[user]nicomunet123[/user],
[user]Slavemaster[/user],

Проблема в том, что принес его домой, потом включил, на холостых крутит колесо без проблем.  Вышел на улицу, вначале ездил нормально, а через минуты 2-3 езды начал мигать индикатор "m" и колесо опять вибрировать. Принес домой, включил, опять без проблем крутит колесо на всех скоростях.
Мне по телефону сервисный инженер и сказал про коннектор, но с коннектором всё вроде нормально, он плотно был вставлен.

Стяжки эти я не трогал. В итоге 100% из-за стяжек пережало? Но это ведь гарантийный случай, если я их не снимал после покупки и не трогал вообще, а они что-то пережали там.

[user]Let4ik[/user],

ЦитироватьТолько вот одно я не понял из вашего сообщения. На 34км/ч, учитывая сопротивление воздуха( если это езда тапка в пол), у меня потребление составляет 12-14А, в зависимости от силы ветра. Вешу 78кг. Не понимаю, как там может быть 8А.

не знаю как. покрытие покрытию рознь. асфальт был идеальный. вешу 80 кг.

Цитата: inwin от 17 Июнь 2018 в 23:39
[user]Let4ik[/user], не знаю как. покрытие покрытию рознь. асфальт был идеальный. вешу 80 кг.

Я тупанул, забыл, что у меня сзади надувное колесо , оно вне зависимости от накачки прилично сжирает.

Цитата: Melo от 17 Июнь 2018 в 22:36
судя по форуму все самокаты купленные с середины мая и позже - проблема на проблеме...

У вас не правильная статистика, все работает и радует глаз.

Цитата: Let4ik от 17 Июнь 2018 в 23:25Часто вижу людей, которые подъезжая к бордюрам сходят, заносят, встают обратно, разгоняются. Блин, ну как так)

Я здесь 
Потому что жалко. Ну и пластины в акке, оси думаю не просто так у некоторых ломаются, в общем я за "перебдеть"

Цитата: Иван11 от 17 Июнь 2018 в 23:38В итоге 100% из-за стяжек пережало?

этого никто не знает. но, судя по форуму - прецеденты были.

Цитата: Иван11 от 17 Июнь 2018 в 23:38Но это ведь гарантийный случай, если я их не снимал после покупки и не трогал вообще, а они что-то пережали там.

главное - доказать это сервисникам... думаю отпираться не не будут. но все что угодно может быть с мк и его цепями. имхо.

Цитата: vip69 от 18 Июнь 2018 в 00:14этого никто не знает. но, судя по форуму - прецеденты были.

У меня было, на 20 км заметил, что трет очень сильно провод и я поменял стяжки и одел гофру. См фото в посте у [user]Slavemaster[/user]

Цитата: Let4ik от 17 Июнь 2018 в 23:25асто вижу людей, которые подъезжая к бордюрам сходят, заносят, встают обратно, разгоняются. Блин, ну как так) Но я не сужу, конечно)

За бордюрами, обычно, проезжая часть, лететь не стоит.
Ну и с моим весом и китайскими осями - еще что-нибудь сломать можно.

---

Добавлено 18 Июн 2018 в 01:13

---

Цитата: Иван11 от 17 Июнь 2018 в 23:38
Проблема в том, что принес его домой, потом включил, на холостых крутит колесо без проблем.  Вышел на улицу, вначале ездил нормально, а через минуты 2-3 езды начал мигать индикатор "m" и колесо опять вибрировать. Принес домой, включил, опять без проблем крутит колесо на всех скоростях.
Мне по телефону сервисный инженер и сказал про коннектор, но с коннектором всё вроде нормально, он плотно был вставлен.

Это странно уже, похоже на какие-то причуды датчиков холла или контроллера. (Все-таки этот контроллер без холлов ездить не умеет)
Ну и осмотрите на всякий случай провод у рулевой колонки, может там протерло. Потом по гарантии что-нибудь менять.

Видео от [user]Melo[/user]. Теперь на YouTube.

Из моей переписки с продавцом:

" - Здравствуйте. Покупали у вас самокат KugooS2. Аккумулятор похоже разбалансирован. Напряжение при зарядке 42,2-42,3В, сразу после отключения падает до 40.7-40.8В. Является гарантийным случаем?
- Нет не является.
- Жаль, особенно то, что под маркой kugoo продаете линболы, у которых и макс.скорость и запас хода ниже (но это возможно из-за плохой батарейки). У знакомого kugoo s2 разгоняется под весом 33-34 км/час. Мой 31-32 на холостых.
- Заряд зависит от многих вещей, а по скорости можно хоть 40 в настройках сделать.
- Настройки правильные. На форумах можете тоже почитать про отличия куги от линбола.
- Вы поменьше этих форумов читайте. "

закрываемся, ребят

Цитата: inwin от 17 Июнь 2018 в 22:58
я конечно в шоке от куги. сегодня встретился со знакомым у которого тоже куга.

Странная фара у правого, и у него же - это колонка в камуфляже?
UPD. А, это не фара! Это глазки!

Цитата: Денис0 от 18 Июнь 2018 в 08:00Из моей переписки с продавцом:

А вы удивлены чтоли? я сам продаван 23 года стажа - чего вы хотели услышать от него? чтото типа "да, конечно, нестие назад все вернем деньги и ценный подарок впридачу".
от продаванов вы этого не дождетесь.

