[user]Макс81[/user], уважаемы Максим, поймите меня правильно. Человек у которого я купил раму ее не варил, и не продает ее как серийную. Он также заказал ее, как я понял, у сварщика. И продал мне ее не как новую. То есть на ней ездил, ну совсем чуть-чуть. Потом понял что такой конфиг для него тяжелый и решил продать. Если вам интересно я могу скинуть скрин нашего общения. Я согласен что нарушать авторские права некрасиво, но если кто-то решит изготовлять (копировать) вашу раму на потоке, то думаю их контакты вы и так легко найдете в сети. Но думаю что если кто-то для себя решит сварить точную копию телепорта, то ничего в этом нет криминального, другое дело если это делается на продажу. Надеюсь на понимание, просто не хочу попусту вызывать беспокойство у парня что мне ее продал. Я отлично понимаю что по своим характеристикам ваши изделия превосходят копию, поэтому беру все риски на себя.
[user]Artxaoc[/user], ну может я заблуждаюсь, но про Келли читал что он при перегреве уходит в самозащиту и сбрасывает мощность, то есть сжечь его не получится даже если установлю его в раму. Собственно этим, в первую очередь, и обусловлен выбор, т.к. Инфинеон может погореть. Хотя может все таки психану и возьму финик.
А устанавливать снаружи, мне кажется, не очень эстетично, да и в раме остается порядочно свободного места) Вы считаете что за непродолжительное время езды по равнине батарея или контроллер серьезно перегреются в раме? Под прямыми лучами постараюсь не оставлять.
[user]илс[/user], 4 км это дорога до работы, конечно если вдруг что забыл дома, то придется вернуться и это будет уже 12)) Иногда вел придется оставлять на улице на 30-40 мин, буду пристегивать замком. Хоть воровство здесь не очень-то процветает, но все же цикланалист покупать не планирую. Мне бы только иметь индикатор разряда батареи (вольтметр), больше наверное и не нужно.
Про ядреный контроллер надо будет еще почитать, интересен вариант зарядки, но это только в будущем.
[user]Statik[/user], согласен, к тому же я живу в поселке на севере города, тут у нас вообще практически плато. А в Ялте это да, там подъемы серьезные. Правда мотор я уже взял на 3 кВт, думаю что хуже не будет, тем более что по весу от 1 квт существенного отличия нет. А вот по скоростям могу сразу сказать, что быстрее 60-70 км/ч ездить не буду, может и того меньше, так как защиты нет, да и разогнаться особо негде, а рисковать здоровьем не хочу  На скутере отъездил сезон. Средняя скорость 30-40 км/ч. А по запасу не представляю куда мне те 80 км. До города 20 км езды, но зачем мне туда ехать на велосипеде когда есть машина. На скутере то желания в город не было ехать, как то стремно. Кстати вы контроллер внутри у себя устанавливали?

[user]radioman2[/user], https://ru.aliexpress.com/item/24V-36V-48V-60V-Electric-Scooter-Throttle-Grip-Handlebar-LED-Digital-Meter-6-8/32804250267.html
Пластик так себе, лежит ждёт зимы и переборки велика.

Цитата: radioman2 от 27 Нояб. 2017 в 11:54
Кстати вы контроллер внутри у себя устанавливали?

Нет,не только снаружи,но ещё и принудительно обдуваю вентилятором в летнее время,у меня трёх-витковый мотор,греется больше контроллер чем мотор,но если бы был контроллер мощнее,то может быть и не грелся бы.Но опять,это в моих условиях, на равнине совсем всё по-другому.