Опыт переделки обычного велосипеда в электро

dyadya sasha · 20 Окт. 2019 в 17:31

Цитата: Fox_exe от 20 Окт. 2019 в 17:19Естественно, что некоторые китайские "Производители" ставят в готовые сборки самые дешовые BMS, которые ещё и расчитаны на порог отключения не в 3 вольта, а в 2.8 - чтобы батарея показывала чуть больший объем, чем есть на самом деле (Но срок службы такой сборки будет меньше раза в 2 как минимум, по сравнению с такойже сборкой, но с BMS с порогом отключение 3.0 вольт).

согласен но это проверяется элементарно!

С@ня · 20 Окт. 2019 в 21:15

Когда решил собрать из Камы электроКаму для поездок исключительно вне асфальта (рыбалка), искал в инете информацию что купить под мои 90 кг веса и с дорогами грунтовыми, особо инфы не нашел, купил на свой страх и риск комплект, мотор колесо на 350W, аккум Li-ion 36V, 10Ah . В двух словах реально доволен, именно под мои небольшие хотелки все устроило. Сделал не большое видео не про сборку, а именно как едет и на сколько хватает заряда. https://youtu.be/sqFN7jdaqWI Одного не учел, чтобы кататься по полям с кочками, нужно иметь здоровые суставы.....

. Короче теперь наверное буду продавать по медицине. Теперь другая идея залезла в голову, решил электро мотор купить на ПВХ, будет нужен аккумулятор LiFePo4. Подскажите в личку или здесь, к кому можно обратиться на форуме, по поводу (понять что мне нужно и собрать), сам живу Москва.

V.Sergy · 21 Окт. 2019 в 12:21

Цитата: С@ня от 20 Окт. 2019 в 21:15Одного не учел, чтобы кататься по полям с кочками, нужно иметь здоровые суставы.....

решил электро мотор купить на ПВХ,

По таким дорогам нужно иметь двухподвес.

ПВХ - лодка что ли?

По видео так и не понял, Вы педали крутили или нет, что значит "езжу на первой мощности первой скорости"?

С@ня · 21 Окт. 2019 в 19:33

Цитата: V.Sergy от 21 Окт. 2019 в 12:21По таким дорогам нужно иметь двухподвес.

Согласен, хотел попробовать замутить сначала с Камой, чтобы понять все самому........понятие пришло

Цитата: V.Sergy от 21 Окт. 2019 в 12:21ПВХ - лодка что ли?

Да лодка, электро мотор хочу поставить такой https://alligator-boat.ru/internet-magazin/product/elektromotor-lodochnyy-haswing-protruar-1-hp а обычный аккум глубокого разряда тяжелый очень за 20 кг потянет, поэтому задумался о LiFePo4

Цитата: V.Sergy от 21 Окт. 2019 в 12:21По видео так и не понял, Вы педали крутили или нет, что значит "езжу на первой мощности первой скорости"?

Когда по полям редко но покручивал, когда разряжал аккум, то не крутил вообще. Про мощность и скорость это я так на панели управления выбранный режим движения озвучил

sasha555 · 22 Окт. 2019 в 18:08

Здравствуйте. Прошу поделиться мнением установки МК в подобный даунхильный маятник.

andrey235 · 23 Окт. 2019 в 22:29

[user]sasha555[/user], Думаю лучше с центральным мотором замутить,с мотор колесом вряд ли выйдет,дпопы мудреные.

LeoDron · 23 Окт. 2019 в 22:30

Цитата: philips от 23 Окт. 2019 в 21:04то никакого вреда от пороговой отсечки 2,8v просто быть не может, тем более, что в даташитах абсолютное большинство элементов по прежнему имеют 2,5v-порог, на основе которого заявляется ёмкость и прочие указанные параметры. Так что даже 2,8v это не только не слишком низкий порог, а наоборот самое оно для всех противников разряда в "ноль", соискателей учёта DOD и т.д.

Пока производители батарей борются за максимальную емкость, насилуя ячейки на граничных напряжениях и вытягивая крохи ёмкости, производители ЭТ делают так:

https://electrotransport.ru/index.php?topic=12728.msg1384987#msg1384987
Берут двойной запас по ёмкости и зашивают BMS на работу вокруг средней точки (точнее как помню вроде 3.92В?). По мере износа батареи диапазон расширяют.
Потому что уже давно доказано, что эксплуатации элементов в режимах нелинейной разряда (ниже ~3.3В и выше 4.0В) приводят к ускоренному износу батареи. Причем, что примечательно, в зону повышенного разряда (серая снизу) они стараются батарею не доводить даже в конце жизни батареи (end of life). Износ батареи возрастает многократно.
Смарт БМС или самому за этим следить и батарея прослужит долго.