Спойлер

Цитата: Homelux от 18 Июнь 2018 в 10:26... я сам продаван ...
... от продаванов ...

Ну вот есть продаваны, а есть нормальные продавцы. Надеюсь, первых будет всё меньше...

[user]Yezhik[/user], да, это у него колонка, но что то не затестили пока ехали. а так с колонкой ехать по веселее только на улице очень шумно, колонка должна быть не ниже zealot s1.

Цитата: inwin от 18 Июнь 2018 в 11:38колонка должна быть не ниже zealot s1

Т.е. от 3 ватт и выше.

[user]Yezhik[/user], да. сам не давно такую тестировал. 2 часа на максимальном звуке выдержала колонка. пешеходы слыша музыку сами расступаются, не нужно им не звонить, ни говорить, но не все пешеходы так действуют.

Цитата: inwin от 15 Июнь 2018 в 18:55
[user]Electros[/user], а что с контроллером? по моему это самая безотказная деталь в куге

Случилась у меня на днях неприятность: километров через 12 поездки контроллер неожиданно вырубился. При чём не на газу, а на рекуперации и небольшой скорости. Я тогда сначала немного удивился: как же так? Без БМС-и же батарея! Но потом подумал: а может, на батарее ячейка какая в ноль просела? Или батарея без БМС как-то пагубно на контроллер влияет? При попытке включить самокат, вместо включения, через три секунды после нажатия кнопки вдруг переводил мотор-колесо в режим рекуперации, при чём более жёсткий, чем когда ты сам гашетку жмёшь. А дома же явственно слышны были два щелчка в мотор-колесе: один - при нажатии кнопки включения, другой - секунды через две-три после этого.

Но нет: притащил домой, подключил зарядник и батарея сразу же начала заряжаться. А вот контроллер всё равно не включается. Вытащил батарею, подсоединил ЗУ без неё - не работает. Ну, думаю, сдох контроллер. Сразу мысли дурацкие в голову полезли на счёт затрат на новую электронику. Или, думаю, может, просто продать то что есть за бесценок и больше не париться? Захотелось так же влезть сюда и грязно выматериться на качество электроники.
Но, в конце концов, разум взял верх над чувствами , и я занялся разборкой. Разобрал силовой блок - проблем не увидел, вроде всё в порядке. Чуть попозже разобрал верхний блок, начал просматривать провода и заметил, что в проводах, торчащих из общего кабеля, один проводок - чёрный - перетёрся (видимо, о край втулки рулевой колонки, он очень неровный, совсем как надфиль) и разъединился. Я его подпаял, проверил на включение - самокат начал работать. После этого я эту расплётку, можно сказать, одел в броню: замазал пайку тремя слоями цапон-лака, обмотал проводки изолентой в два слоя до самого разъёма, изоленту для надёжности туго обмотал нитками, которые (тоже для надёжности) густо полил тем же цапон-лаком, да ещё и обточил край втулки, чтобы больше ничего не рвала - она стала гладкой-гладкой.
Сейчас самокат снова на ходу. А я, в свю очередь, могу подтвердить надёжность его бортовой электроники: мало того, что проводок перед разрывом бился о корпус, а после разрыва, возможно, были какие-то перекосы напряжения, и электроника выдержала, так ещё и в процессе ремонта я что-то задел и плата индикатора коротнула (видимо, остаточный ток на силовых кондёрах, т.к. питание было отключено), и всё равно электроника работает.

Как так вообще получилось? У меня есть две версии: либо в процессе, либо во время ремонта (или сразу при продаже) мне "ремонтники" такую свинью подложили, чтобы потом ещё денег содрать. Может, у меня потому БМСка и сдохла, что там провод коротил на корпус?

Так что, уважаемые куговеды, проверьте свои провода внутри корпуса, и если что, надёжно заизолируйте: лучше креститься до того, как грянет гром - дешевле обойдётся.

[user]Electros[/user], отличная история 
можете конкретно на фото показать где перерезало провод, из описания не очень понятно.

Цитата: dsd от 17 Июнь 2018 в 13:05
Узкие колеса до покупки не наблюдали?
На самом деле, колеса как колеса. Причем тут устойчивость.
А подножку можно приделать.
Механизм складывания разработает через 10 сложений, задний аморт должен работать, передний -перебирать.
В общем, странные решения и действия.

Мне тоже подсунули самокат с очень тугим механизмом складывания: на язычок нужно было сильно давить не пальцем - ребром ладони, со временем даже мазоль образовалась. Так вот, через недели три после покупки развалилась ось складывания: оказалась с проточкой, хотя самокат покупал в августе 2017-го. Продаваны мне тоже говорили: разработается. "Разработалась".

Цитата: inwin от 18 Июнь 2018 в 12:33
[user]Electros[/user], отличная история 
можете конкретно на фото показать где перерезало провод, из описания не очень понятно.

Не сообразил сразу сфотать, а сейчас всё снова раздербанивать как-то не очень хочется.
В общем, в  верхний контроллер, которым управляют самокатом, снизу входит дюралевая втулка рулевой колонки, из которой к плате управления (с индикатором) подсоединяется через разъём кабель управления с примерно десятком разноцветных проводов. Пластиковая оплётка этого кабеля съехала вниз, внутрь втулки, и провода лежали на её краю, защищённые только своей тонкой цветной изоляцией. Край втулки, находящийся внутри коробки контроллера, неровный и при тряске чёрный проводок перетёрся и разрезался. Но вполне могли так же повредиться и другие проводки.