[user]professura[/user], я ездил без динамика, так что писки не раздражали, ездил на поднятых педалях. Это как раз в районе 31км/ч по приложению. Реально где-то 29км/ч по GPS выходило
35км/ч на ровной дороге у 16S тоже кажутся маленькими )) надо выбирать более неровные и извилистые дороги, тогда искорости хватит )))
Хотя на 18L в любом случае средняя скорость заметно вырастает по любым дорогам

Цитата: Сергей2895 от 18 Май 2019 в 19:19
в нете продают какуюто покрышку на 16 для моноколеса которую качать не нужно, я так понял резиновая без воздуха. пробовал кто нибудь?

Не стоит даже пробовать.
А вообще про покрышки есть отдельные темы

Цитата: Ripido от 18 Май 2019 в 19:53
[user]professura[/user], я ездил без динамика, так что писки не раздражали, ездил на поднятых педалях. Это как раз в районе 31км/ч по приложению. Реально где-то 29км/ч по GPS выходило
35км/ч на ровной дороге у 16S тоже кажутся маленькими )) надо выбирать более неровные и извилистые дороги, тогда искорости хватит )))
Хотя на 18L в любом случае средняя скорость заметно вырастает по любым дорогам

Kingson тоже завышает скорость, похоже это норма для моноколес.
Для 18L, 40 км.ч. покажется маленькой. Опять слушать писки, изнасилование колеса. Хотя реальная скорость будет  меньше.
  Надо чтобы 16 колесо имело максимальную скорость 40  - 45 км.ч, тогда до писков дело не дойдёт.  Как например у Inmotion v10f.

Цитата: professuraНадо чтобы 16 колесо имело максимальную скорость 40  - 45 км.ч, тогда до писков дело не дойдёт.  Как например у Inmotion v10f.

Согласен, иногда по хорошему, ровному асфальту мне 35 не хватает, хочется еще добавить. Думаю, 45 было бы оптимально. Интересно, это возможно решить софтово, или это ограничено железом?

Цитата: professura от 18 Май 2019 в 06:52
Об этом пожалуйста поподробнее.)))

Переносить колесо без наклона вперед или назад - строго вертикально. Альтернатива: покачивать его при переноске - чуть вперед наклоняя, затем чуть назад, ...

[user]professura[/user], на 18L можно поставить писки на 50км/ч и никогда их не услышать ))

Думаю мне не хватает как раз 5 км.ч. на ks16А,  чтобы не слушать писки при езде. Чаще всего не разгонюсь выше чем 30 км.ч. но пищит колесо раньше, запаса нет.  На полном заряде меня скорее всего устроит 16S, с максималкой 35 мм.ч.  Кому мало, я не знаю!  Хотя  может это дело привычки.
Корпус ks16 сильно не понравился поначалу. По прошествии нескольких дней, приходит понимание, что не все так плохо.  Но когда встал на inmotion v8, сразу понял на сколько ущербные подушки на kingson ks16 и с этим ничего не сделаешь. Ощущение от езды двоякое. Колесо отлично держит дорогу, проходит ямы, но удобство переноски и эргономика, желают лучшего.
Решил продавать 16А, пока сезон и дефицит на рынке. Буду искать что то другое. Возможно пока поезжу на inmotion v8, если удасся недорого найти.
На следующий сезон уже буду искать уже ks18L. Сейчас оно стоит неоправданно дорого. Просто в жизни есть не только моноколеса.  Не жалею что попробовал на ks16А. Хорошо что не стал брать новое ks16S.  Его смысл брать, если совсем дешево отдадут б.у. Чтобы  поездить и продать на следующий сезон. А брать на несколько лет, не вижу смысла.

Цитата: professura от 19 Май 2019 в 10:54Думаю мне не хватает как раз 5 км.ч. на ks16А,  чтобы не слушать писки при езде.

я наоборот, пришел к таким настройкам:
Первые писки от 2-3 км/ч (практически постоянно) чтобы привлечь вниманиие пешеходов, когда подъезжаешь к ним сзади.
Вторые на 18 км/ч (при максималке на моем колесе в 20 км/ч).
Третьи и подъем педалей на 20 км/ч.

А если у меня нет утром прохожих)))
Писки мешают  только мне.

Цитата: professura от 19 Май 2019 в 19:01
А если у меня нет утром прохожих)))

Тогда может просто выкрутить их на максимум (не прохожих, а писки)? Чтобы предупреждение было непосредственно перед максималкой.

Оно собственно так и есть сейчас. 29 пищит, максималка 30. Идеально было бы 40, пищит 35.
Но так даже 16s не едет!

Так проблема не столько писки сколько нехватка скорости. Я не правильно понял. Тогда конечно нужно копить на 18L или что-то другое, уверенно едущее 45-50 (но там не только цена, там и вес и габариты немного другие). Это прям целый комплекс решений нужно принять. Может не так она и нужна эта высокая скорость?

Понятно что проблема не в писках, а в нехватке мощности. Производители наверное специально так делают.)))  Следующее 18 колесо будет иметь ограничение 45 км.ч. а желаемую безопасную максимальную скорость тоже 45!
Нужен круиз контроль, чтобы колесо поддерживало заданную максимальную скорость, не ускорялось, не поднимало педали при этом. 
Странно, почему так не делают производители.  Может же колесо ехать с ограниченной скоростью, но пищать и поднимать педали при этом. Хотя могло бы просто ехать и не давать разгоняться выше заданной скорости.

Не давать разгоняться, это же подъем педалей Значит есть уже такое.

Пока ездил на стоке KS-16S, за осень раз 8-10 ловил писки, стоят на 34, а педали на 35, после смены покрыхи в декабре, на 2.5", максималка по GPS стала 37, но после этого до писков доводил всего два раза, один раз измерял максималку и  один раз случайно и что странно как то на быстрее не тянет, еду  34-35 и на большее прям нога не прожимается!)) Может конечно после мартовской асфальтовой потягушки, не знаю.. Не то что бы боюсь, просто кажется, что харэ..

Цитата: Romault от 19 Май 2019 в 23:47
Не то что бы боюсь, просто кажется, что харэ..

Вот! О чем я и говорил. Нашли для себя предел максимальной безопасной скорости колеса, с опытом приходит. 
Мне как раз и незватает этих 5 км.ч, получается. У меня максималка 30 км.ч  По ощущением еще бы чуть чуть и харе!
Смена покрышки дало плюс 2 км.ч.?

Цитата: professura от 20 Май 2019 в 07:30Смена покрышки дало плюс 2 км.ч.?

Скорее даже дало 3-4! На родной по GPS 33-34 было, встроенный спидометр завышает.

Цитата: easy от 19 Май 2019 в 16:28
я наоборот, пришел к таким настройкам:
Первые писки от 2-3 км/ч (практически постоянно) чтобы привлечь вниманиие пешеходов, когда подъезжаешь к ним сзади.
Вторые на 18 км/ч (при максималке на моем колесе в 20 км/ч).
Третьи и подъем педалей на 20 км/ч.

Жесть, просто жесть.)