[user]LEE4ER[/user], если заинтересует, за полцены продаю IPS 101. Бонусом научу кататься. Если интересно, пишите в личку. В горки он тоже неплохо затягивает мои 85 кг. Но роквил от [user]Электро[/user], конечно, лучше.

Протестил я его на той горочки у трехгорной мануфактуры, тащит. Не 20 кмч конечно, но уверенно. Хотел записать видос, но телефон подложил какашку и выключил запись в аккурат как я тронулся

Цитата: LEE4ER от 26 Июнь 2014 в 10:24
Вообще, в чем отличия между X6 и Х8 ? Ну там диаметр колеса или мощность, а может еще чем?

  Добрый вечер
прошу совета у знатоков - кому  удавалось починить контроллер колеса?
Возникла проблема,у коллеги сломалось 111 колесо -вылетел контроллер
В мастерской их сейчас нет и встала задача починить мой  (о проблеме  писал ранее).
Включили колесо  при разобранном корпусе и стало понятно почему с этим блоком цикл колеса такой короткий.
После стабилизации сильно начинает греться радиатор в районе ключей, я так понимаю идет большой  ток, батарея просаживается и  колесо отключается.
Пытался прозвонить выходной каскад -  КЗ нет , но я раньше  не имел дела с мосфетами (STP75NF75)  нужен алгоритм прозвонки,
в идеале найти схему выходного каскада управления двигателем
еще не нашел по маркировке диоды на них маркировка -  51С1326 стоят в выходном каскаде - яндекс и гугл таких не знает, на другой плате стоят диоды с маркировкой 51С1335
надеюсь из двух не рабочих сделать хоть  один рабочий, правда платы разные
Буду благодарен за идеи

[user]Alex2014[/user], в полностью выключенном состоянии колесо крутится тяжело? При пробое мосфетов должно быть именно так.

РЕБЯТА.
Заказываем себе партию техники электрической.
Заодно рассмотрю варианты может кому нибудь что нибудь надо?
скидывайте вличку. поговорим

Цитата: Lion от 26 Июнь 2014 в 19:14
Протестил я его на той горочки у трехгорной мануфактуры, тащит. Не 20 кмч конечно, но уверенно. Хотел записать видос, но телефон подложил какашку и выключил запись в аккурат как я тронулся

Лев, а можно на карте горочку показать? Вот в эту 101-е даже въезжает со мной.

Цитата: Электро от 26 Июнь 2014 в 21:25
[user]Alex2014[/user], в полностью выключенном состоянии колесо крутится тяжело? При пробое мосфетов должно быть именно так.

На второй плате был обнаружен битый диод, при попытке прокрутить руками   колесо вращалось рывками.
перепаяли диод колесо вращается руками нормально, но плата отключается до стабилизации колеса.
на моей начинает стабилизироваться, но сильно начинает греться радиатор и мигание светодиода показывает что батарея села.
поскольку колеса два-двигатель и аккумулятор исключили они рабочие,, не работает плата.

---

Добавлено 26 Июн 2014 в 21:42:10

---

Цитата: dydka от 26 Июнь 2014 в 21:25
РЕБЯТА.
Заказываем себе партию техники электрической.
Заодно рассмотрю варианты может кому нибудь что нибудь надо?
скидывайте вличку. поговорим

контроллеры 111 есть?
я так понимаю это расходный материал

горка

я кстати ток что эпично разложился =) Обруливал лежачий, и цепанул педалью бордюр. Теперь пластик поцарапан, а на щеке будет синяк

Цитата: Bolesky от 26 Июнь 2014 в 15:03

Цитата: LEE4ER от 26 Июнь 2014 в 10:24
Друзья, решил я взять себе колесо. Раньше пару раз встречал у себя рядом гражданина, едущего на этом чуде на работу, это показалось интересным, но не более.

А в каком месте Вы его встречали?
Не на ст. м. "Профсоюзная" случайно?   

Не. В Южном Тушино. Видимо в какой-то из налоговой работает, т.к. там особо больше некуда ехать. А еще одного райдера видел где-то в медведково, из какого-то бизнес центра домой направлялся. Тогда перекрестился , не смог понять что это, миракл какое или чертовщина и сказал себе, что надо не забыть в инете поискать, что за диковинное заморское колесо, которое само едет   Через пару недель вспомнил про это когда был рядом с компом и через два дня написал сюда...

Цитата: Bolesky от 26 Июнь 2014 в 15:03

---

Добавлено 26 Июн 2014 в 15:05:23

---

Цитата: LEE4ER от 26 Июнь 2014 в 10:24
Перечитав этот топик, конечно же захотел Rockwheel, но буду реалистом, уже практически июль и если его заказывать из китая, то получу его в лучшем случае в августе.

А чем плох август???   
Я, например начинал ездить, когда снега на тротуарах не стало.
А заканчивать планирую, когда всё льдом покроется!

Ну сезон-то это да, понятие в данном случае условное Только так за месяц можно уже и управлять им немного научиться, да и чего-то как-то поднадоело сердечную мышцу качать (ходить пешком то есть  ), а тем более все равно уже решил что колесо буду брать 

Цитата: Victorus от 26 Июнь 2014 в 15:27
[user]LEE4ER[/user], если заинтересует, за полцены продаю IPS 101. Бонусом научу кататься. Если интересно, пишите в личку. В горки он тоже неплохо затягивает мои 85 кг. Но роквил от [user]Электро[/user], конечно, лучше.

