se
Если вы обратили не обратили внимания то я не советуюсь с вами что мне делать,когда вы поездиете на нувинчи и планетарках тогда и поговорим,уменя умерло в магазине в своё время не одна пара на этих двигателях,и больше к этому я возвращатся не собираюсь.
я вас просил посчитать момент а не скорость,посчитав момент вы поймёте зачем он.
А теперь сделаёте мне одолжение идите теоретизировать в какуюнибудь другую тему,где ваши професиональные качества оценят по заслугам.

Одно добро из этого цырка вышло ,пересчитал привод поновой и понял что гдето в своё время под пиво напорол,финальная передача на колесо не 1к 2 а 1к1.3
И тгда по скоростям получаем такую картину
1)16км\ч
2)25км\ч
3)33км\ч
4)41км\ч
5)48км\ч
6)54км\ч

Всё помему хватит с теорией,пусть самозванные гуру идут парить моск,и курить бамбук
А я полный идиот потративший несколько килотон зелени на свой аппарат непосчитавший и незнающий что за КПП уменя,что за двигатель и какой контролер пойду долизывать его дальше.
Ведь я перфекционист,а может и нет как-же я тогда мог непосчитать то всё в своё время
Короче нонсенс

aleks17121960

Zap

Вы всё правильно пишите только вот человек же "ГУРУ" так что воспринимать нас мелких ничтожных ни-ни

Цитата: ilia-45 от 08 Июль 2012 в 14:56
Если вы обратили не обратили внимания то я не советуюсь с вами что мне делать

Я вам ничего и не советую.

Цитата: ilia-45 от 08 Июль 2012 в 14:56
,когда вы поездиете на нувинчи и планетарках тогда и поговорим

Езжу 5 сезон на 8-ке Nexus. 

Цитата: ilia-45 от 08 Июль 2012 в 14:56
я вас просил посчитать момент а не скорость,посчитав момент вы поймёте зачем он.

я посчитал в предыдущем посте. С учетом ваших последних поправок, момента достаточно для подъема 63%.
Скиньте мне ссылку на дорогу с таким подъемом в Израиле и я признаю что вы момент рассчитали правильно

Здесь уже упоминали самую крутую улицу в мире - Болдуин-стрит с 38% подъемом.

Цитата: ilia-45 от 08 Июль 2012 в 14:56
А теперь сделаёте мне одолжение идите теоретизировать в какуюнибудь другую тему,где ваши професиональные качества оценят по заслугам.

да, естественно, это последний мой пост в вашей теме.
Но вы могли бы вести себя более уважительно, вам так не кажется?

Цитата: ilia-45 от 08 Июль 2012 в 14:56
Одно добро из этого цырка вышло ,пересчитал привод поновой и понял что гдето в своё время под пиво напорол,финальная передача на колесо не 1к 2 а 1к1.3

конечно, вы случайно обсчитались

Цитата: ilia-45 от 08 Июль 2012 в 14:56
Всё помему хватит с теорией,пусть самозванные гуру идут парить моск,и курить бамбук

не хамите молодой человек

Цитата: ilia-45 от 08 Июль 2012 в 14:56
А я полный идиот потративший несколько килотон зелени на свой аппарат непосчитавший и незнающий что за КПП уменя,что за двигатель и какой контролер пойду долизывать его дальше.
Ведь я перфекционист,а может и нет как-же я тогда мог непосчитать то всё в своё время
Короче нонсенс

конечно вы легко все посчитали, но видимо также легко все забыли 

Цитата: ilia-45 от 08 Июль 2012 в 15:03
только вот человек же "ГУРУ" так что воспринимать нас мелких ничтожных ни-ни

Жаль что вы вместо цифр и расчетов опустились до неуважительного тона, очень жаль.

Удачи.

