Цитата: васисуалий от 11 Фев. 2016 в 22:19
Судя по тому, как вы красиво все себе представляете и расписываете по пунктам - у вас очень мало опыта по созданию чего-то функционирующего. Конечно желаю удачи,но так как этот ваш запал уже не первый (и вы это знаете), морально приготовьтесь к тому ,что все это закончится как обычно.

Не знаю почему, но в этот проект я верю! Человек даже токарник купил, значит тяга к железу есть. Единственное с чего посоветовал бы начать, так это  с простого проекта, чтобы наработать опыт и базу. А так же прощупать объем работ. Заодно поймете какие моторы Вам нужны.

Цитата: Александр CRV от 11 Фев. 2016 в 21:05
Пришло в голову - есть отличный материал сэндвич по краям алюминиевая фольга разной толщины а внутри пластик. Так вот выглядит классно, обрабатывается легко обычным лобзиком. Если бы я делал делориан такого большого масштаба присмотрелся бы к такому материалу.
Видел вживую, трогал Вам даже красить его не придется. Насчет цены не в курсе может и дорого.

Композит... Хороший материал, но дорогой. Под 1000 рублей за кв. метр. Жена, когда работала в рекламной конторе, обрезки приносила, светильник из них сделал.

Цитата: pchelomor от 11 Фев. 2016 в 22:27

Цитата: васисуалий от 11 Фев. 2016 в 22:19
Судя по тому, как вы красиво все себе представляете и расписываете по пунктам - у вас очень мало опыта по созданию чего-то функционирующего. Конечно желаю удачи,но так как этот ваш запал уже не первый (и вы это знаете), морально приготовьтесь к тому ,что все это закончится как обычно.

Не знаю почему, но в этот проект я верю! Человек даже токарник купил, значит тяга к железу есть. Единственное с чего посоветовал бы начать, так это  с простого проекта, чтобы наработать опыт и базу. А так же прощупать объем работ. Заодно поймете какие моторы Вам нужны.

Эт точно, я тоже рисовал в уме всякие красивые картинки... кончилось всё почти как всегда. Достаточно быстро придёт понимание что изготовление красивого кузова это слишком долго и дорого, изготовление трансмиссии даже при наличии токарки - очень долго. А покупка правилных акков и моторов приведёт к серьёзным травмам со стороны жены 
И не забываем про скорость роста детей, мой старший между 6 и 7 лет 10см дал. Последний китаец только девку вытянет, и то похоже последний сезон.
Я например уже понял что пора завязывать с электричеством..

Да и похоже скоро совсем переведутся колхозники, и всё детское машиностроение сведётся к обсуждению где и какие КИТ-ы купить, и как соединить красный и синий провода. жаль.

Если 200 кило это надо пару киловаттных ( в номинале) мотор-колес.. с моментом не менее 50нм.
Я уж хотел предложить пару 10 дюймовых моторов от гироскутера с надувной покрышкой использовать, ( 10000р за пару)но увы, это для веса в 50-80 килограмм, никак не больше. ( они по 500вт)

Раз пошла такая пьянка, реж последний огурец. (с)

А вы помните фильм Игрушка?
Там Ромбаль-коше младший рассекал по особняку Ромбаля-коше старшего на аффтамобиле.



Так вот, если кто не понял, это был электромобиль. 

Цитата: Steel RAT от 12 Фев. 2016 в 00:10
Раз пошла такая пьянка, реж последний огурец. (с)

А вы помните фильм Игрушка?
Там Ромбаль-коше младший рассекал по особняку Ромбаля-коше старшего на аффтамобиле.
Так вот, если кто не понял, это был электромобиль. 

А откуда взялся звук бензиныча ?!

Друзья, спасибо за Ваши мнения.
Я в жизни много раз слышал - многие начинают, мало у кого получается и т.д.)))

Уже привык к этому. Свой первый бизнес я начал, когда мне было 18.
За ним был второй, третий и так до восьмого.. Семь неудач. Восемь лет проб и ошибок. И все эти годы, с каждой неудачей, родственники, друзья и знакомые твердили - не выйдет, это удел избранных и т.д. И каждый следующий неудачный шаг сопровождался бОльшим давлением со стороны окружающих.
Сейчас мне 31. У меня в штате более 20 человек. И около 1500 м2 арендованных торговых площадей. 3 магазина (один из которых по площади в пятерке крупнейших в Питере). Многие из тех, кто твердил "это трудно", "не выйдет" сейчас работает у меня.

Когда в октябре начал с другом сам строить баню (а она у меня 8,5 на 6 метров) все началось по новой. 2 месяца строили. И сделали конфетку. Теперь те, кто говорил "не выйдет" по выходным приезжает париться ко мне в гости - восхищается, как это, не имея строительного образования можно точно все рассчитать и за 2 месяца построить целый дом. Можно.

Так же и с машиной. Это давняя мечта - построить электромобиль. Теперь пришло время ее реализовать.
Есть у меня одно правило - если что то делать, то делать это хорошо сразу, либо не делать совсем.

Потому в самом начале написал - проект амбициозный. Скорее всего - очень дорогой. Сделается не за 2 дня. Ну и что?
И действительно, у меня абсолютно нет опыта в постройке электромобилей. Зато есть опыт в постройке автомобилей. Опыт - дело наживное)))) Не выйдет с первого раза, так выйдет со второго.. ну или с восьмого)))) Главное, не смотря ни на что идти вперед и не сдаваться. Вот такие у меня мысли.