С [user]Электро[/user] просто великолепно все совпало! Что же по поводу IPS, то у меня коллега еще думает насчет колеса, вот он весит сильно поменьше, да и 101ую изначально и рассматривали, т.к. IPS нашелся раньше, предложений было больше, да и описание..... в общем маркетологи делают свое дело 
..А там на этот форум наткнулся, просто по теме немного погуглил и понял, что есть куча других вариантов и выходные хотел уже за аирвилом съездить, а тут такой фарт с роквилом
В общем если решиться, скажу про этот вариант... Верней скажу, а там может и решиться быстрей:))

[user]LEE4ER[/user], а у меня ведь и Аирвил Х6 почти новенький лежит но это уже в середине июля только, если вдруг надо будет кому

Господа владельцы Rockwheel! Наткнулся на китайском форуме на информацию о том, что у платы контроллера вашего колеса есть выход для подключения модуля блютус! Так-же существует программное обеспечение под Android. (Как у Legway). Было подробное описание с фотографиями, как это все прикрутить. К большому сожалению этот форум сейчас не работает, попробуйте погуглить на тему установки модуля и программного обеспечения. Адрес форума, на котором все это было: www.chwheels.com
Надеюсь, информация была полезной.

Ребята, а что на счет Rockwheel, там какой мощности мотор стоит?




ЧЕЛЯБИНСК ЕКАТЕРИНБУРГ
Если кому то тест драйв надо устроить пишите.

400 вт маркировка и через ваттметр тоже в разгоне при упоре руками кушало ща ватт 350. Но РУКАМИ. Более серьезную нагрузку я хз как в стационарных условиях дать. Но для езды в 9-ти градустную горку на 10кмч с моей тушей и шмотками на 100кг необходимо как минимум 500вт, так что имеет смысл принять это как предел. Более точно можно сказать, лишь поставив спидикт

Расковырял таки свой роквил, ларчик оказался прост. Отдираем приклеенную по периметру карманов резину, обнаруживаем винты (6шт), открываем боковинку.



В одной из них лежит блок 8s2p из 16 ячеек Panasonic NCR 18650PF (25mOm at 20°, 2.9Ah, ~9Wh на элемент под нагрузкой (4.2 ... 3v), 10А continius discharge) Тесты геканаза



В другой (с кнопками и идикатором) еще 6s2p из 12 таких же ячеек + контроллер. Провод с мотора запаян намертво на плату, и вход его залит термосоплями наглухо. Как по планам инженеров тут можно было бы менять камеру\покрышку, и вообще вынимать колесо без полной разборки - тайна, покрытая мраком. Я бы за такую реализацию сразу уволил бы таких сотрудников.



Итого конфа 14s2p, как я и предполагал по менющемуся напряжению в процессе заряда. Бмска располагается под ручкой для переноски, между карманами. Самое интересное - чпок с батарейки ХТ60, так что всем желающим подключить внешний блок через зарядный разъем следует крепко призадуматься, ибо в его возможности выдержать 10А постоянно я как то сомневаюсь. Особенно через эти сопли:



Более того, при подключении сюда внешней батарейки, она запараллелится с внутренней, и пойдет зарядка внутреней, в роли ограничения тока которой выступят эти самые сопли, пока не отгорят. А если не отгорят, то ток зарядки выше 3А будет ей ойёйёй. Так что это вообще НЕ ВАРИАНТ. Надо вынести наружу этот самый XT60 и размыкать замыкать его за пределами корпуса, подключая в него то внутреннюю, то внешнюю батарейку. Благо стоковый индикатор обычный вольтметр.

Так же, в отсеке с 16-ю элементами пустует карман под контроллер, так что туда можно допихать еще 8 элементов, а в отсеке с контроллером при особом желании и рефакторинге проводки еще 6 элементов. Итого станет 14s3p или 378Wh (на 1\3 больше дефолта)

Особенно удивил кондер на входе батарейки в контроллере - он там аж на 80в 1000uf. Не ожидал. Маркировку фетов посмотерть не представляется возможным, т.к. она закрыта платой контроллера. А тот в свою очередь прикручен винтами к металлической пластине с внутренней стороны корпуса, и винты пролиты герметиком. Сама пластина тоже по периметру в герметике, так что за ватерпрувность карманов отвечает лишь внешняя резинка боковинок

[user]Lion[/user], А что там за процессор стоит? И какие еще микросхемы используются?

ARM2 STM32F103



но главное, я понял причину странного расколбаса, который раньше относил к люфту редуктора:

Rockwheel bug

люфт действительно есть, но не в моторе. А в дропаутах:

Rockwheel bug reason

кстати вес мотора в таком виде 6.5кг. И еще 3.5кг корпус с батарейками

Ну так это и есть люфт в связке «мотор-редуктор», нет? Особенность редукторного колеса, вероятно.

Нет. Причем тут мотор и редуктор внутри него, если люфтили сами педали на оси. А с ними соответвенно и весь корпус с гироскопом, т.к. он держится за педали.