Момент считают в Ньютон метрах дорогой "Гуру" ничего такого в вашем посте неприсутствует,а на хамство вы нарвались с моей стороны по простой причине уменя алергия на выскочек,в этой теме необсуждается моя силовая установка,её коплектация и постройка закончены 2 года назад если не больше.
Здесь в целом  показывается процесс постройки моего кракозябла и высказывания"Я-б поставил нексус или нувинчи или Марс,втопку,ставте наздоровье,себе.
На полутора сотнях ньютон метров он развалится через неделю.

Цыфры частенько не сходятся с практикой это так к сведению любетелям раматривать ктайские графики.


Всё харе завёлся как ребёнок,говорил мне врачь не нервничать вот и небуду

шо вы прицепились к моменту? У автора 6 передач и знаете как порой по лесной дороге не хватает очень высокого пч- не для выезда в крутую горку, а для очень медленной и плавной езды, так-же хорошо иногда надо бодренько дать разгон на очень короткую дистанцию (препятствие или по косогору едя боком иногда нужно поддавать газу), пусть 1метр. Без кпп очень сложно ездить по не очень хорошей дороге- двигатель можно зажарить.
Микро Илье не запрещает ездить по нормальному асфальту используя 4,5и6ю передачи! Потери в японской кпп крайне малы из за хорошего рассчета размеров шестерен к качеству стали и из за хорошей прикатки шестерен. Ну и масло можно в кпп заливать атф синтетическое- сцепления то уже в масляной ванне нет(или есть- извиняюсь за свою память)- буксовать нечему.
Короче- Илья, все отлично, делайте и никого не слушайте!
Знаю одно- на данном форуме давно микро никому не помогает даже простыми вещами на которые у них уйдет максимум 10минут времени- не перестаю в этом убеждаться! На форуме 90%велосипедистов и неодин не может замерить элементарную вещ, все только покритиковать, да поумничать. Велком, так сказать.

METAL
Спасибо за потдержку
Я непротив обсуждения,но когда оно в тему и без понтов,теоретиков мильён и не только на этом форуме,так что превык гнать их вхвост и в гриву.

Цитата: se от 08 Июль 2012 в 13:33
По данным с дырчика, для NuVinci N170S производитель допускает 130Нм, в 1.4 раза меньше.
Но, можно использовать [...] к примеру [...]

Угу, а можно тупо нормальную коробку передач поставить и не парить себе моск

 zap
Пройдите по ссылочке которую дал наш Гуру-Троль на его работы,и присмотритесь повниматильней и вам всё станет ясно

ilia-45
как там дела с батареями? Куда планируете ставить, в фальшбензобак или назад в байкерские круглые сумки?

Я пока жду их прибытия в землю обетованную,и тем временем ремонтирую свой фрезер,который невовремя решил выйти из строя прямо поцентру изготовления передних тормозов
Когда придут тогда и буду думать,была мысля сделать фальш-бак,но пока я ненашёл подходящей конфигурации,которую можно воплотить на моём оборудовании

Здравствуйте
Если не секрет на каких оборотах радиусной фрезой фрезеруете ?
Что то у меня они задерают  .
Или может алюминий такой ?
И попутно или встречно ?

На 2000 оборотов.
используйте керосин или wd40,обильно и задирать небудет,лучше встречно ну а если станок жёсткий то можно с малым сьёмом и попутно,я так и работаю,навстречу больший сьём  а попутно меньший а то затянет 

Надо будет попробывать  а на 50 оборотах делал, там правдо максимум 1450 
С таночик не очень большой всего 4 тонны .
Ускорителем пока не обзавёлся .

Станочек увас нааамного масивнее моего
Так что побольше ВДшки,повыше обороты и поменьше сьём

Интересно,фреза с томаловыми пластинками поможет?На чугунии помогало,правда,станок больше 1200об/мин не давал,Роботрон его мать...

Для каждого метала свои углы заточки и режимы обработки

Добил таки наконец всё механику передних тормозов,фото процесса и результата















Фууу,вроде всё

ахринеть!