[user]kaban1941[/user],
вот вилка https://electrotransport.ru/index.php?msg=846483
и раз уж с вами случилась такая не приятность, то я бы установил вилку с системой дискового тормоза, у нас девушка форумчанка сделала

Спойлер

https://electro.club/forum/E-TWOW/_diskovyiy_tormoz_bez_peredelok_na_stokovyiy_ETWOW_s2

так же вот видео с установленными рессорами на которые тоже установлен дисковый тормоз
выбирайте сами, что вам больше нравится

Цитата: inwin от 03 Окт. 2017 в 19:18
[user]kaban1941[/user],
вот вилка https://electrotransport.ru/index.php?msg=846483
и раз уж с вами случилась такая не приятность, то я бы установил вилку с системой дискового тормоза, у нас девушка форумчанка сделала

Спойлер

https://electro.club/forum/E-TWOW/_diskovyiy_tormoz_bez_peredelok_na_stokovyiy_ETWOW_s2

так же вот видео с установленными рессорами на которые тоже установлен дисковый тормоз
выбирайте сами, что вам больше нравится

Спасибо за ссылки!
Про тормоз дисковый думал, но сейчас времени нет на конкретику, очень нужен самокат, снег выпадет, тогда может. Не смог найти только у кого рессоры заказывать из видео, хотелось бы сравнить стоимость их и вилки. Смысл то есть, ибо перегнуло еще шток заднего амортизатора, завтра буду разбирать, отчего так вышло, не хотелось бы повторений, очень люблю прыжки с бордюров.

[user]inwin[/user], Спасибо что повторил меня, но неточность закралась - Видео про Рессоры - БЕЗ ДТормоза...  ))

Я, вот, пока думаю - переделывать сразу под дисковый?..  Но мне - дорого пока (ещё акк менять надо)... 

Спойлер

Рессоры заказывать - Ленивый Кот. По форуму легко найти..

Про тормоз дисковый думал, но сейчас времени нет на конкретику - ???  сорри, думал тебе интересно, но видимо - просто Торопышка.. (((
(Какая тебе разница по времени - привезут тебе вилку, или самокат, с которого ты возьмёшь вилку, тормоз, новый самокат, и кучу зап-частей)..

сорри что хоТЕл помочь.

Цитата: GENnady от 03 Окт. 2017 в 19:57
[user]inwin[/user], Спасибо что повторил меня, но неточность закралась - Видео про Рессоры - БЕЗ ДТормоза...  ))

Я, вот, пока думаю - переделывать сразу под дисковый?..  Но мне - дорого пока (ещё акк менять надо)... 

Спойлер

Рессоры заказывать - Ленивый Кот. По форуму легко найти..

Про тормоз дисковый думал, но сейчас времени нет на конкретику - ???  сорри, думал тебе интересно, но видимо - просто Торопышка.. (((
(Какая тебе разница по времени - привезут тебе вилку, или самокат, с которого ты возьмёшь вилку, тормоз, новый самокат, и кучу зап-частей)..

сорри что хоТЕл помочь.

Разница по времени очень существенна, самокат нужен постоянно, по несколько раз в день и пока снег не ляжет, а за помощь спасибо, написал автору рессор.

Пока фотик в руках хочу поделиться своим апгрейдом для Куги. Бесило, что по мокрой погоде дека под ногами, да и сами ноги в ботинках заливаются водой, особенно, если въехать в лужу. Был измыслен некий защитный кожух выполняющий сразу несколько функций:
- брызговик;
- защита передней крышки аккумуляторного отсека;
- крепление бардачка.
Кожух выполнен из ПВХ-ткани, 1мм, она достаточно жесткая, чтоб держать форму, но в то же время ее невозможно порвать, протереть и т.п.
Крепится он сверху с помощью ремней через полукольца. За эти же ремни можно пристегнуть доп. девайсы, в моем случае это бардачок с 6-тигранниками.
Снизу сбоков приклепан к раме.
На сам кожух наклепана стальная лыжа, обеспечивающая защиту от ударов, т.к. езжу я очень агрессивно.
Рацуху использую последние 2 месяца, работает на 100%




ЗЫ: на фото виден некий хомут со шпилькой опоясывающий узел складывания. Значится с моей манерой езды этот узел сложился у меня ровно на 2-й день владения самокатом (брал новый), отлетели упорные уши из силумина. Новые заказывать смысла нет- сломаю, да и не складывал я самокат за 3 месяца ни разу, в метро меня и так пускают. Потому сначала узел был замотан проволокой, чтоб домой доехать, а потом ее штатно заместил вот такой вот хомут. Я теперь спокоен за все эти китайские оси и шарниры, что у меня ничего не развалится. Проверено неоднократно прыжками с бордюров и через лежачие полицейские с весом порядка 140-150 кг.

