Собственно друзья, есть ли у кого схема электрическая этого чуда китайской мысли? У меня погорело 2 контроллера уже. Хочется доработать входной преобразователь питания для низковольтной логики.
А еще видел что народ ставит большие кондёры видимо вместо одного 2.2мФ возле мосфетов. Подскажите, откуда ноги растут, зачем их ставить и какой ёмкости, чему это может помочь??

Цитата: VlaMelnikov от 04 Май 2018 в 17:12Хочется доработать входной преобразователь питания для низковольтной логики.

С какой целью? У вас из-за него отказы были?

Цитата: VlaMelnikov от 04 Май 2018 в 17:12У меня погорело 2 контроллера уже.

Значит есть возможность "распотрошить" их и срисовать схему. Будет быстрее, чем искать в инете.
Сделать это вполне возможно, в доказательство прикладываю ссылку на схему контроллера Yamasaki, которую я срисовал несколько лет назад.

я заместо сгоревшего поставил чуть побольше кондёр в плане напряжения. Пропищал мультиметром, что кондер стоит между плюсом и минусом ))) далее плюс через резистор входит в плату управления.
[user]Ripido[/user] писал уже, что когда сгорает конденсатор, теряется жесткость педалей, а затем горит резистор, и за ним ключи.

Конденсатор пробивается и у него плавится ножка. Пробой теоретически может быть либо из-за деградации изолятора, либо от перенапряжения.
Я сильно задумался, зачем этот кондер там стоит. Склоняюсь к мысли, что для сглаживания напряжения питания низковольтной части. А жесткость педалей - побочный эффект. Но могу ошибаться. Клевки при резком ускорении (и без конденсатора) могут быть вызваны резким снижением напряжения, из-за которого падает и напряжение питания электроники.

Емкость - чем больше, тем лучше (я взял ту же, не захотел колхозить огромные банки). И напряжение тоже лучше с запасом.