http://www.3dnews.ru/news/elektrovelosiped_na_scib_batareyah_toshiba/
Дело в том, что данный велосипед отличается от других подобных решений особенным аккумулятором – Super Charge ion Battery, анонсированным Toshiba в конце прошлого года. Напомним, эти батареи способны заряжаться на 90% всего за 5 минут, а срок их службы даже в условиях частых перезарядок может превышать 10 лет. (всего 5000 циклов. 10%потери емкости после 3000)

Батарея состоит из десяти сегментов, каждый из которых характеризуется номинальным напряжением 2,4 В, ёмкостью 4200 мАч, габаритными размерами 62х95х13 мм и массой всего 15 граммов. Аккумулятор в целом весит чуть более 2 кг, а его габариты составляют примерно 100х300х45 мм. По утверждению Toshiba, её батарея позволяет велосипеду проехать в режиме вспомогательной электротяги от 32 до 48 км.

правда цена вместе с велосипедом ориентировочно $3000.

Цитата: SergKam от 28 Нояб. 2008 в 21:57
правда цена вместе с велосипедом ориентировочно $3000.

Это как раз и пугает.
P.S. езжу 2 года на ЕВ-02, оставляю около магазинов, в подъезде, у придорожного столба, простой велозамок на проволоке и никому нет дела до моего коня.

Цитата: Garek от 08 Дек. 2008 в 23:48

Цитата: SergKam от 28 Нояб. 2008 в 21:57
правда цена вместе с велосипедом ориентировочно $3000.

Это как раз и пугает.
P.S. езжу 2 года на ЕВ-02, оставляю около магазинов, в подъезде, у придорожного столба, простой велозамок на проволоке и никому нет дела до моего коня.

Посмотрите на сайте модельных магазинов Пилотаж. Сборки 4, 5 и 6 а/ч на 18,5В, 14,8В и 22,2В. Ссылка на сайт на нашем форуме в разделе "Источники питания". Может и себе что найдете, пока Тошиба развернется.

Прошу прощенья, сайт не Пилотажа, а Хобби для всех. http://www.hobbyforyou.ru