Обсуждаем лигерад

[ra6fnq]

проблема не спереди, а сзади.
а если в потоке найдется "шахматист"?
вылетая из за соседней машины он не заметит.

Да, согласен. Это проблема.
Буду дома сидеть. 

правильно - правильно!!!
всё равно всё не предусмотреть, так лучше и на улицу не выходить!

[Slider]

Вот зачётное повышение видимости лигерада:

(Упёрто из соседней темы)

[sanyo]

нашел почти то, что надо, только колес больше чем хотелось бы
2 местный намного доступнее Азуба
http://item.taobao.com/item.htm?scm=1007.77.0.0&id=12776586137&ad_id=&am_id=&cm_id=&pm_id=

кто-нибудь купите, расскажите как оно

интересно в первую очередь на сколько он поедет за городом по проселочным дорогам и бездорожью со скоростью 10-30 кмч, и вообще поедет ли без аммортизаторов и с 3-им колесом

[FAS_r7]

А в чем прикол лигерада в москве?
Через пробку фиг проедешь, по поребрикам не попрыгаешь...

Я понимаю по какой-нибудь исландии с её дикими ветрами фигачить - там аэродинамика решает.
А у нас то зачем?

ого, а парни-то и не знают, спасибо за открытие!


вот вид со стороны: GOPR0214.MP4
видите черная джипа в тоннеле завидив сразу же притормаживает, освобождает мне полосу, а потом до самого нашего поворота едет снимают на мобилу. Грузовик нагловато объехавший снимающего видео Андрея, так же ехал за нами разглядывал квадратными глазами. На свободных дорогах 50% времени вот так и происходит, едет машина сопровождения снимают, разгладывают, обгоняют аккуратно с запасом.

ну а когда пробки, то им разглядывать некогда, я прозжаю мимо этой каши. уровень пролезабельности, с верхним рулем как у меня, не поверите, выше чем на велосипеде! ВЫШЕ, понимаете! там где для вело пробка совсем глухая, и сливаемся на тротуар в кипящую толпу пешеходов, я неспеша всеже проезжаю.
вот несколько видео:
почти глухие пробки: 2kW Electro bent "Molnia" Moscow riding #4 by FAS
посмотреть с разных сторон: 2kW Electro bent "Molnia" suspention demo
пригород-центр города: 2kW Electro bent "Molnia" Village-Moscow commute by FAS

[spb-e]

Блин хочу раму и сидение  остальное думаю и тут найти можно. Описывайтесь если кто найдет где купить недорого.
Хочется легкий аппарат собрать люминий/титан. Некоторое видео Алексея страшно смотреть  Я бы испугаться так в потоке ехать .

[Slider]

Да, если бы я так ехал все бы зеркала "собрал" т.к. у меня (как и большинства велов) руль как раз на уровне зеркал. Один раз помниться задел, так эхо потом еще долго вслед меня разносило "маты"

[илс]

Блин хочу раму и сидение  остальное думаю и тут найти можно. Описывайтесь если кто найдет где купить недорого.
Хочется легкий аппарат собрать люминий/титан.

У моего сиденье сделано из многих слов стекловолокна и пропитано эпоксидкой.
Так что в домашних условиях это сделать не проблема.
Раму из титана, напр, на заказ вполне можно сварить. Только она не будет 2-х подвесной, в Рапиде 2-х подвесы почему-то не делают.
Самое сложное, хорошую амовилку на 20" найти. Как вариант, искать на 24" и даже на 26".

[spb-e]

в принцыпе главное основная часть рамы, сам торсион задний можно и сколхозить наверно самому от какого донора отрезать 
Сиденье тоже вещь важная самому колхозить муторно лучше пластиковое готовое и легче и прочнее думаю. А Вообще интересно на переднем приводе по идеи лигерад легче управляться будет. Так что я если надумаю делать то наверно за основу возьму 26"/26"(28) У меня просто нет потребности в целом в преодолении больших расстояний дача за 500 км, за город и так можно доехать... Но на Лигераде хотел бы покататься тогда бы точно понял бы нужен он мне или нет.

