нашел на просторах тао липольку с энергоемкостью порядка 162 Вт/ч/кг, с отдачай 10С. на пробу парочку возьму конечно. но просто интересно, какой реальный, а не теоретицкий предел.

Пулю льют,она 10С на пару сек даст,скорее всего.Или емкость не подтвердит при таком токе.Они любят писать емкость при 0.1С,брал пять видов разных и понял-ХоббиКинг наше все.

0.1С говоришь. а как насчет ширины контактов 3 см? придут, псмотрим че за хрень

Я пользовался вот этими http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__21376__ZIPPY_Compact_5000mAh_9S_25C_Lipo_Pack.html

Заявленные 160ВТч/кг  - подтверждаю, как по весу, так и по емкости.
Обещан ток 25С - долговременно. Не проверял, но толщина проводов - внушает 

Тестовый цикл делал на 0.3-0.5С, в соответствии со типовой спецификации производителя.

---

Добавлено 04 Сен. 2013 в 11:33

---

Как известно, липольки не являются чемпионами по удельной энергоемкости, среди литиевого братства.
Надо делать ставку на цилиндрики NCM, с их честными 270Втч/кг.
Просто парареллим столько, сколько нужно и наслаждаемся максимально легкой и емкой батареей. 

Цитата: илс от 04 Сен. 2013 в 11:28
Я пользовался вот этими http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__21376__ZIPPY_Compact_5000mAh_9S_25C_Lipo_Pack.html

Заявленные 160ВТч/кг  - подтверждаю, как по весу, так и по емкости.
Обещан ток 25С - долговременно. Не проверял, но толщина проводов - внушает 

Тестовый цикл делал на 0.3-0.5С, в соответствии со типовой спецификации производителя.

---

Добавлено 04 Сен. 2013 в 11:33

---

Как известно, липольки не являются чемпионами по удельной энергоемкости, среди литиевого братства.
Надо делать ставку на цилиндрики NCM, с их честными 270Втч/кг.
Просто парареллим столько, сколько нужно и наслаждаемся максимально легкой и емкой батареей. 

NCM, с их честными 270Втч/кг. - ?
А почему все на LG делают???

Почему все. На данный момент существует всего 2 эксперментальных чемодана, и ты их прекрасно знаешь  . А по поводу NCM - пруфлинк в студию, желательно с ценой и ттх

[user]velomastera.ru[/user], цена, и бОльшая ёмкость, получается при небольшом токе (1/7С-1С).

ЦитироватьА по поводу NCM - пруфлинк в студию, желательно с ценой и ттх

пруфлинки уже выкладывали неоднократно. Загляните в тему по литийиону, там все это есть. Как и мои тесты по замеру реальных ваттчасов этой химии.

ЦитироватьА почему все на LG делают???

Дело не в производителе. А именно в химии. В комбинации никеля, кобальта и марганца в таких пропорциях. чтобы получить оптимальную емкость и вн. сопротивление.
Панасоник пошел своим путем, LG своим.
У нас есть право выбора, в т.ч. и по цене. Выбирайте, в чем проблема?... ТТХ хорошо известны 

Цитата: _claw от 04 Сен. 2013 в 07:27
нашел на просторах тао липольку с энергоемкостью порядка 162 Вт/ч/кг, с отдачай 10С. на пробу парочку возьму конечно. но просто интересно, какой реальный, а не теоретицкий предел.

чистая энергоемкость зиппи компактов даже чуть выше, около 171 Втч/кг (без учета скотча и проводов и тд.)
Более емких не встречал.

Цитата: илс от 04 Сен. 2013 в 11:28
Надо делать ставку на цилиндрики NCM, с их честными 270Втч/кг.

вообще-то ~240
и цифра падает с напайкой клея, проводов и термоусадки
Да и линейная просадка вольтажа с разрядом, т.е. ехал вначале 45кмч, к концу 35кмч еле вытягивает, как тут жить с таким? у липо хотя бы 80% в номинале отдаётся. Лидер в этом плане конечно lifepo4.

Все так, но клея много не надо, достаточно оч. тонкого слоя (полоски) хорошего герметика,... держит зверски.
Припой и провода утяжеляют любую батарею. Термоусадка на вес не влияет, я ее практически не использую.

Что касается просадки по мере разряда - это не есть проблема. Просто выберете ту скорость (конфиг батареи) какая вас устраивает при 3,0В на ячейку. Напр. 45км/ч.
Соотв. на более высоком напряжении можно/нужно просто ехать, как на минимальном, не выкручивая газ на полную катушку, ... разве нет?