Кто куда ездит на веле?

[Peoner]

На работу
В банк и к банкоматам
В магазин
На рынок
В гости (если разрешают в прихожую закатить)
К стоматологу
На природу загород (куча мест и направлений)
В кодак
За товарами из диалэкстрема и чейна (т.е. почти гости но в дом не захожу. забираю что заказывал и укатываю)
На почту
На ж\д вокзал за билетами и встречать друзей
К веломастеру подтянуть труднодоступные винты и гайки
На родник за водой

[Werwolf]

Это  голосование ? ИМХО у  большинства велик  многофункционально используется. Особенно  летом. Как  бы  это  даже  не  средство  передвижения, а ОБРАЗ  ЖИЗНИ. Куда  езжу : На природу загород (куча мест и направлений),  в   гараж, в  магазины  (разные), к  друзьям и  знакомым, в  деревне  (300 км от  Москвы, туда  на  авто) и  иногда  просто  куда  глаза глядят.Под  настроение...

[Peoner]

Это  голосование ?

ну где вы увидали голосование?..
эт просто я хвастаюсь и любопытствую.

[FAS_r7]

70% - на работу, и по работе (выкаты по БСкам)
20% - по своим делам, почти что угодно, по москве.

10% - езда ради езды - слеты, покатушки для посмотреть, выезды в деревню 120км и на дачу 75км.

в этом году соотношение прилично изменится, т.к. семья поедет на дачу на воздухе расти, и мотаться туда буду чуть ли не через день.

охтыжъ чорд, у мну не вел,  сорри за оффтоп.

[Lion]

Работа 50%,  по делам 49% (за покупками, в почту, за продуктами и т.д.), слеты\покатушки 1%

[Peoner]

охтыжъ чорд, у мну не вел,  сорри за оффтоп.

нет нет нет.
давайте без процентов а конкретные принципиально разные места.
я ж показал шаблон-образец.

ФАС, фулюган, сбил своими цифрами!

[ra6fnq]

На природу загород (куча мест и направлений)
На родник за водой, если на обратном, попути
В гости (если разрешают в прихожую закатить) - не, у нас и во двор частного дома тоже пускают!

[Д. Засядько]

85% просто катаюсь
10% езжу бабушку навестить.
5% по делам с оказией (в аптеку, к дяде в офис и др.)

[Peoner]

повторю еще раз: ненадо проценты - надо места!

[ranger]

80% на работу
20% катание ради удовольствие
если заскакиваю куда по пути - то исключительно по пути на работу или во время катания

[Peoner]

 
МЕСТА! НЕ ПРОЦЕНТЫ!!!

[NikolayS]

Катаюсь в парке, по району/городу
В магазины за тем что можно увести
На почту
Если надо пересечься с кем

[paz]

итак места- всего два типа мест-90% на работу,10% остальные дела

[Peoner]

 
НЕ ПРОЦЕНТЫ!!!!
НЕ ПРОЦЕНТЫ!!!!!!
НЕ ЦИФРЫ ПРОЦЕНТОВ!!!
КАК ЕЩЕ ОБЪЯСНИТЬ??? что интересуют МЕСТА а не процентное соотношение их посещений на веле.
я что по китайски пишу что ли....

[Lion]

У каждого свои места. Писать в ларек на такой то улице и банкомат на такой то помоему бессмысленно. Да и сама тема тоже по сути бесполезна.

В банк и к банкоматам
В магазин
На рынок
К стоматологу
В кодак
За товарами из диалэкстрема и чейна (т.е. почти гости но в дом не захожу. забираю что заказывал и укатываю)
На почту
На ж\д вокзал за билетами и встречать друзей

это все называется одним простым русским словом "по делам". Мне как то фиалетово куда подробно кто ездит, ибо эта часть будет примерно одинакова. А вот как раз процентное соотношение разное

[Peoner]

У каждого свои места. Писать в ларек на такой то улице и банкомат на такой то помоему бессмысленно. Да и сама тема тоже по сути бесполезна.
это все называется одним простым русским словом "по делам"

Т.е. ты ЛИОН, на веле поедешь НА ЛЮБОЕ дело???

