Помогите выбрать мотор колесо на шоссейный велосипед.

[TULSUNDUR]

Уточняю, цепь слетает с ведущей звезды если стоит ведомая на 12 зубов, на 14 уже всё норм. Причём всегда слетала в сторону шатуна, а не вовнутрь.   Переклюк передних звёзд выкинул нафиг.

тогда всё просто - у Вас перекошен так называемый "чейнлайн" (линия цепи). попросту поставьте обратно передний переклюк, и всё будет стопроцентно работать без слётов цепи. заодно и штанина в цепь залетать не будет никогда. я лично себе ставил сам передн. перекл. именно в таких целях.

[edw123]

тогда всё просто - у Вас перекошен так называемый "чейнлайн" (линия цепи). попросту поставьте обратно передний переклюк, и всё будет стопроцентно работать без слётов цепи. заодно и штанина в цепь залетать не будет никогда. я лично себе ставил сам передн. перекл. именно в таких целях.

Переключатель не сильно поможет, если линия цепи сильно ушла - только тереть-тарахтеть об него будет.[user]evgeniy569[/user], проверьте линию цепи, ради интереса сфоткайте сюда.

[TULSUNDUR]

Переключатель не сильно поможет, если линия цепи сильно ушла - только тереть-тарахтеть об него будет.

бьюсь об заклад - поможет СТОПРОЦЕНТНО.
а тереть сильно не будет тоже. я бы сказал что совсем не будет тереть. ведь автор говорил что на соседней звезде уже вообще не сбрасывает. а на крайней сбрасывает с непредсказуемой частотой, вплоть до того что НЕ спадает вообще... я бы так отрегулировал положение переклюка вращением ограничителей и натяжкой троса, чтобы на соседней звезде вообще переклюка не касалось цепью, но и зазора практически не было. и потом подрегулировал бы ещё, если вдруг таковое бы понадобилось.

второй вариант - найти или каретку с более длинным валом, или переложить (если стоят) прокладки так чтобы каретка сместилась правее, или поменять систему, так как у них вылет (смещение плоскости звезды вправо от торца кареточного стакана) тоже очень разный бывает.
в зависимости от того какая у Вас система - варианты решения разные. я просто отодвигал звёздочку от мест к которым она крепилась на лапки.
вот фотки



тут были такие извращения по причине желания педалить на 60 км/ч (и соотв нужно было много зубьев), и на эту раму ставились перперы только с нижним хомутом и с нижней подводкой тросика... а диаметр звезды обещал встречу с геморроем при попытке оного поставить, но тем не менее сделать это впоследствии всё таки удалось. но цель была - чтоб штанину не закусывало... 

[evgeniy569]

Советская система  звёзд переднх, соответсвенно в каретке вал и подшипники советского типа в тоненькой обойме, но вал, гайки и подшипники купил новые на рынке. Был вариант запресовать обычные подшипники, но тогда прощай резьба. Или покупать звёзды нового образца с касетой вала.

[cjla8ok]

Недолго катал на шоссейном  ободе 15-19  с резиной 22-23мм на MAC.  Каждый съезд с асфальта заканчивался постоянными проколами типа змеиный укус.  Потом купил литые вероятно полиуретановые шины,которые не надо накачивать ,без установки камере. Попалась яма 15 см глубины и 30 см ширины . Передний обод проехал жестко ,но остался цел,а задний сложился на 2-3 см и стал   с ямой. Две трещины  и 3 спицы освободились. 
  Теперь думаю как же быть. С одной стороны мне совсем не сложно переспицевать обод,но их надо заказывать и походу с запасом. Есть велостанок и навык. 
  Или же мне поставить широкий ДХ обод и шире резину и бить его будет сложнее,но он дольше будет жить в состоянии оквадрачивания,а тощий обод сразу понятно умер и надо брать новый.
  Велосипед  у меня  мтб с  шоссейными ободами на дисковых втулках. Могу запросто поставить мтб колеса.
   Катал на MAC 12T 40км/ч и еще ощутимо помогал педалями на 44-11 трансмиссии.  С автомобилями немного не хватало скорости ,но в целом достаточно. Уже в повороты залетать довольно непросто. При большей скорости уже еще сложней и меньше времени на реакцию,если ездить быстро ,агрессивно осмысленно нарушая правила,при этом не убиться.  Пешиков старался объезжать,а не тормозить  .Пару раз чуть не намотал на руль

[edw123]

Недолго катал на шоссейном  ободе 15-19  с резиной 22-23мм на MAC.  Каждый съезд с асфальта заканчивался постоянными проколами типа змеиный укус.

