Испытания начались.

Ох, на улице Рай...!!!

Ну всё, теперь у меня есть мотовелосипед о котором я мечтал всю жизнь!!!

Теперь могу влиться в коллектив мопедистов для загородных прогулок на неограниченное расстояние и с приличной скоростью.
И в городе теперь по транспортным возможностям Стриде 2х2 нет равных - метро покорено...

Проехал вчера 52км. на гибриде Стрида2х2 и по лесным дорожкам и по асфальту. Ехал то на электромоторе то на бензомоторе - шикарно. И всё это в рамках 25кг.

Шкив ведущий поменял 29мм на 25мм динамика явно возросла, но скорость почему-то осталась прежней максималка по ровному 41км.ч.

На один и тот же путепровод сначала въехал уверенно, а второй раз под видеокамеру почему то силёнок у привода не хватило - немного помог электромотором ...

Хорошо летом...

Цитата: М-Велосипедист от 07 Сен. 2018 в 14:13
Хорошо летом...

А можно попросить видео "со стороны": поставьте камеру "на пенёк" и проедьте мимо и от камеры - послушать шум мотора. Какой-нибудь стишок-песенку поговорите в это время - сравнить с громкостью нормального голоса.

Цитата: edw123 от 07 Сен. 2018 в 14:49
А можно попросить видео "со стороны": поставьте камеру "на пенёк" и проедьте мимо и от камеры - послушать шум мотора. Какой-нибудь стишок-песенку поговорите в это время - сравнить с громкостью нормального голоса.

Видимо Вас интересует уровень шума именно бензомотора.
Действительно шумы видео камера искажает и кажется громко, требуется услышать в сравнении с голосом человека.

Вот тут я говорю на фоне работающего мотора:

https://youtu.be/LxR68qCzOPs

А вот и свеженькое видео. Тут и шум мотора бензинового и электрического на фоне моих пояснений.

Показан смысл и условия применения бензинового и электрического привода.

https://youtu.be/3vpWsfLewWo

Хозяин дорог и метро...
Три вида удовольствия:
на бензине 40км.ч.
на электромоторе 25км.ч. и
на педалях...
Лето продолжается. 

19 СЕНТЯБРЯ,лето продолжается:

https://youtu.be/TRnbiDPCqVc

Очень хороший

Цитата: М-Велосипедист от 15 Авг. 2018 в 10:19двигатель

двигатель. Четыре такта полторы лошади. Отличный двигатель. С картером и ременным ГРМ. Лучше я не видел в таком размере

Да и шумит не громко.

Сегодня на гибриде ездил на закрытие мото сезона СПБ 2018

Сегодня праздник, отличная погода, закрытие мото сезона 2018 в Питере.

Никто из карманного транспорта не приехал .

Один из двух делегатов попал под машину , отделался небольшими ссадинами и погнутым мотосамокатом.

https://youtu.be/MWGWKTx8oF4

Цитата: М-Велосипедист от 15 Авг. 2018 в 10:38..
Одевается на переднюю ось, доработка Стриды не требуется - родное колесо легко меняется на электрическое.

А можно подробнее про колесо. А то не хочется наступать на грабли по которым уже опытные люди походили.
Дорабатывали ли ось (или может меняли на новую)? Как крепите тормозной диск, от чего он, что за калипер (тормозная машинка) были ли проблемы с установкой (не цеплял ли за спицы)? Как крепите ось мотора в вилке? Какие рекомендации при повторении?
Мне не для стриды, хочу на лежачий вел консольные колеса, мои (от гироскутера) очень похожи на ваши.

TRO, Стрида очень дорогой велосипед и основным положением в техническом задании был запрет на доработку велосипеда.
Переднее колесо у Стриды одевается на торчащую из рамы велосипеда консольную ось.

Базовое Мотор-Колесо гироскутера само имеет ось и не стыкуется с осью велосипеда.
Пришлось ось МК гироскутера заменить на отверстие, что бы можно было одеть на ось велосипеда.
И тут ещё неприятность по оси МК гироскутера проложены провода... пришлось увеличить подшипник и пропустить провода между осью велосипеда и этим подшипником.
И...так пришлось ось МК гироскутера полностью поменять на новую и полностью переделать крышку МК с более большим подшипником.



Если есть возможность доработать вилку велосипеда МК можно так глобально не переделывать.

Тормозной суппорт по известным причинам тоже оставили родной, тот что и был на Стриде.