Цитата: m_denisov от 08 Апр. 2018 в 07:11Так как на моноколесо колесе стоять нельзя, да и оборудовано оно ручкой для транспортировки, что почти гарантирует что никто не будет испачкан или ли на нем будут раскатывать.

Ключевое слово "почти"...

Нужно заморочаться и придумать права для моноколеса.
То есть если хочешь кататься просто так, как сейчас - пожалуйста катайся. Но! Но если хочешь больше возможностей то сдавай на права и неси повышенную ответственность.
Иного выхода нет, как мне кажется ибо невозможно чисто визуально отличить человека сознательного и несущего ответственность за свои поступки от простого безответственного шалапая на колесе.
А права на колесе - это значит нужно запарится нормами. Соответствующими правилами. Органами, которыми это будут контролироваться. Но иного выхода нет. Если мы хотим что-то пропихнуть дальше запрета, то это должно гарантированно быть безопасным и мы должны за это нести ответственность. Мы должны убедить людей создавших запрет в своей безопасности ... только тогда это будет разрешено и позволено.

Например, чтобы получить права нужно будет также как на авто сдавать теорию и практику Теорию о том как нужно себя вести на колесе в тех или иных условиях. Практику на какой-нибудь площадке также с доской, змейкой, восьмеркой ну и т.п.

Я реально не вижу другого способа вывести моноколесо из под каких-то запретов в нашем правовом поле, кром е  как ввести его в это поле с соответствующими границами надлежащего поведения, прописанными где-нибудь на бумаге за 7-ю печатями. Либо мы участники общего диалога, либо мы сами по себе и варимся в своей резервации ... либо мы со всеми, либо мы играем в угнетенных ... либо либо ... иного нет ...

Цитата: FreiDjaz от 09 Апр. 2018 в 09:27ужно заморочаться и придумать права для моноколеса.
То есть если хочешь кататься просто так, как сейчас - пожалуйста катайся. Но! Но если хочешь больше возможностей то сдавай на права и неси повышенную ответственность.
Иного выхода нет, как мне кажется ибо невозможно чисто визуально отличить человека сознательного и несущего ответственность за свои поступки от простого безответственного шалапая на колесе.
А права на колесе - это значит нужно запарится нормами. Соответствующими правилами. Органами, которыми это будут контролироваться. Но иного выхода нет. Если мы хотим что-то пропихнуть дальше запрета, то это должно гарантированно быть безопасным и мы должны за это нести ответственность. Мы должны убедить людей создавших запрет в своей безопасности ... только тогда это будет разрешено и позволено.

Например, чтобы получить права нужно будет также как на авто сдавать теорию и практику  Теорию о том как нужно себя вести на колесе в тех или иных условиях. Практику на какой-нибудь площадке также с доской, змейкой, восьмеркой ну и т.п.

Подобный расклад это худшее,  из того что могут придумать и предпринять власти. Права сами по себе ничего не решают, и лишь прибавляют к проблемам коррупционную составляющую.
Наилучшим решением для нас стали бы камеры хранения, в тех местах, где на перемещения с колесом наложен запрет. 

Цитата: Alex380 от 09 Апр. 2018 в 09:39
Подобный расклад это худшее,  из того что могут придумать и предпринять власти. Права сами по себе ничего не решают, и лишь прибавляют к проблемам коррупционную составляющую.
Наилучшим решением для нас стали бы камеры хранения, в тех местах, где на перемещения с колесом наложен запрет.

Я так не считаю. Иногда нужен сквозной проход через такую территорию. К примеру парк ЦПКО в Питере.
Вон тоже права на машину тоже нужны и что ... там где можно люди ездят без прав, правила не соблюдают и это никому не мешает. Например в деревне или в поле.
Речь только о таких местах, где сейчас явно запрещено кататься на моноколесах. Если у тебя такой необходимости нет - не катайся езди как и раньше. Но если есть необходимость - будь добр соответствовать.
По моему это здравый подход. Хочешь чего-то, что может ограничевать свободу других людей - дай гарантию, что не сделаешь этого.

Цитата: FreiDjaz от 09 Апр. 2018 в 09:27ввести его в это поле с соответствующими границами надлежащего поведения, прописанными где-нибудь на бумаге за 7-ю печатями

И какие границы вы видите для "человека сознательного и несущего ответственность за свои поступки"?
И главное - какими их видят чиновники?

Цитата: FreiDjaz от 09 Апр. 2018 в 09:27Нужно заморочаться и придумать права для моноколеса.

Цитата: FreiDjaz от 09 Апр. 2018 в 09:27KingSong 14B 174Wh [b-b]200 км[/b-b]  (-:

Кому нужно? Вам?

Цитата: NateyGolenko от 09 Апр. 2018 в 12:46
Кому нужно? Вам?

Ух ты глазастый какой    Да! Не мне конечно же Меня и так все в жизни устраивает, чего греха таить
Сейчас пока на машине и велосипеде езжу. Подсохнет, только тогда достану колесо.

Вот когда моноколесо будет скажем больше чем у 30% населения, тогда вопрос правового регулирования встанет сам собой и будет решен. Сейчас же нас единицы и всем пофиг. Даже нам по большому счету. Ибо есть варианты ехать общественным транспортом или другим способом. Ну и конечно не является жизненно-необходимым лезть в места, где моноколесо запрещено.