Теперь по существу. Вчера сломал 2 резца)))) Токарь из меня нулевой))))) Но ничего, научимся. Тем более есть возможность попасть на мастер-класс к токарям из метростроя. Там, конечно, детали чуть больше (колесные пары обтачивают), но суть то одна)))

Завтра начинаю делать отапливаемую мастерскую 3х3. Думаю, к понедельнику справлюсь.

Вот "эталон" моего понимания. Тут нашел.

https://www.youtube.com/watch?v=DQCL2Su6KcA

Цитата: Serj от 11 Фев. 2016 в 23:00
Если 200 кило это надо пару киловаттных ( в номинале) мотор-колес.. с моментом не менее 50нм.
Я уж хотел предложить пару 10 дюймовых моторов от гироскутера с надувной покрышкой использовать, ( 10000р за пару)но увы, это для веса в 50-80 килограмм, никак не больше. ( они по 500вт)

Значит таких колес нужно 4)))) Случайно нет в загашнике еще 2-х??))))

Цитата: MarlGrave от 12 Фев. 2016 в 11:35
Вот "эталон" моего понимания. Тут нашел.

https://www.youtube.com/watch?v=DQCL2Su6KcA

Смотрел этот "эталон" раньше, еще до моего первого проекта... А теперь пересмотрел заново и уже видно, что у ребят нет опыта. И даже элементарного статического прогона в SolidWorks Simulation не было. Конструкция громоздкая и тяжелая, с просто ЧЕРЕЗ ЧУР большим запасом прочности. Ну может придираюсь? Но это мое ИМХО. Для меня сейчас оптимизация конструкции и вес стоят во главе всего. А раньше даже и не задумывался... Почему и писал начните с простого, приоритеты поменяются.

По поводу "закрытости" машинки.
Я вот тоже тут задумался о крыше в своем проекте (изначально даже не думал о ней). А может быть действительно предусмотреть съемную крышу (какой-нить легкий пластик на трубчатом каркасе)? Но, если честно, даже не знаю зачем, просто как вариант.
Ведь летом если дождик - детишки грустно сидят дома и играют в настольные игры или рисуют (компа на даче нет!!!!)
А если солнышко - ну какая крыша!!! Да под крышей еще и духотища может быть.

Что думаете о варианте съемной жесткой крыши?

Цитата: Stalker от 12 Фев. 2016 в 08:13

Цитата: Steel RAT от 12 Фев. 2016 в 00:10
это был электромобиль. 

А откуда взялся звук бензиныча ?!

Имитатор. Слышно в момент "глушения/заводки".

[user]big17[/user], изначально думался кабрик. Но Питер - город дождей и туманов. Как говориться в анекдоте - "У вас в Питере солнце то бывает? Не знаю, мне всего 8 лет". Поэтому кабрик отпал. Стоять агрегат будет на улице, в стойле с моей машиной и машиной жены. Отсюда необходимость крыши. Отсюда куча геморроя с весом, габаритами и масштабами.

Цитата: MarlGrave от 12 Фев. 2016 в 12:45
[user]big17[/user], изначально думался кабрик. Но Питер - город дождей и туманов. Как говориться в анекдоте - "У вас в Питере солнце то бывает? Не знаю, мне всего 8 лет". Поэтому кабрик отпал. Стоять агрегат будет на улице, в стойле с моей машиной и машиной жены. Отсюда необходимость крыши. Отсюда куча геморроя с весом, габаритами и масштабами.

У меня вопрос вот так решается:

Заказывал на Али. Правда оказалось, что он пропускает воду, поэтому приходилось еще полиэтиленовой пленкой накрывать сидения и приборку.
Этим летом поищу водонепроницаемый.

[user]big17[/user],  я пробовал ездить на своей самодельной машинке, сначала с прозрачной крышей, а потом вообще без крыши, только по настоящему, с лобовым стеклом, дверцами и посадкой не верхом, а в глубь, ниже ветрового стекла, можно назвать кабриолетом, так, вот солнышко печет темечко не по детски, обдува нет,  встречный ветерок в салон практически не попадает и кажущийся эффект обдува отсутствует, жарко, жуть. Благо крыша у меня из пластика и замена на не прозрачную заняла не больше часа, пробовал так же закреплять пляжный зонтик, вместо крыши, машинка, ведь, детская.

Цитата: Piramidon от 12 Фев. 2016 в 12:50
[user]big17[/user],  я пробовал ездить на своей самодельной машинке, сначала с прозрачной крышей, а потом вообще без крыши, только по настоящему, с лобовым стеклом, дверцами и посадкой не верхом, а в глубь, ниже ветрового стекла, можно назвать кабриолетом, так, вот солнышко печет темечко не по детски, обдува нет,  встречный ветерок в салон практически не попадает и кажущийся эффект обдува отсутствует, жарко, жуть. Благо крыша у меня из пластика и замена на не прозрачную заняла не больше часа, пробовал так же закреплять пляжный зонтик, вместо крыши, машинка, ведь, детская.

Похожие мысли меня и наводят на съемную крышу Основной аргумент - пожалуй, защита от солнца.

Цитата: Steel RAT от 12 Фев. 2016 в 12:38

Цитата: Stalker от 12 Фев. 2016 в 08:13

Цитата: Steel RAT от 12 Фев. 2016 в 00:10
это был электромобиль. 

А откуда взялся звук бензиныча ?!

Имитатор. Слышно в момент "глушения/заводки".

В 1976 году ?
Ну ну .... 

вот ваш эталон, все как у ребят, ходовая от квадрика, только с крышей!!! https://www.youtube.com/watch?v=bq3zTYfVLFI