http://www.etoday.ru/2008/09/erockit-hybrid-motorcycle.php

а как же закон сохранения энергии? По описанию получается так: заряжаем аккумуляторы на низкой скорости (крутить педали приходится больше, чем на обычном велике), и отдаем накопленный заряд на высокой скорости. Значит, заявленные 80км/ч это пиковая скорость, только на минуту-две-десять, после чего аккумуляторы садятся, и едем, как обычный велик. Да, и еще он тяжелый будет, из-за аккумуляторов.

Думаю что от сети он всё-таки тоже заряжается

гибридом этот дивайс назвали просто потому что он на него очень похож конструктивно
но это просто снаряд для развлекухи
практичности в нем небольше чем в ходулях на пружинках
снимаемая с педалей энергия это слезы по сравнению с запасенной в батарейках
генератор можноб было попростому нагрузить на баластный резистор
назначение педального привода не вырабатывать эл энергию для движения
а задавать скорость движения
педали используются вместо ручки газа
и весь смысл дивайса в тех необычных ощущениях которые испытывает человек
думаю от езды на этом дивайсе крышу срывает конкретно

"педали используются вместо ручки газа"
блин, от этого наверное прёт не по детски... 

Цитата: Wild Tiger от 26 Сен. 2008 в 14:52
"педали используются вместо ручки газа"

А чего? Это решение использовано например в эл.велосипеде Мерседес, продаваемом на www.escooter.ru
По рассказу продавца, по ощущениям - едешь все время с горки....
И сделано это не просто так,а из-за того что в Германии езда на моторизованном трансп средстве со скоростью более 12км/ч без
соотв.лицензии запрещена.А так (с педалями) это т/с считается все-таки велосипедом.