Заказал мотор-колесо через  https://biyi.ru/products/electro-48v-750w/
маркировка на моторе 26(7)
На оси мотора есть фигурная шайба с выступом, может ли она играть роль усилителя дропаута
рамы и не давать провернутся оси мотора?
Буду устанавливать мотор-колесо на складной фэт.
На лето хочу, перейти на колеса 20 с шириной обода для покрышек 2,4 или 3 используя этот мотор.
Ширина мотора в этой раме так и останется 190мм. 
Нужно ли менять контроллер из набора на другой? Есть подъем с перепадом высот 90 м. на расстоянии 890 метров. Вес 110 кг. Жду ваших советов.

---

Добавлено 01 Май 2018 в 15:21

---

фото шайбы

---

Добавлено 01 Май 2018 в 15:22

---

[user]intermen1960[/user],

Если у тебя алюминиевый задний треугольник - нет шайба не может.
Ось должна быть плотно обжата, и нагрузка распределяться на как можно большую площадь.
Фактически надо из толстой стали повторить форму дропаута и прикрутить к нему (дропауту) усилок в нескольких точках.

По ссылке в описании контроллер на 13А, как то совсем мало.
А на фотках выглядит больше чем 6-ти фетовый. Если там действительно 13А - менять, хотя бы на 25.

---

Добавлено 01 Май 2018 в 15:49

---

[user]newsky526[/user],
Зачем ты педалил на тесте? Не объективно получилось.

И так, я собрал свой пепелац.
Мотор - бафанг 750вт обточеный. с (7). Заспицован в МТХ 26. Спицами 2.6, 204мм, шляпками наружу.
Батарейка "типа" LGHG2 15s6p 63В(max) 120А 18Ач 972Втч .
Смарт бмс с блютухом. Аппликуха на андроид показывает кое чо в реал тайме. (А точнее почти все кроме расхода в ваттчасах на км)
Донор - Норко 160 хода зад перед.

Тестовый контроллер - китай 6 фет - 17А
Планируется инфинеон 12, надо со старого байка перекинуть.

Вес на данный момент, на скотче 23.5 кг )  Сам я вешу 75.
Для теста проехал 6,3км
На баттке было 58,7в,  стало 56,7в
Расход получился 18 Wh/km.
Максималка по вело компу 43.2 кмч.
Средняя по вело кому 24.4 кмч.

Педали вообще не крутил, только светофоры переходил пешком.
Напоминаю максимальный ток 17А, по датчику бмс.

Цитата: R3pt0r от 01 Май 2018 в 15:47newsky526,
Зачем ты педалил на тесте? Не объективно получилось.

Педалил , еле-еле, не напрягаясь.

Цитата: R3pt0r от 01 Май 2018 в 16:36Напоминаю максимальный ток 17А, по датчику бмс.

Для этого движка, это ниочём... 

R3ptor
У вас контроллер на 48 стоял?

[user]newsky526[/user],   Блина.. у меня такая же бмс как у тебя по ходу.
Залудил шунт на 19.5А, стали грется родные провода от мотора... так что и 17 для стокового это нормально.
Я пока родную косу к утолщенным подпаял.

Сегодня катал, никак не получалось более 41 кмч выжать.. потом нажал на 120%, и показало 45 кмч. На грунте со слегка уклончиком.
Интересно прошлый раз я тоже на 120% ехал и не знал об этом? ))

И у тебя расход меньше при большей средней скорости, как так?

[user]GRISHA[/user], У меня сейчас контроллер 36/48 , самый дешевый на алике... за 1к.
Так то они могут до 63 вольт жрать, т.к. там кондер на это напряжение. А если кондер перепаять на 100в, тогда можно 75в максимум подавать - там транзисторы на это напряжение. Но есть нюансы...

По тому я бмс и взял на 15s , чтобы можно было в любых пердях китайским контроллером починиться, если что.

[user]newsky526[/user], По поводу бмс, мож китайцев напрячь, чтобы функционал цикл аналиста реализовали? Группен письмо написать например.

Цитата: R3pt0r от 02 Май 2018 в 22:25И у тебя расход меньше при большей средней скорости, как так?

Не знаю, может у Финика КПД лучше, или фазные провода влияют, в нагрев меньше уходит: в моём моторе по 3 квадрата каждый через ось, а  дальше до контроллера - по 4 мм2(12AWG) . Ну или , всё  сразу.
Пы. Сы. Батарейный ток у меня 43-45А , а фазный 80 или 83А , не помню точно.

Цитата: R3pt0r от 02 Май 2018 в 22:25мож китайцев напрячь,

Не родился ещё тот герой, который китайца напряжет!

Никак не могу найти на али сабжевый моторчик под ПЕРЕДНЕЕ колесо.
А ведь он есть. На луне по крайней мере
https://lunacycle.com/48-52v-750w-geared-fat-bare-motor-for-front-wheel/

[user]Glavs[/user], ну так заказывайте с луны, в чём проблема?

Цитата: e-scooter от 04 Май 2018 в 16:10заказывайте с луны, в чём проблема?

В доставке ценой как ещё один мотор

[user]Glavs[/user],  Обточи стандартный как 3 человека в этой теме сделали. Там "передний" то под 135 ширину.

Цитата: R3pt0r от 06 Май 2018 в 22:22Обточи стандартный как 3 человека в этой теме сделали. Там "передний" то под 135 ширину.

Видел... Повторить желания почему-то не возникло ))
Вариант зажать вилку уже кажется мне проще. Пробовал стянуть эксцентриком, вроде получается. Допустим, миллиметров 5 можно выиграть шайбами (правда подкладывать их придётся с одной правой стороны, иначе калипер с ротором разойдутся), ну а остальное тупо зажать гайками...около сантиметра.

Обнаружил что на форуме есть клон такого мотора по корпусу, от mxus. По ссылке есть инфа по размерам и установке.
Пригодится, пусть тут полежит.
https://electrotransport.ru/index.php?topic=52803.0#topmsg

Цитата: R3pt0r от 10 Май 2018 в 02:29
Обнаружил что на форуме есть клон такого мотора по корпусу, от mxus. По ссылке есть инфа по размерам и установке.
Пригодится, пусть тут полежит.
https://electrotransport.ru/index.php?topic=52803.0#topmsg

Это клон 500 ваттного Бафанга, у него внутри ротор и статор поуже будет. 

Не совсем клон, просто делается на одном заводе. Как говорится из одной бочки.

Цитата: R3pt0r от 10 Май 2018 в 02:29Обнаружил что на форуме есть клон такого мотора по корпусу, от mxus. По ссылке есть инфа по размерам и установке.
Пригодится, пусть тут полежит.

Я прикупил по ошибке бафанг 500вт, сильно другой мотор. Магниты, статор поуже будут, куча места свободного внутри, шестерни пластиковые, без усиления, ну и полегче заметно он. 

Народ,
Сабжевый мотор в варианте под кассету действительно совместим с 10 ск кассетами, китайцы не врут?