Цитата: FreiDjaz от 09 Апр. 2018 в 13:11Сейчас же нас единицы и всем пофиг. Даже нам по большому счету

Цитата: FreiDjaz от 09 Апр. 2018 в 13:11Не мне конечно же  Меня и так все в жизни устраивает, чего греха таить

Тогда, казалось бы, нафига эта Ваша инициатива по поводу прав? Может быть, вместо этих инициатив надо просто на МК поездить побольше?

Цитата: FreiDjaz от 09 Апр. 2018 в 13:11Подсохнет, только тогда достану колесо.

Вот-вот. Хотя зима не повод закрывать сезон.

Цитата: FreiDjaz от 09 Апр. 2018 в 13:11
Вот когда моноколесо будет скажем больше чем у 30% населения, тогда вопрос правового регулирования встанет сам собой и будет решен.

А точно будет? А будут заставлять? Вон роликов - гораздо больше, ездят быстро - сделано для них что-то в пдд? 

Цитата: edw123 от 09 Апр. 2018 в 14:38Вон роликов - гораздо больше, ездят быстро - сделано для них что-то в пдд?

Ролики мелоч, велосипедистов намного больше, а права для них почему-то до сих пор не ввели, а также регистрацию, номера и страховку!  Глонассом опять же каждый велосипед оборудовать можно, для "народных" избранников тут поле не паханное!

Цитата: Alex380 от 09 Апр. 2018 в 14:49
Ролики мелоч, велосипедистов намного больше, а права для них почему-то до сих пор не ввели, а также регистрацию, номера и страховку!  Глонассом опять же каждый велосипед оборудовать можно, для "народных" избранников тут поле не паханное!

Права - было бы не плохо. Оптимальный вариант - поголовно-обязательно в школе и без всяких бумажных "корочек".

Цитата: FreiDjaz от 09 Апр. 2018 в 09:54Речь только о таких местах, где сейчас явно запрещено кататься на моноколесах. Если у тебя такой необходимости нет - не катайся езди как и раньше. Но если есть необходимость - будь добр соответствовать.

Речь только о таких местах, где сейчас явно запрещено кататься на автомобиле. Если у тебя такой необходимости нет - не катайся езди как и раньше. Но если есть необходимость - будь добр соответствовать. Научись на своей тачиле ездить змейкой 
Так, что ли?
В принципе, понятно, почему некоторые организации могут запрещать езду на моноколёсах. Зоопарк - спонтанно перемещающиеся дети, толпа народу, животные могут испугаться быстрого перемещения. ЦПКО - то же самое: дети, взрослые, всех много.

Цитата: 718 от 09 Апр. 2018 в 15:08
Речь только о таких местах, где сейчас явно запрещено кататься на автомобиле. Если у тебя такой необходимости нет - не катайся езди как и раньше. Но если есть необходимость - будь добр соответствовать. Научись на своей тачиле ездить змейкой 
Так, что ли?

А змейку сдают при получении водительского удостоверения, на А точно, на Б не помню уже, тоже вроде было.
Мысль понял. Однако можно приукрасить ... типа "хочу на машине ездить по тротуарам, а мне запрещают, что мне сделать чтобы разрешили?"
Но не разрешат. Т.к.

Цитата: 718 от 09 Апр. 2018 в 15:08
спонтанно перемещающиеся дети, толпа народу ... дети, взрослые, всех много.

Печалька 

---

Добавлено 09 Апр 2018 в 15:21

---

Цитата: Alex380 от 09 Апр. 2018 в 14:49
Ролики мелоч, велосипедистов намного больше, а права для них почему-то до сих пор не ввели, а также регистрацию, номера и страховку!  Глонассом опять же каждый велосипед оборудовать можно, для "народных" избранников тут поле не паханное!

Кстати велосипедистам больше куда нельзя, чем моноколесникам ...  ... например тупо в маршрутку свой байк не затащишь 

Однако я все же считаю дипломатия рулит. Если реально нужно, то можно попытаться договорится. Хотя бы попытаться. Охрана не идет на диалог, тогда можно с вышестоящими и т.д. За спрос денег не берут. Мне щас опять бумажку на внос колеса на территорию работы подписали в службе безопасности Там сям поговорил и вход открыт. Реально вколесе ничего такого нету ведь.

Цитата: klyushkov от 08 Авг. 2017 в 14:55Пытался пройти с колесом на встречу в ГД (Государственная дума РФ, да, та самая), вооруженая охрана не пустила, спорить и спрашивать пункт правил не стал. Пристегнуть к забору тоже не разрешили, сказали убрать с поля зрения  Попытался получить разрешение, отправил запрос в ФСО с указанием модели и серийным номером колесо - не прокатило

А не было ли у кого подобного казуса (как выше) при попытке пронести колесо на работу?
Подозреваю, что у меня это возможно; хочу как-то заранее об этом подумать.

Лучше заранее подойти к СБ или почитать правила самостоятельно, для простоты понимания охранников я бы назвал девайс  гироскутером. По идее запрет может быть только если есть где кататься и народу при этом много, типа ТЦ, но ведь это кататься, а погостить или провозить запрета нет.

Цитата: Enso от 03 Май 2018 в 17:59А не было ли у кого подобного казуса (как выше) при попытке пронести колесо на работу?

У нас на работе режим, так пришлось на приём к генеральному записываться и брать у него бумагу разрешительную, иначе не пускали.

Цитата: Алексей_С от 04 Май 2018 в 10:50
У нас на работе режим, так пришлось на приём к генеральному записываться и брать у него бумагу разрешительную, иначе не пускали.

Что - серьезно??? А что, если не секрет, в бумаге написано?