Чего же ещё ожидать от шоссейной резины другого?

[cjla8ok]

До этого я катал без мотора и начинал колоть колёса только  ,когда начинал долбать колеса в мтб режиме.
тут  существенно  повлиял вес батареи 20Ач + мотор.  130кг со мной.

[draco]

Недолго катал на шоссейном  ободе 15-19  с резиной 22-23мм на MAC.  Каждый съезд с асфальта заканчивался постоянными проколами типа змеиный укус.  Потом купил литые вероятно полиуретановые шины,которые не надо накачивать ,без установки камере. Попалась яма 15 см глубины и 30 см ширины . Передний обод проехал жестко ,но остался цел,а задний сложился на 2-3 см и стал   с ямой. Две трещины  и 3 спицы освободились. 
 

Ну, это таки преувеличение.
У шоссейной резины рабочее давление - под 8 атмосфер, и при таком давлении змеиный укус не так то просто получить, хотя, пару раз в году, бывает, конечно...
А вот то что вел мегажёсткий по нашим колдобинам - эт даъ
Я на 20» складень как пересел - как на эндуро после спорта 🤣
Правда, всё равно примерно дважды в год имею спущенное колесо - а вот на мопедке за 4 года и сильно больший годовой пробег - ни разу...

[cjla8ok]

Я качал 10атм.  Нисколько не преувеличиваю. Чтобы получить "змеиный укус" достаточно съехать на разбитый тротуар и поймать  камешек  или ребро асфальтное. Либо достаточно гнать по грунтовке ,а там удар словить проще простого.  Еще и мотор даёт деформацию резины при тяге.
Докучи влияло,что у меня слишком короткая рама для "шоссе" -18" ,что даёт избыточную развесовку на заднее колесо,даже при низком руле и вилке.

[Linkov1959]

Шоссейник для шоссе, но мы с другом катали жесткое кросскантри на  шоссейниках , я был середнячком, а он из призов не вылазил и на эти призы купил дорогой кроссбайк, но лучше ездить не стал. Я на стартшоссе неплохо катал шоссейные марафоны, а когда купил дорогой шоссейник, то лучше не стало.
Техника должна быть подходящей, но главное заложено в человеке!
Был и  другой случай. Один из лучших шоссейников решил порвать всех на кросскантри на гибриде и на первом прыжке у него развалилась рама. Велики он потом разные пробовал, но  результаты всегда были плачевные - он не умел ездить кросскантри.

[cjla8ok]

Это совсем не про меня   Я пару раз катал в лес и по лесным грунтовкам. Чуть медленней,чем на мтб. В прогулочном темпе.  И нигде не сложил обод. С точки зрения комфорта без перчаток и велотрусов это просто -ад!
Как раз таки он умер только после наезда на яму,которую под горочку было плохо видно .

[Александр.]

С точки зрения комфорта без перчаток и велотрусов это просто -ад!
Как раз таки он умер только после наезда на яму,которую под горочку было плохо видно

Значительная часть велосипедистов ездит в обычной одежде, получая при этом радость и удовольствие, а так же огромную. пользу. Многое зависит от психологического настроя и привычки. Если Вы на шоссейном велосе поехали по пересеченной местности, то хотя бы первая  поездка должна быть разведкой.

[Tts]

Я качал 10атм.  Нисколько не преувеличиваю.

Да неужели?  Ну и крутые байкеры в Кузнецке!

[cvanya]

и это при максимально разрешенном 8атм...

[Александр.]

и это при максимально разрешенном 8атм...

Деформация и грыжи в зоне повышенного риска.

[_claw]

и это при максимально разрешенном 8атм...

это откуда такой запрет? всегда качали трубки на шоссере до 11 кг. надо только правильный насос иметь

[Александр.]

Ну если только на классическом шоссере.
ʘ̚ل͜ʘ̚  ʘ̚ل͜ʘ̚

[Linkov1959]

При выборе мотор колеса на шоссейный велосипед считается, что мотор должен быть супер легким, но это заблуждение.