если ты посмотришь внимательно на первый пост (и немного пошурупишь) то сообразишь что я не перечисляю адреса и улицы. я не называю дислокации ларьков и банкоматов.
МНЕ интересны МЕСТА как КАТЕГОРИИ пунктов В куда вы приезжаете на веле из пункта А (ДОМ)

[Lion]

да, на любое, если оно в пределах 20км от дома и не планируется бросать вел на улице более 30 минут

МНЕ интересны МЕСТА как КАТЕГОРИИ пунктов В куда вы приезжаете на веле из пункта А (ДОМ)

ну хорошо. примерно 90% из твоего перечня совпадет и с моим. Разница будет только в пункте "в кодак" (хз вообще что это) и в моем случае ф-центр (тебе тоже ничего не скажет). Ну и какой тогда смысл?

[Peoner]

если оно в пределах 20км от дома и не планируется бросать вел на улице более 30 минут

а вот с этого самая мякотка и начинается.
На выпускной бал в смокинге - на велике прикатишь?
На похороны?
На свадьбу?
На собеседование по поводу новой работы?

мне почему то думается, что на некоторые дела ты вел поставишь в сторонку...

А за мешком муки в 25 кг смогешь на своем веле отправится?

Спойлер

я - могу!

а на свидание? 

[Lion]

а вот с этого самая мякотка и начинается.
На выпускной бал в смокинге - на велике прикатишь?
На похороны?
На свадьбу?
На собеседование по поводу новой работы?

мне почему то думается, что на некоторые дела ты вел поставишь в сторонку...

А за мешком муки в 25 кг смогешь на своем веле отправится?

Спойлер

я - могу!

а на свидание? 

Выпускной бал был дааавно и я на него не ходил. Ибо не пьющий. Глазеть на надравшихся однокласников желания было мало. На похороны почему бы и нет. Какая хрен разница на чем ты припрешься, своим ходом или на том же общественном транспорте. На свадьбу скорее всего даже и не пойду по той же причине что и выпускной. На собеседование года 4 назад я и так на веле приехал, на обычном, не обламался. С мешком муки в 25кг я вообще никуда не попрусь, даже с тележкой. Свиданий как то не было по причине отсутсвия девушки как таковой. Не с моими 17к зп на полставки (очная аспирантура, будь она неладна) о них думать

[Peoner]

ок. будем считать что ответил.

[tadesko]

ТОЛЬКО ПО БОЛЬШОМУ ПАРКУ ! ОК ?

[MadMNN]

- на работу. туда-обратно 50 км. ну очень классно. на 30% быстрее чем на машине. на 50% быстрее чем на общественном транспорте. переодеваться приходится правда на работе.
- покатушки с обычными великами.
- на природу, за грибами-ягодами
- на пикник. все пешком, а я навьюченый шашлыками/шампурами/мангалами

[ViTbike]

  Сейчас в основном до работы 15-17км в зависимости от настроения и маршрута. Обратно, если заряд позволяет (или если подзаряжусь на работе), катаю в свое удовльствие по любому из 20 маршрутов в сторону дома, хоть на другой берег, там можно и подзарядиться у братишки.
  У меня вечером в час-пик 300-400% (!!!) выигрыш по времени в сравнении с общественным транспортом (27 минут против 1:45), и неоценимый выигрыш в плане удовольствия от езды в сравнении что с общественным (читай "скотовозниками"), что с автомобилем, да и думаю даже с мотоциклами, им не дано того, что можно вытворять на лисапеде. 
  А также покатушки с друзьями - обычными велосипедистами в любое время суток, алкорайдинг =). В некоторые горки ко мне цепляются 1-2 велосипедиста за рюкзак и я облегчаю им поездку  Ну и в общем в любое место в радиусе 25км от точки заряда.

[_claw]

тренировки 30-100 км в день
покатушки 30-50 км в день
на работу 5 км
отдохнуть на море (5 км от дома)
отдохнуть в отпуск (до 11000 км от дома)

[Slider]

В основном на работу...

[Pepelac]

В основном использую как пывовоз на даче да как транспорт доехать до гаража ну и на прогулках с детьми по паркам ибо за ними больно утомительно педали крутить чтоб не отставать.На даче можно бы ещё и до большой воды катать но батарейки не хватит.