Тормоз тоже есть, просто видео и фото не выкладывал.
Рессоры заказывать у [user]Кот ленивый[/user].

[user]kaban1941[/user],

ЦитироватьНе смог найти только у кого рессоры заказывать из видео, хотелось бы сравнить стоимость их и вилки

напишите если узнаете в эту тему или мне в личку ориентировочную стоимость рессор.
[user]GENnady[/user],

Цитироватьinwin, Спасибо что повторил меня, но неточность закралась - Видео про Рессоры - БЕЗ ДТормоза...  ))

да не за что
видео, да, без дискового тормоза, но уже установлен дисковый тормоз, не помню где то видел, не могу найти фото или видео.
вот бы найти что бы не целый самокат покупать, а только дисковый тормоз.
[user]gde700[/user],
вы где покупали? и можно ли самому крепление под дисковый тормоз изготовить?

Цитата: gde700 от 03 Окт. 2017 в 20:33
Тормоз тоже есть, просто видео и фото не выкладывал.
Рессоры заказывать у [user]Кот ленивый[/user].

знаЮ что есть, но на видео - нету (пересмотрел специально)))
Да, тоже указал. Спасибо ему Большое!

Цитата: inwin
вот бы найти что бы не целый самокат покупать, а только дисковый тормоз.

Искал... - Калипер 1200 + Диск 500... Крепление на колесо + тросик(редкий и дорогой) + Рычаг 200р + сама вилка ХХХр...
СМЫСЛ?   А, ещё куча совместимых частей!!...

Цитата: GENnady от 03 Окт. 2017 в 20:46
А, ещё куча совместимых частей!!...

Ну части любые можно на 3Д принтере сваять, пластики есть сейчас разных характеристик.

[user]kaban1941[/user], я про - колёса, стойка руля, вилка, бушинг, крылья, и даже болтки..
Кстати, ещё есть ещё Оригами, Скульптура, Выпиливание - тоже технологии.     но не про ЭКат..))

Цитата: GENnady от 03 Окт. 2017 в 20:46

Цитата: inwin
вот бы найти что бы не целый самокат покупать, а только дисковый тормоз.

Искал... - Калипер 1200 + Диск 500... Крепление на колесо + тросик(редкий и дорогой) + Рычаг 200р + сама вилка ХХХр...
СМЫСЛ?   А, ещё куча совместимых частей!!...

На али калипер + диск 650 рублей

Спойлер

https://ru.aliexpress.com/item/Gas-Mini-Dirt-Bike-Rear-Disc-Brake-Caliper-Kit-140mm-Rotors-Electric-Scooter-ATV/32821655834.html

Основной момент - как диск к колесу закрепить. В общем, нужно спец колесо.
Раз пошла такая пъянка и всем интересна эта тема, сейчас запилю фото и отчетик по мому тормозу.

Цитата: Slavemaster от 03 Окт. 2017 в 16:16
Видно, что некоторый запас на кручение в вилке присутствует.

Когда ставил дисковый тормоз, сначала была идея его в родную вилку вставить.
Раздвинул родную литую вилку со штатных 50мм до 85мм.
Но посмотрел на это все и отказался от такой идеи, задвинул взад ))

[user]Mit[/user],

ЦитироватьРаз пошла такая пъянка и всем интересна эта тема, сейчас запилю фото и отчетик по мому тормозу.

да, очень интересно. как установили? с какими сложностями пришлось столкнуться? сколько по времени заняла установка?

Поставил и я дисковый тормоз по мотивам Царапочки. Отчитываюсь.
В качестве донора использовал Triumf Active SKL-03AT.
Касательно выбора донора - были заявлены колеса шириной 40мм - решил заодно попробовать.
Вообще честно говоря не понимаю, зачем на простом самокате тормоз ))

Спойлер

Тормозная машинка

Но тем не менее ни одно животное не пострадало, донор но без дискового тормоза пойдет детям ))
С донора были демонтированы задняя вилка со всем содержимым и тросик тормоза. Проблем демонтаж не вызвал никаких.
А вот дальше пришлось поколхозить.
Во первых дело в том, что вилка моего донора не встанет ну никак на заднюю ось куги - такая оказалась у нее геометрия.
Во вторых, штатный угол задней вилки не устраивает меня - не хватает дорожного просвета.
В общем, для начала пересверлил отверстия под заднюю ось в место, позволяющее установить вилку на кугу.
Это повлияло на геометрию подвески - расстояние от задней оси до оси колеса увеличилось со 148мм до 156мм,
а расстояние от задней оси до оси штока пружины уменьшилось с 38мм до 30мм. То есть рычаг давления на пружину значительно увеличился.
Ради интереса собрал в таком виде - получилась очень мягкая и длинноходная подвеска. Для очень легких ))
Пересверлил ось штока пружины до расстояния в 42мм (вместо 30мм).
Ход уменьшился раза в полтора, жесткость вернулась на приемлемый уровень (подо мной уходит до отбойника только если встать всем весом почти на заднюю ось).
Ну и до кучи пересверлил ось под крыло, чтобы оно корректно над колесом встало.
Получилось вот так:

Спойлер

С новой стальной широкой вилкой:

просвет спереди 80мм, сзади 95мм (макс. ход задней подвески 30мм)
Так было с перевернутой родной вилкой:

Дальнейшая сборка не вызвала проблем.

