походу тогда усилок был, а отметины от прошлого более мелкого мотора. 

А еще могли просто примерять. Я например, всегда наживляю, чтоб отбалансить свежезаспицованное колесо. Краска от шайбы естесно царапается

Цитата: se80 от 23 Фев. 2015 в 15:38
[user]FPatrol[/user], это говорит о том что на этой раме стояла не крошка ... максимум что можно воткнуть в 135мм это миникрошка .

-на этой драме стоял мощный МК с осью 12мм. Маятник был зделан под ось 10мм. с помощью какихто инстументов драпауты распилили до 12мм, то есть внесены конструктивные изменения.
-Стяжныэ болты усилителей драпаутов отсутствовали, либо были плохо зажаты.


Этот инцедент произошел еще в прошлом году и исчерпан.

Цитата: Чоботар от 24 Фев. 2015 в 02:09
-на этой драме стоял мощный МК с осью 12мм. Маятник был зделан под ось 10мм. с помощью какихто инстументов драпауты распилили до 12мм, то есть внесены конструктивные изменения.
Этот инцедент произошел еще в прошлом году и исчерпан.

Минуточку, обсуждали же несколькими страницами ранее, что никаких вмешательств в конструкцию не производилось.
Вы точно уверены что мы говорим об одной и той же раме?

Кстати, как я и обещал, выкладываю результат ремонта дропаутов того маятника, который я фотографировал:
приношу извинения за качество фото, к сожалению профессиональный фотограф был в отпуске
было:

стало:



Резюме:
-дропауты до поломки НЕ МОДИФИЦИРОВАЛИСЬ, маятник был под 10мм ось, мотор был с 10мм осью!
-данный маятник доработан, более проблемы с дропаутами не предвидится,
-производитель увеличил толщину металла, конструкция усилена.

Тролли могут спать спокойно и более не возвращаться к данной теме.

Цитата: andreym от 24 Фев. 2015 в 03:25
Минуточку,

Да, рам очень много.

Дропы 14 мм сталь 40 (Как вариант)
http://youtu.be/y993kwkZzoM

из чоботара в итоге сделали маятник от грани

Спойлер

Цитата: andreym от 24 Фев. 2015 в 03:25

Цитата: Чоботар от 24 Фев. 2015 в 02:09
-на этой драме стоял мощный МК с осью 12мм. Маятник был зделан под ось 10мм. с помощью какихто инстументов драпауты распилили до 12мм, то есть внесены конструктивные изменения.
Этот инцедент произошел еще в прошлом году и исчерпан.

Минуточку, обсуждали же несколькими страницами ранее, что никаких вмешательств в конструкцию не производилось.
Вы точно уверены что мы говорим об одной и той же раме?

Кстати, как я и обещал, выкладываю результат ремонта дропаутов того маятника, который я фотографировал:
приношу извинения за качество фото, к сожалению профессиональный фотограф был в отпуске
было:

стало:



Резюме:
-дропауты до поломки НЕ МОДИФИЦИРОВАЛИСЬ, маятник был под 10мм ось, мотор был с 10мм осью!
-данный маятник доработан, более проблемы с дропаутами не предвидится,
-производитель увеличил толщину металла, конструкция усилена.

Тролли могут спать спокойно и более не возвращаться к данной теме.

[user]andreym[/user], столько полемики, а по вашим фоткам видно только одно, дроп сломался от сильного удара колеса об препятствие, а не от крутящего момента крошки или малышки. Как это было? -  я ни слова не увидел в данной теме.

По существу - вертикальный дроп не очень применим вообще. Ахилесова пята - ударные нагрузки на колесо, которые стремятся его разорвать. Авторам темы стоит переработать дроп до конструктива, который будет невилировать ударные нагрузки при скоростной езде, попадании колеса в яму, перезда бардюра и т.д.
Хотя бы на примеры этого

[user]all_bud[/user], не могли-бы вы развить свою мысль. Интересует как конструкция дропов может помочь в вопросе поглощения энергии удара . (пишу без сарказма - мне вправду дико интересно)

[user]se80[/user], вот на скорую руку
не стал рисовать стяжные болты, они всего лишь усиливают сопротивление на разрыв дропа, что кстати не маловажно, без болта было бы совсем плохо.
При горизонтальных дропах, вся нагрузка лежит на верхней части дропа, плюс добавляются нагрузки на сдвиг оси в обратном направлении по горизонтальному перемещению от движения, от ударной силы препятствия .

