Помогите начинающему электрифицировать велосипед

[Linkov1959]

центр масс байка должен быть в районе седла.

Это у кого как..., но лучше ближе к мозгу!

[edw123]

Это у кого как..., но лучше ближе к мозгу!

Мозг длинный, как раз у заднего конца и будет.

[Linkov1959]

Грузить байк нужно пониже, где-то между осью каретки и осью заднего колеса. Практически это штаны на багажник или треугольник рамы.

[АВА]

Добрый день! Снова возвращаюсь к своему вопросу, который так и остался без ответа. Почему у меня перестает работать мотор после минут 7-9 полной нагрузки? Потом минуты через 4-5 опять начинает работать. МК переднее на 350 W, АКБ 48 W 15 Ач, контроллер 16 -18 А с круиз-контролем.
Может быть причина в том, что контроллер слаб и от перегрева отключает мотор?

[dengor2]

[user]АВА[/user], может это аккумулятор слаб и контроллер отключает его? Что показывает вольтметр под нагрузкой?

[АВА]

[user]dengor2[/user], у меня нет амперметра, не могу сказать. Только на ручке газа есть индикатор зарядки батки. Разве батка 48 W 15 Ач может быть слаба для мк на 350W?

[MoRoman]

[user]АВА[/user], чтобы ответить на ваш вопрос, надо знать, что с батареей в момент отключения (температура, напряжение поячеячно), температуру контроллера и температуру МК. Это как минимум. Экстрасенсов тут нет.

[АВА]

[user]MoRoman[/user], как мне замерить температуру и напряжение поячеечно, если мотор отключается, где то на улице? Я конечно профан в этом, но это же надо замерять в момент отключения мотора, тоесть где то на дороге. Акб у меня обернута в пористый утеплитель и с трудом засунута в сумку. Контроллер в пластмассовом коробе, я просто даже рукой не могу в тот момент потрогать как он нагрелся. Мне хотя бы понять где может быть причина:
-только в слабом контроллере;
- только в слабой АКБ;
- или причина может быть и там и там.
Сейчас паяю клеймы на новый более мощный контроллер 48V 450W (китайские буквы есть еще цифры 1-4.2 V и просто 60/120 без англ. буквы), проверю если проблема останется, значит дело в слабой АКБ. Я прав или может быть что то еще?

[bobshishkn]

Подключите вольтметр к +- батареи  и в путь. Напишите напряжение на месте и при движении.
Добавлено 08 Дек. 2018 в 15:23
Откройте короб контроллера.

[АВА]

[user]bobshishkn[/user], про вольтметр понял, а короб контейнера для чего открыть? Чтоб потрогать рукой насколько он нагрелся?

[bobshishkn]

[user]АВА[/user], летом пишлось снять крышку контроллера, при длительной высокой нагрузке отключился. Был очень горячий. Без крышки проблем не было.

[АВА]

[user]bobshishkn[/user], спасибо, понял. Если он зимой у меня перегревается, что же будет летом)))? Сейчас сначала поставлю более мощный контроллер, если с ним проблем не будет, его и оставлю, только здоровый он зараза. Если же так же будет отключаться, значит дело в АКБ. А  может это мотор перегревается и срабатывают датчики холла. Такое ведь тоже может быть?

[edw123]

-только в слабом контроллере;
- только в слабой АКБ;
- или причина может быть и там и там.

Контроллер обычно не отключает мотор, разве что если контроллер на 48В, а батарея на 36В. Отключает только бмс в батарее. Батарея может быть и сильная, но либо неисправная, либо разбалансированная.
  Смотреть на напряжение батареи в момент отключения мотора.

[АВА]

[user]edw123[/user], спасибо, вот уже яснее, значит тестировать нужно АКБ. Хотя bobshishkn пишет, что у него отключался из-за перегрева контроллера, что снял крышку короба контроллера и отключаться перестал.

[bobshishkn]

[user]edw123[/user], у меня отключил контроллер, напряжение батареи не падало, поехал через несколько минут, после того, как открыл крышку. Открытый контроллер чуть теплый.
Добавлено 08 Дек. 2018 в 16:14
Зимой с закрытым проблем не было.

[edw123]

[user]edw123[/user], у меня отключил контроллер, напряжение батареи не падало

Это неисправность контроллера. Если рассматривать неисправности, а не выходы за пределы в исправных компонентах, то тогда рассматривать провода, разъёмы, выключатели, холлы... Я же имел ввиду только поведение исправных компонентов.

[bobshishkn]

Не согласен, думаю защита от перегрева всё таки есть.
Добавлено 08 Дек. 2018 в 18:18
За 1350 пройденных километров неисправность проявилась бы не раз.

[edw123]

Не согласен, думаю защита от перегрева всё таки есть.

На "обычных" контроллерах, дешевле 200уе, нет никакой защиты от перегрева.