[zedmen]

Интересный опрос, на основании его можно и статистику составить.
Я в основном езжу:
-из дома на первую работу 6 минут 4.5 км туда и обратно 40 минут, с заездом в местный лесопарк и отжигом по его дорожкам между деревьев (летом)
-на вторую работу 20 км туда и 20 км обратно, подзарядка на работе, так как езжу быстро.
-на почту за посылками и бандеролями с деала и чайны
-до друзей на другой конец города 15 км
-местные велопокатушки (иногда)
-пивка попить с друзьями и сгонять за догонкой (недалеко от дома и ооочень редко) 
-в местный лесопарк покатать (сейчас уже с дочкою на вело кресле)
-в банк или банкомат
-доехать до заказчика, показать сие чудо электровел и дать прокатится и дать понять что это такое.
-развоз готовых комплектов на переделку электровела, кто сам умеет собирать или пригнать готовый вел заказчику там уже как придется так и добираешься до дома 
-катание в свое удовольствие просто для отдыха
Ну и по сути, куда угодно всегда еду на электровеле если есть место куда его можно там поставить.

[Digitalworm]

в основном на работу с работы и по работе

[yuri]

Эдектровел в основном использую для поездок на дачу (30км в одну сторону), ну и до гаража езжу 6 км, иногда по городу мотнуться. После перехода на липо вел обрел новую жизнь, катайся сколько влезет.

[ilik]

На работу (Москва) Авиамоторная-Кутузовский,
http://www.endomondo.com/workouts/50918248
в магазин.

[lu4]

Катал в основном на роботу(около года) и дачу. Теперь начались репресии - поставили дополнительную охрану к вахтёру(который по большому счёту спал/ дремал)и охраники офигивая от безделия (надо же как то оправдать своё присуствие - найти врага и покарать)  организовали на меня травлю теперь в корпус института не ногой колесом  

[scooter]

Раньше ездил на работу. Сейчас в основном в гараж и на дачу. Иногда в гости, на природу за грибами, ягодами. Пару раз за лето езжу в деревню за 50 км. На большие расстояния езжу на автомобиле, т.к. электровел к ним пока не приспособлен.

[spb-e]

сегодня на работу съездил первый раз, понравилось ни какого там метро 

[batiskaf]

На работу второй год,туда назад 26 км без подзарядки. Имея е-авто сейчас езжу велом,  на нем прикольней и быстрее, только дождь не гуд.

[ViTbike]

Мининские столбы. http://www.sports-tracker.com/#/workout/ViTcore/6i5lebn8vg938rtt (ч1. ч2. ч3.)

Спойлер

Туда доехали на электричке. А там уже были грязь, дождь, переходы в брод, крутые подъемы по бурелому,  снежные сугробы с ручьями (8 мая ) Всего 50км пути на коне или с конем пешком, батарейку экономил как мог, в итоге хватилло на всю дорогу, еще и осталось. А вот когда уже приехал домой, что-то сломалось и мотор стал дико дырчать и не тянул. Может вода в моторе коротит или просто проводку где-то цепанул по бурелому..

[Lion]

Спойлер

А там уже были грязь, дождь, переходы в брод, крутые подъемы по бурелому,  снежные сугробы с ручьями
...
А вот когда уже приехал домой, что-то сломалось и мотор стал дико дырчать и не тянул.

Ничего там не сломалось. Вытряси воду из колодки датчиков холла. 100% разъем залило. У меня такое часто бывает во время ливня

[ZYM]

м. Перово - м. Дубровка - м. Перово (дом-работа)
завтра будет второй, но верный, раз
далее - по обстоятельствам

[ViTbike]

Спойлер

А там уже были грязь, дождь, переходы в брод, крутые подъемы по бурелому,  снежные сугробы с ручьями
...
А вот когда уже приехал домой, что-то сломалось и мотор стал дико дырчать и не тянул.

Ничего там не сломалось. Вытряси воду из колодки датчиков холла. 100% разъем залило. У меня такое часто бывает во время ливня

Да вродь смотрел разъем, несколько раз по дороге, ну щас то все работает ок, видимо высохло =) Велосипед опускался в разлившуюся речку по ось и выше.