Цитата: all_bud от 25 Фев. 2015 в 13:39
[user]se80[/user], вот на скорую руку
не стал рисовать стяжные болты, они всего лишь усиливают сопротивление на разрыв дропа, что кстати не маловажно, без болта было бы совсем плохо.
При горизонтальных дропах, вся нагрузка лежит на верхней части дропа, плюс добавляются нагрузки на сдвиг оси в обратном направлении по горизонтальному перемещению от движения, от ударной силы препятствия .

Полагаю что влияние момента от кочки много меньше знакопеременного момента от проворачивания оси на разгон/рекуперацию...

[user]jekix[/user], момент от кочки мне кажется на много губителен, чем знакопеременный момент на оси колеса от разгон/е-тормоз.
По условиям задачи, ось колеса должна быть закреплена без люфта, с правильным так сказать затягом гаек и стяжных болтов. Если есть люфт, то он рано или поздно сделает выработку в металле, что приведет не только к ослаблению дропа, но и к поломке оси. Поэтому люфта быть не должно априори. Отседа знакопеременные нагрузки невилируются грамотной установкой МК в дропы.
А вот "кочкин момент" будет присутствовать всегда при движении (если только это не взлетная полоса аэропорта). Да и "кочкин момент" имеет скорость силы большую, думаю на порядок, чем крутящий/тормозной момент МК.

главное чтобы момент от оси и кочки не сложились 

Спросил у китайцев про стоимость доставки в Москву и кто дизайнер рамы
Про дизайн конечно тишина
"Good morning,friend

Thanks for your kind inquiry very much,i am Julia from China LEILI vehicle parts company,we are also a factory,nice to meet you,so sorry reply you so late.

1.So sorry respond you so late,all we are holiday for china new years festival,and we are work today,so sorry,if you have any news for goods?

2.Very happy quote our new frame for you,friend,our frame is our company new design,it prepare for 3000w or 5000w big power motor,very high quality,could bear high speed and load,for you better understand,here are some detail pictures for you,please check attachment.

3.Our this new frame price is 450USD/SET for sample order,for you better undertsand,here is detail price list for you,please also check attachment.

4.For the freight,if you need 1 sample order,friend,we will ship to you by railway transport,ok?The freight need about 167USD,how about your idea?Friend

Thanks for your time,i am waiting news from you as soon as possible.

Good day for you,

Happy weekend
Best regards,
Julia"

[user]TFSM[/user], дык, написали же: "our frame is our company new design", все свое, родное
Где там крикуны про 150баксов?

Цитата: AdeptusOne от 28 Фев. 2015 в 13:53
[user]TFSM[/user], дык, написали же: "our frame is our company new design", все свое, родное
Где там крикуны про 150баксов?

Я бы удивился, если бы они написали что-то вида "of caurse we spizded this design from the Grand Chobotar Ateliye when we was in Ukraine sex-tour last year, yopt." Как сами-то думаете?

Цитата: PeaceHaver от 28 Фев. 2015 в 13:58

Цитата: AdeptusOne от 28 Фев. 2015 в 13:53
[user]TFSM[/user], дык, написали же: "our frame is our company new design", все свое, родное
Где там крикуны про 150баксов?

Я бы удивился, если бы они написали что-то вида "of caurse we spizded this design from the Grand Chobotar Ateliye when we was in Ukraine sex-tour last year, yopt." Как сами-то думаете?

Думаю что у китайцев еще писюны не выросли,чтобы по секс-турам ездить.

А чо гадать?
Разве Пиво не писал открытым тестом, что слил 3D модель сабжа бессовестным китайцам?
Правда, он же заявлял про 150 долларов. 

Видимо имелось ввиду, что фактические расходы на покупку китайского клона,  окажутся дороже на 150юсд. 
Посмотрим-с.