тож самое.

Новой,2019г Ультры ещё нет в России.

Цитата: Rjkz от 23 Апр. 2019 в 09:35
ложь. рекуп тож самое.

3 уровня вместо 5?