[twou]

Хочется легкий аппарат собрать люминий/титан.

Ну, выиграете вы может 8кг но в деньгах потеряете гораздо больше. Хотя ежели деньги есть...

[spb-e]

денег то нет особо  а вот желание есть где то тут была ссылка на изготовление титановых рам в принципе нужна то небольшая часть рамы из титана. Короче нужно думать  может силовую часть на себя возьмет железо ну будет пару лишних кило.... Смотрю сейчас Молнию Алексея из его чертежа много можно почерпнуть

[_claw]

Fas, неправильно ты свой лигер назвал. Штопор на язык так и просится

[lu4]

Эх, а счастие было так близко  .
В Украине один интузиаст-лигерадостроитель  продавал пробную партию (5шт.) самодельных рам с сиденьями для лигерадов по 200уе за шт  - закончились, созванивался  говорит, что следущая партия будет в два раза дороже  и на следущий сезон     http://hpv.com.ua/2012/03/%d0%ba%d0%be%d0%bb%d1%83%d0%bc%d0%b1-2-%d0%bf%d1%80%d0%be%d0%b5%d0%ba%d1%82/.
Может если объеденимся и сделаем предзаказ то убедим человека  немного по активничать, если что пишите в личку может согласовано вместе убедим.

ПС кроме того для полноценной электрофикации, как по мне, некоторые изменения  в конструкции сделать необходимо: базу удлинить как с переди так и сзади  и тд. 

[илс]

[user]cjla8ok[/user], нормально обстоят.
Передние вилки у лигерадов стандартные, на 100мм по осям, а задние на 135мм.
Что касается размеров, то для каденса лучше сзади ставить не менее 26", а вот спереди...спереди лучше 20". 

Я поездил с узкой резиной, и сразу стал попадать в ДТП. Т.к. теряется задний тормоз, а без него невозможно корректно замедляться.   
Вот, фотка заднего из архива:







Сейчас езжу на Панасонике, 1,95" чудесная резина, цепкая и накатистая...

[илс]

[user]cjla8ok[/user], посмотрите на фото рамы Азуба, на эту толстую,  но при этом -  тонкостенную трубу.
На ее великолепные и супертехнологичные изгибы.
В (подмосковном) гараже такое сделать просто  невозможно.
Можно сделать что-то похожее, но попроще. По всей видимости,  с увеличением веса или с потенциальным уменьшением прочности.

А изгибы нужны. Без них не получите низкий центр тяжести и удобную посадку.
Последнее и есть главные фишки лигерада. ....все остальное - это не так важно!

[илс]

[user]cjla8ok[/user], как это не едут?
Все прекрасно едет.
Треть форума ездит на покрышках шре 2,1"
А еще треть, шире 3"

С увеличением скоростей и при наличии электротяги, люди мечтают об установке еще более широких ободов и покрышек.

А насчет узких велоколес, это на веломанию. Я вам четко написал, что "потерял" задний тормоз на узкой резине. А вы - "не едут".
Наши тяжелые конфиги - остановить проблема, а не разогнать. 

[cjla8ok]

Курганский_серийный_лигерад_Ринцлер как Вам?Упор на комфортную посадку.

[AutoLand]

Я тут проехался на лигераде. Парни это просто космос. Я походу знаю че после неких проектов буду строить. Онине на повседнев скажу так! Блин но какой де каеф сесть в него, и поехать. Народ головы сворачивает. Я лежу уставший и отдыхаю и еду себе 10-15кмч хотя он и электро но и втопить можно но не хочется. Короче такой устал, лег и поехал в парк большой какой нибудь и лежишь смотришь на небо... Очень круто. Я впечатлен вообщем. Эх как хорошо что я чиню и тюнингую эт, привозят разное, катаешься на всем))

[AutoLand]

какая компановка колес и посадки понравилась?

колеса 26е.