Тут есть решение по таким конструкциям, если внимательно смотрели тему (конец прошлого года), если идёт речь идет про вилку то так же есть решение в теме и будет новое (опубликую в начале ноября) - суть и там и там сводится к выносу оси МК за пределы оси в раме (вилке) на 40 мм - суппорт то же переносится если нужно. При этом рама и вилка не колхозится и полностью остается обращаемой. Пришлите фото рамы на почту или выложите тут подумаем.

[user]Александр74[/user], скажите есть разумные варианты, над рулевым стаканом пристроить кронштейн с платформой для небольшой фары и возможно крепления зеркала.
Видео смотреть с 0:31. Устройство идентичное рулевому стакану обычного велосипеда.

Спойлер

Забрал сегодня очередную партию железок!
Как всегда цена/качество на высоте!!

Надеюсь в скором времени появится алюминиевая рама для е вела сделанная в Москве:)

Цитата: Indiсtа Саusа от 30 Окт. 2014 в 23:01
[user]Александр74[/user], скажите есть разумные варианты, над рулевым стаканом пристроить кронштейн с платформой для небольшой фары и возможно крепления зеркала.
Видео смотреть с 0:31. Устройство идентичное рулевому стакану обычного велосипеда.

Спойлер

http://youtu.be/6lDN8oKtxUU?t=31s

Для рождения решения должна быть фотка вашей рамы, фотка зеркала и фары, если рама заканчивается трубой с хомутом так как на оранжевой раме то решение простое пробка заглушка к которой варим панель кронштейн - вот вам и подставка.

---

Добавлено 02 Нояб. 2014 в 20:29

---

На желтой раме виднеются крепления под бутылку если у вас они имеются то к ним кронштейн привяжем, фото пожалуйста.

Цитата: madjesus666 от 31 Окт. 2014 в 21:11
Забрал сегодня очередную партию железок!
Как всегда цена/качество на высоте!!

Надеюсь в скором времени появится алюминиевая рама для е вела сделанная в Москве:)

Алюминий - металл крылатый! Думаю это будет прорыв. Удачи в сварке и испытаниях!

[user]Александр74[/user], да зеркало будет подбираться стандартное мотоциклетное, хотя бы вот такое.
Про заглушку из которой "вырастает" кронштейн я тоже подумывал, но как видно на фото и видео. Заглушка имеет название крышки рулевого стакана, обычно с якорем. Форма идентичная той, что на фото.



Про кронштейн для бутылки я не понял, он стандартно присутствует над кареткой. Фара же и зеркало должны находится над правым и левым крыльями, фара условно-приблизительно над продольной осью крыла, зеркало чуть выступать за крыло. Между центром крышки и центральной линией крыла ~ 120 мм, требуемое возвышение над крышкой ~ 140-150 мм, смешение от центра крышки в направлении каретки над плоскостью крыла  ~ 100 мм.

Ход подвески если не изменяет память 60 мм, это означает, что платформа для фары должна возвышаться над крылом не менее 70, с другой стороны если разместить прямо над крышками свет будет частично перекрываться ногами. Крепиться будет народная фара, пока конкретный выбор не сделан.

Очен забавные эскизы:))))))))

[user]madjesus666[/user], ну, каждый понимает в меру своей испорченности  и видит то, что ему привычно. 
А вообще это не эскизы, а почеркушки, эскизы подразумевают некую детальность в моем понимании. 

Все понятно, если есть якорь и возможность ввернуть болт то - из крышки делаем опору для кронштейна, теперь как выглядит зеркало какое хотите закрепить и фара.

[user]Александр74[/user], спасибо, за сообщение в личку, когда определюсь с источниками света вышлю вам все данные на почту.

Спойлер

Александр, день добрый.

Можете ли Вы изготовить втулки для самоката, описанные в этом сообщении?

https://electrotransport.ru/index.php?topic=23628.msg487565#msg487565

Да конечно можно, нужны допуска на размеры или сопрягаемые детали материал нержавейка (латунь и бронза там быстро сработается).

Здравсвуйте!
Хочю переделать стандартное крепление подвесного мотора gng (http://www.gngebike.com/60v650w-brushless). У данного набора крепление расчитанно на 68мм каретку мой же новый велосипед имеет размер 83мм (https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xaf1/v/t1.0-9/s720x720/10629586_10204203796762342_3457863342946484391_n.jpg?oh=54731441e8dac6368a5072eea137d267&oe=549363E6&__gda__=1419601683_8081b671cb5f027141349ead131a478c - здесь хорошо видно данное крепление) . Также немного удлинить конструкцию.  Хотел бы узнать насколько точно будет деталь сделана и примерную цену.

[user]devix84[/user], полагаю точность будет зависть от точности снятых Вами размеров, однако находясь в Москве оригинальную деталь предоставить Александру Вам не составит труда. Цену озвучат уже в личку.

Цитата: devix84 от 13 Нояб. 2014 в 22:54
Здравсвуйте!
Хочю переделать стандартное крепление подвесного мотора gng (http://www.gngebike.com/60v650w-brushless). У данного набора крепление расчитанно на 68мм каретку мой же новый велосипед имеет размер 83мм (https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xaf1/v/t1.0-9/s720x720/10629586_10204203796762342_3457863342946484391_n.jpg?oh=54731441e8dac6368a5072eea137d267&oe=549363E6&__gda__=1419601683_8081b671cb5f027141349ead131a478c - здесь хорошо видно данное крепление) . Также немного удлинить конструкцию.  Хотел бы узнать насколько точно будет деталь сделана и примерную цену.

Если речь идет о кронштейне справа который привернут с одной стороны к движку то конечно можно переделать под любую каретку, нужен будет сам кронштейн как образец. точность по осям плюс минус 0.5 мм

В последнее время отсек аккумуляторов выносится на рулевую колонку , если двух коронка там кронштейны и боле менее понятно то на одну коронку решение есть и будет ещё. Есть съемный вариант (конец прошлого года в теме) теперь вариант стационарный, пластина прикручивается к боксу к ней прикручиваются 2 уголка уголки садятся на трубу вилки, от проворота держит хомут он сверху (чуть позднее будет ещё решение от проворота бокса). Данные работы опубликовываю прежде всего для того что бы вы сами могли реализовать что нибудь подобное.

Теперь ещё одна актуальная работа установка МК в вилку где оська 20 мм и хомуты, ранее было решение но пришлось уродовать вилку, теперь вилка остается обращаема, расстояние между усилителями внутри 96 мм при толщине пластин 5 мм

---

Добавлено 15 Нояб. 2014 в 21:44

---

Чертежи всех изделий сохраняются и предоставляется всем любителям и конструкторам данного сообщества безвозмездно.

Ещё вкладыши.