зафиксировал 4 стадии износа тормозных колодок:

1 стадия -  новые, 0% износа
2 стадия - хорошенько б\у, примерно 50% износа
3 стадия - колодки сточены в ноль, 100% износ рабочей поверхности
4 стадия - ЖЕСТЬ, стачиваются насквозь основания колодок

послесловие: обычно на слух заметно, что колодки кончились, а тут я как то этот момент проморгал... (возможно потому что случилась кончина зимой) НО надо отдать должное конструкторам, даже в ноль сточенные колодки не повышают риск остаться без тормозов на дороге.

Следите за толщиной своих колодок!