Результат:



Что не понравилось...

Тормозной диск диаметром 90мм... Не знаю, где китайцы отрыли такой и зачем, но пятно контакта колодок с диском - слезы...

Спойлер

Для понимания: красное - диск, зеленое - колодки:

Заказал диск 120мм...

Погремушка... Пока не знаю, как бороться...

Что понравилось...

Колесо хорошее )) Жестче чем штатное, профиль овалом - на плитке по мне лучше штатного...
Тормозим ))

Ах да, забыл, тросик - он 160мм. Этого мало - надо 180мм...

Да, калипер ... звонкий. Собственно, все недорогие такие. Как вариант - поставить полугидравлику (как вариант Zoom HB-100). Пластину, на которую ставится калипер, можно пересверлить, чтобы колодки захватывали диск нормально (я так сделал). Так же, с этой вилкой можно без геморроя ставить как левые, так и правые калиперы.

во-первых - ПОЗДРАВЛЯЮ!  

Цитата: Mit
Вообще честно говоря не понимаю, зачем на простом самокате тормоз ))

ну, под лёгкий уклон, я на ногокате несколько раз вылетал на дорогу с проулка..Стерва топтал крыло, а потом и бежал с самокатом..))

Цитата: Mitвилка моего донора не встанет ну никак на заднюю ось куги. Пересверлил ось штока пружины до расстояния в 42мм (вместо 30мм).

А вот тут как желательны-бы фотки модернизации...((   Они моглиб как насторожить воспоследователей, так и наоборот успокоить..

Цитата: MitЧто не понравилось... Тормозной диск диаметром 90мм... Не знаю, где китайцы отрыли такой и зачем, но пятно контакта колодок с диском - слезы...

Ну, ты сам уже ответил себе - зачем на простом самокате тормоз, Видать и китайцы подумали так-же.  Они не трюковой или гоночный ногокат сделали-же ))  Как по фото - можно опустить калипер для большего захвата, или как ты и сделал - сменить диск (хотя им потом может цеплять всё, как Дуалтронщики цепляют увеличиными дисками)

Цитата: MitКолесо хорошее )) Жестче чем штатное, профиль овалом - на плитке по мне лучше штатного...

А как по мокрому? И на каких покрытиях? На скорость-пробег - не повлияло? Оно-ж - жёстче..

А

Цитата: Mitх да, забыл, тросик - он 160мм. Этого мало - надо 180мм...

Когда я начинал колхозить тормоз, сразу промелял тросик, и потом покупал именно где на развес торгуют.  Думаю, при желании, не станет проблемой заменить.

МОЛОДЕЦ!   Люблю и уважаю энтузиастов! ))

Цитата: Slavemaster от 03 Окт. 2017 в 16:16
[user]Electros[/user], ну уж нагнетать не стоит.

Да я и не нагнетаю, просто знаю не понаслышке как ненадёжны те же силуминовые смесители: их иногда даже не удаётся надеть на трубу - резьба на гайках срывается в момент. Я даже где-то читал, что силумин не сплавляют, а спрессовывают в высокочастотном поле. Обходится дешевле литья, но и прочность соответствующая. Так что силумин хорош только исключительно в бутафорском применении.

Мне тоже кажется, что дисковый тормоз - то, что явно не хватает Куге, потому что ни рекуператор ни заднее крыло не позволяют ему быстро остановиться, иногда приходится соскакивать и тормозить обоими ногами.

Цитата: gde700 от 04 Окт. 2017 в 09:03
Да, калипер ... звонкий. Собственно, все недорогие такие. Как вариант - поставить полугидравлику (как вариант Zoom HB-100).

Гидравлика, имхо, перебор... Может я и приду к этому через некоторое время, но пока даже в таком варианте с коротким диском меня устраивает - использую в основном для дотормаживания, основной таки рекуперативный...
Буду пробовать утихомирить погремушечку ))

Цитата: gde700 от 04 Окт. 2017 в 09:03
Пластину, на которую ставится калипер, можно пересверлить, чтобы колодки захватывали диск нормально (я так сделал).

Это была первая мысль, но:

Спойлер

Слева оригинальная фота, справа обвел зелено-красным колодко-диск
и желтым заштриховал зазор между калипером и ступицей крепления диска.

У меня может конструкция другая... Но не вижу, куда там опускать калипер - зазор то со ступицей тоже должен быть...