[Кудрявый]

На работу - 5 км туда и обратно столько же.Каждый день.Иногда катаюсь по Крылатским Холмам , в филевском парке , на Поклонную гору. К сожалению на большее не хватает времени.
По дороге домой иногда посещаю строительный рынок. Багажников нет, поэтому рассчитываю при покупке чего-нибудь только на рюкзак за спиной.
У меня обычный вел . Пока.

[Lion]

если оно в пределах 20км от дома и не планируется бросать вел на улице более 30 минут

а вот с этого самая мякотка и начинается.
...- на велике прикатишь?... На свадьбу? ...

В четверг гонял на свадьбу. 55км до хаты в бутово, там помылся\переоделся\зарядился и еще 8км в область через поля до коттеджа. На следующий день все в обратном порядке

[maris]

Раньше ездил на работу 25 км туда-оттуда, по выходным за город когда не высыпался, например, и когда просто не охота крутить педали. Сейчас купил обычный вел с хорошей вилкой езжу на нем, электо стоит пылится в гараже. Переделывать его в электро нет желания, так как часто бывает съездишь на работу, а вечером на дела уже заряда не хватает, и живу без лифта на 3-ем этаже. Новый обычный вел легкий аллюминиевый проезжаю 50 км на нем без особого напряга.
Возможно если получится продать электровел по себестоимости - есть мысли собрать новый на даунхильной раме с хорошей подвеской и емкой батареей для тех же целей.

[Strijar]

Живу в пригороде, поэтому делал специально чтобы летом экономить время (маршрутки, пробки). Основное применение:

1) На работу и обратно (28км)
2) На работу, потом на тренировку и домой (56км)

[Slider]

Я езжу на работу (11 км) и покататься...

[MaxWin]

По делам, по магазинам и на природу, чаще всего в районе 20 - 35 км. По дороге, мотор плюс педали, на природе педали в основном.

[GreyK]

Езжу к местам где рыба водится, но вот пичалька, не берет хищник в этом году

[comp173]

Я на работу езжу почти всегда и в любое время года.
Покатушки почти ежедневные по 15-20 км чаще в одиночку, потому-что велосипедисты меня своим уже не считают и в след ржут и между собой называют мой агрегат Ё-мобилем
Редко в магазин и на телефон и инет деньги положить.

[Nicki]

Вел брал тока для поездок на работу (туда/обратно 20км)  теперь езжу везде где нужно в радиусе 30 км. и если нужный груз не превышает размера рюкзака. Ну понятное дело только в одну каску, а если семья едет то тогда на машине.

[redimer]

в Питер из Москвы чтоб пролупить по Невскому, туда 790 + по Питеру около 300 

[ppi1]

На дачу.
В окрестные с дачей рощи за грибами-ягодами

[GRAF20102011]

в гараж и обратно 10км

[0xaaa]

По приоритетам:
1.На работу Перово-Останкино (поэтому вел всегда на ходу должен быть) забыл про метро и мосгортранс:)
2.Вел ради вела (отладка нештатных девайсов, пока все в проекте) на безлюдных стадионах с кольцевым треком 
3.К семье на дачу (вел-электричка-вел)
4.Разные заскочить в обед,после работы (магазин, компоненты покупаю для разработки, много другое)
5.Встретить проводить (подвезти на багажнике)
6.Перевозка грузов (громоздких и тяжелых в одиночку)
7.Покатать ребенка (дочь уже освоила ручку газа), поездки с семьей
8.Покататься,слеты (не всегда отпускает семья, работа)
9.Официальные мероприятия,выставки (редко попадаю, в сколково зарегился, но не было времени пойти)

[Бэрримор]

На работу - с работы (приблизительно 3,5 км  в один конец). Для этого и делал  - забодался летом в душном автобусе. Иногда - в зал, размяться, километра 4 от работы. Пробеги небольшие, Кёниг - город маленький.