VSHEL · 25 Окт. 2019 в 14:18

Сегодня колхозил крепление диска с магнитами PAS на систему Hollowtech II. Получилось весьма неплохо. Винты использовал из нержавейки для нормальной работы магнитов.

стандартный диск

выпилил середину и сделал зенковки.

нарезал резьбу М5 в стандартных бонках малой звезды.

прикрутил диск нержавеющими винтами.

Kitano · 04 Нояб. 2019 в 14:11

А кто нибудь ставил подножки для пассажира на объемной раме?
Можно ли на маятнике в пере сделать отверстие и закрепить подножки как на фото?
Опасаюсь что может пострадать прочность пера.

7ambrion · 13 Нояб. 2019 в 00:41

Цитата: Kitano от 04 Нояб. 2019 в 14:11Опасаюсь что может пострадать прочность пера.

вилка полая внутри (на eeb по крайней мере), именно стягивать сильно нельзя получается или замнет/перекосит )) лучше наверное сверху или снизу уши приварить и в них вкручивать ))

edw123 · 13 Нояб. 2019 в 13:00

Цитата: 7ambrion от 13 Нояб. 2019 в 00:41
вилка полая внутри (на eeb по крайней мере), именно стягивать сильно нельзя получается или замнет/перекосит )) лучше наверное сверху или снизу уши приварить и в них вкручивать ))

Наверное и нормальный хомут-скобу можно.

Kitano · 13 Нояб. 2019 в 14:30

Цитата: 7ambrion от 13 Нояб. 2019 в 00:41
вилка полая внутри (на eeb по крайней мере), именно стягивать сильно нельзя получается или замнет/перекосит )) лучше наверное сверху или снизу уши приварить и в них вкручивать ))

Да тоже думал об этом, поэтому сразу предполагал широкие шайбы поставить. А варить неохоты, краска попортится а красить заново неохото)
А что за хомут скоба? Видел только самодельные варианты.

7ambrion · 13 Нояб. 2019 в 14:58

Тут еще вопрос в предназначении подножек ) как бы если пассажиру просто ноги ставить то мощные шайбы справятся с задачей, но если самому вставать и возможно прыгать то уже как то усиливать всю эту конструкцию нужно ))

edw123 · 13 Нояб. 2019 в 20:33

Цитата: Kitano от 13 Нояб. 2019 в 14:30
Да тоже думал об этом, поэтому сразу предполагал широкие шайбы поставить. А варить неохоты, краска попортится а красить заново неохото)
А что за хомут скоба? Видел только самодельные варианты.

Самодельные конечно. Как и сверловка перьев.

ФАНБЕР · 07 Дек. 2019 в 10:11

Приветствую коллег по увлечению! Нужна помощь для доведения до ума приобретённого комплекта. Имеется МК Бафанг 500 Вт, аккум 48в 11.6 А и контроллер. Комплект шёлк без дисплея, только с кнопкой газа с 3мя светодиодами. Датчик PAS придётся так же доработать, как камрад выше, стандартный не устанавливается.
Какой дисплей подойдёт и что нужно ещё доработать?

edw123 · 07 Дек. 2019 в 13:29

Цитата: ФАНБЕР от 07 Дек. 2019 в 10:11
Приветствую коллег по увлечению! ...
Какой дисплей подойдёт и что нужно ещё доработать? img2]

Дисплей наверное никакой под этот контроллер. Разъёмы с подписями в хорошем качестве сфотайте сюда.

LeoDron · 07 Дек. 2019 в 17:25

[user]ФАНБЕР[/user], ты посмотри где покупал более на продвинутые конфигурации, поспрашивай или огнем попытай аборигенов, что за диво они тебе продали. Вряд ли они сами его придумали, и уверен, что дисплей ты к нему найдешь.

Скажи им. Thank you very much.... I am happy ... 5 stars ... Which display would you recomend to order from you? (thanks, happy and you - ключевые слова)

ФАНБЕР · 07 Дек. 2019 в 19:10

Цитата: LeoDron от 07 Дек. 2019 в 17:25
[user]ФАНБЕР[/user], ты посмотри где покупал более на продвинутые конфигурации, поспрашивай или огнем попытай аборигенов, что за диво они тебе продали. Вряд ли они сами его придумали, и уверен, что дисплей ты к нему найдешь.

Скажи им. Thank you very much.... I am happy ... 5 stars ... Which display would you recomend to order from you? (thanks, happy and you - ключевые слова)

Покупал в Питере. Вопросы задал, но продавец, пока, не ответил. Есть подозрение, что сам не знает. ))
Фото контроллера с разъёмами сделал, но сюда не лезет. Через комп попробую загрузить.