Помогите найти причину. Велосипед простоял зиму в сухом помещении, батарея была заряженна процентов на 70. Недавно решил прокатиться, добил до полного заряда, на дисплее показало как обычно 85вольт и полную батарею. Выехал. Проехал минут 30, Н но когда вольтаж начал падать до 78вольт велосипед выключился. Нажал кнопку выкл.вкл.возле ручки газа, дисплей загорелся, показывает пустую батарею. Щёлкнул тумблер автомата под седлом, дисплей включился но на дисплее заряд начал возвращаться, т.е. визуально обозначение заряда  в батарее в течении минуты растёт до того значения заряда в каком выключился, но как только ехать начинаеш опять то же самое. Так два три раза и всё, больше не включается как будто батарея в ноль села. Так уже несколько дней происходит, как только вольтаж падает до 78 вел отключается.  Сам я в электрике не силён (мягко говоря) поэтому не пойму с чего начать. Какая информация нужна ещё что бы картина была более ясной? Заранее спасибо.

Вчера случилась похожая история. Батарея была полностью заряжена. Напряжение около 58В.
Проехал килиметров 15, и началось тоже самое!.. сегодня буду искать причину. Я тоже не спец, но думаю, что одна ячейка совсем умерла и bms ограничивает все батарею...