[ViTbike]

Теперь у меня есть точка [b-b]С[/b-b] за городом с розеткой, под евел специально приобретена дача От моего дома примерно в 35км. Я туда и обратно ездил для проверки дальнобойности  на одном заряде, но приходилось ехать в эконом-режиме, чтобы уж хватило наверняка, 40км/ч и 1кВт макс. А теперь я смогу домчать до туда с нормальной скоростью, зарядиться и еще оттуда свободно скатать в любую точку  в радиусе 30км по дорожкам и тропинкам в лесу.

[pilot plansheta]

На работу, иногда на море, около 30 км в одну сторону, пару раз к родителям жены, 50 км, в магазины, по делам... А вчера поехал на Парад, вывалился болт крепления заднего переключателя, оказалось там резьба сорвана. Домой пешком час топал...

[TOM]

Езжу на дачу, пока на ледалях, 14 км в одну сторону. Есть желание поручить работу по кручению колес моторчику, а с рулением уж как-нибудь сам справлюсь

[LSBW]

На работу и назад. Еще к друзьям, у кого можно заехать внутрь.
Желания бросать $3000 на улице нет никакого

[tmkt]

Теперь у меня есть точка [b-b]С[/b-b] за городом с розеткой, под евел специально приобретена дача От моего дома примерно в 35км.

Вот это крутотенечка, вместо того  чтобы как некоторые навешивать вдвое больше наркотлет, покупаем дачу! однако, цены похоже на дачи у вас невысокие, а вот на цену московских дач можно купить вагон наркотлет так что на кругосветку хватит 

[anatoli_nik]

Велосипед чисто для покатушек в свое (всей семьи) удовольствие. Чаще всего катаю дочку, по буграм на природе (у нас только центральная улица асфальтирована).
Поездки в магазин, за пивком, к друзьям.
Иногда для перевозки всего что можно увезти. Если на багажнике плюс в раме (на акумах) то два мешка зерна (чисто на моторе, до педалей уже не достать ), если с прицепом то до 200кг  (по прямой на моторе на подьем с педалями). Недавно даже шпалы перевозил трехметровые (один край на багажнике к другому прицеплена пара колес, такой себе прицеп-длинномер )
Передвижение по нашей непростой местности (бездорожье, подьемы 20% и более и.т.п.) возможно благодаря тяговитому мотору (45км/ч макс на плоскаче от 16s липы).

[Energy]

Езжу к родителям, расстояние 6,5 км. Когда еду к родителям с детьми, то приходится делать два рейса 26-30 км (в зависимости от маршрута). Езжу только на моторе, педалей у меня нет. В неделю обычно накатываю около 100 км.

[Максим8888]

С утра на работу 3 км и обратно, потом на дачу 15 км и обратно. Заряжаю ровно раз в день по 2,5 часа. Педали кручу в городе, на поворотах, тротуарах и для ускорения разгона, на дальние поездки смысла крутить нет т.к. МК развивает 45-50 а последняя передача на макс оборотах ног 40-42. Собираюсь в соседний город сгонять до него  40 км...т.е. в одну сторону хватит а вот обратно (Что посоветуете для оптимальной траты энергии АКб чтобы выжить 80 км расстояния? (Не выключая МК). Какое по вашему оптимальное соотношения (сила ног) /(сила мк), на дальняки?

[Slider]

[user]Максим8888[/user], какой емкости акум? Практика показывает, что передвигаясь со скоростью 20-25 км/ч и помогая педалями (где-то 50%) реально потратить меньше 10 ач на 40 км. И по "грубым" прикидкам каждое прибавление к скорости на 5 км/ч на столько же снижает дальность (где-то до 40 км/ч, выше зависимость сильно нелинейная)...

[Максим8888]

[user]Максим8888[/user], какой емкости акум? Практика показывает, что передвигаясь со скоростью 20-25 км/ч и помогая педалями (где-то 50%) реально потратить меньше 10 ач на 40 км. И по "грубым" прикидкам каждое прибавление к скорости на 5 км/ч на столько же снижает дальность (где-то до 40 км/ч, выше зависимость сильно нелинейная)...

Составить бы график зависимости скорости и расстояния с учетом "гибридного" движения ногами и МК совместно.

[ra6fnq]

купите ваттметр