надо прошивать его)

Цитата: Omix-man от 14 Март 2019 в 16:08
надо прошивать его)

Таак, где это сделать ? Сколько стоит? И что изменится ? Ии слетит гарантия правильно ?

Цитата: Cheffchil от 14 Март 2019 в 16:12
Таак, где это сделать ? Сколько стоит? И что изменится ? Ии слетит гарантия правильно ?

Да слетит, но можно все аккуратно сделать) Максимальная скорость станет больше, а тяги ему и так хватает.

Всем привет, расписывать не буду,  лучше давайте вместе обсудим все с помощью моего фото обзора на Xiaomi m365 PRO

Приступим к распаковке товара
По сравнению с обычным m365, тут китайцы упаковали все на 5+
Никаких микро царапин на самокате не будет










Далее мы начинаем искать изменения, что же нового китайцы нам подсунули)










СРавнение с M365, сразу скажу что PRO версия длиннее на 5 см







Высота деки и клиренс почти одинаковый ( Старый m365 на литых покрышках)



Вид сверху, самый нам привычный, отлично преобразился




Самый популярный вопрос про заднее крыло и провод на задний габарит, ничего не изменилось, но как показывает практика проблема остается в пилоте)


В простонародье просто язычок механизм складывания, да вроде такой же


Но сам механизм складывания изменился! И сразу сравнение с обычным m365





И что у нас на обычном m365




Тормоза! Да увеличенный тормозной диск, тут прям все хорошо.

Обычный м365




А теперь самое важное!
БАТАРЕЙКА — 12800 mAh
По заявлениям производителя, эксплуатация самокат возможна до -10 градусов.
Контроллер с виду остался без изменений, поэтому в скором времени попытаюсь его прошить

Omix-man, прошить смогу сам? Сложно ? Или сколько стоит? И изменится только скорость? Подскажи , что лучше будет спидвей мини про или этот ? С ума схожу уже месяц ,что выбрать не знаю

Цитата: Cheffchil от 14 Март 2019 в 18:23
Omix-man, прошить смогу сам? Сложно ? Или сколько стоит? И изменится только скорость? Подскажи , что лучше будет спидвей мини про или этот ? С ума схожу уже месяц ,что выбрать не знаю

По поводу прошивки обращайтесь в doc hello, я сам лично буду у них делать. ПО всем изменениям надо уточнять у них, я пока только хочу, тонкости не уточнял.

Не знаком со спидвеем, катаюсь только на Xiaomi и Ninebot, хоть и есть в пользование ES4, но сейчас буду по полной на Pro ездить

Коллеги,подскажите, на новом сяокате m365 PRO вылезла ошибка 14 .

При разгоне жмешь курок до упора - потеря тяги и вывод ошибки. отпускаешь- все норм. При езде курок не до конца - все норм


прошу извинить если не попал в нужную категорию

[user]ekspert[/user], можно попытаться рассмотреть варианты кодов от первых: https://mimod.ru/en_US/m365errorcodes/ ....
14, 15 – throttle and brake errors

Интересно, можно ли будет поставить верхнюю панель дисплеем от прошки на предыдущую модель? На али уже есть в продаже верхние панельки

Чеето китайцы в про засунули старые покрышки, я думал 4ое поколение будет.

Принимайте в свои ряды, приобрёл сяокат про!!!

Вопросы прошивок актуальны! Делитесь опытом, мужчины! Кто видосы найдёт, сюда пуляйте. Ограничения мешают жить

привет всем. вредна ли средняя рекуперация? очень нравится мне что она подтормаживает. м365про

[user]vovan_wu[/user], вредна при -5 градусов

Всем привет. Заказал прошку, сегодня привезут. Хотел почитать в теме отзывы и полезности, а тут как-то подозрительно мало инфы, неужели такое незначительное количество владельцев?

Цитата: Водитель самолета от 22 Март 2019 в 13:54
Интересно, можно ли будет поставить верхнюю панель дисплеем от прошки на предыдущую модель? На али уже есть в продаже верхние панельки

Кто то пробовал перепрошить эту панель под старый сяокат 365? Или в комплекте с перепрошивкой на ПРО самой панельки  и контроллера?

Цитата: pbs2003 от 17 Май 2019 в 20:26Кто то пробовал перепрошить эту панель под старый сяокат 365?

А зачем? Что это даст?

Друзья, совсем запутался читая отзывы! Так как лучше - совсем не давить на ручник заднего тормоза и тормозить только мотор-колесом на xiaomi mijia m365 ПРО? Или все-таки можно подтормаживать ручником? Просто на минимальной рекуперации идет накат, если отпустить рычаг акселератора и получается большой путь прежде чем остановиться. А если рекуперацию сделать максимальной, то накат пропадает! Что посоветуете? В двух словах?