BMS – подключение к элементам, описание, советы и т.д.

[NikRoman]

[user]jak-m[/user], я взял себе такую на 60 ампер. я запасом.пущай будет!

Ну, про запас вы зря, на более мощных транзисторах, будут больше потери. Насколько помню, нужно брать на 1,5Х от номинала.

[MaF]

http://www.lt-power.com/en/product/product-26-340.html
Попала мне в руки такая BMS.
Вроде как до 20А длительно,полагаю,что 30+ в пике?

[LeoDron]

http://www.lt-power.com/en/product/product-26-340.html
Попала мне в руки такая BMS.
Вроде как до 20А длительно,полагаю,что 30+ в пике?

Симметричная БМС - хорошо. А по поводу, что у неё в «пике» - нужно номиналы ключей смотреть. На фото не разглядеть 

[MaF]

Она,емнип,не симметричная,3 силовых провода

[LeoDron]

Она,емнип,не симметричная,3 силовых провода

Может я и ошибаюсь, но где на плате «С»- charge?
Ключей тоже одинаково  - по три на заряд и разряд 

[MaF]

Вот такие
http://www.datasheetcafe.com/rjk0822-datasheet-mosfet/
80V80A

[eu3ld]

[user]NikRoman[/user], у мосфетов какое сопртивление???какое там падение напряжения.

[NikRoman]

[user]NikRoman[/user], у мосфетов какое сопртивление???какое там падение напряжения.

Пардон, был не прав.
Добавлено 18 Май 2018 в 18:32
Искал плату на Али, на 16 элементов 57В, с возможностью снимать ток 15А (до 20А максимум).
Все продавцы обещают что эти платы (для некоторых требуется доработка, продавец сказал что подготовит плату) будут выдавать требуемые характеристики.
Осталось определиться. У кого какие идеи?

Такая оригинальная:

[Петя]

 

[Slavemaster]

[user]Петя[/user], про толщину проводов - правильно поняли.
Про температурные датчики - неправильно, в ноутбуках именно датчики для точного определения температуры, в БМС - термопредохранитель (термореле), который разомкнется при перегреве.

[Петя]

 

[илс]

[user]Петя[/user], Лучше поставить обычный термометр в центр батареи. Контролировать темп. при езде и заряде.
То, что идет с БМСкой, срабатывает слишком поздно, толку от него нет, никакого....

[Петя]

 

[илс]

[user]илс[/user],
Почему поздно? Смотря какой датчик на какую температуру. А с зуммером чтоб сигнал издавал есть такие?

Поздно, потому что китайцы неспроста ставят датчик на 80+ градусов.
Если поставить на 40, то может отрубать, при движении, что не гуд.
Казалось бы, надо выбрать 60, и все будет тип-топ?

Термоконтроль батареи подробно обсуждался в других темах. Зуммер можно поставить, но его эффективность невысока.
Можно долго объяснять почему, но это будет оффтоп. 

[eu3ld]

NikRoman вы говорили про запас. вот сегодня я протестил.фото прилагаю.




двигатель  350 ват 48 вольт.

[морячок]

NikRoman вы говорили про запас. вот сегодня я протестил.фото прилагаю.

двигатель  350 ват 48 вольт.

Алллааявбар!

[aviator645]

может кто подскажет?
есть китайская бмс для лифера
https://item.taobao.com/item.htm?spm=a1z10.5-c.w4002-2056516844.41.11c6556dkKc0gO&id=523874425852
хоть там и написано что есть балансир, но почему то он не срабатывает, или я что то делаю не так
в описании написано что при 3,65 срабатывает отключения заряда, все верно есть такое.
но видимо у меня есть небольшой дисбаланс, и одна из ячеек поднимается до 3,65, естественно бмс отрубает заряд, напряжение падает до 3,64 и опять идет заряд.
Зарядка постоянно дергается, вкл-выкл.
понизил напругу на зарядке до  57,7(лифер 16s) с надеждой что балансир врубится и при 3,6 в, но нет, та же ситуация
когда в таких бмс происходит балансировка??

[Slavemaster]

[user]aviator645[/user], похоже что разбаланс у Вас сильный, а ток балансировки всего 48 мА, помогите руками, повесьте дополнительную нагрузку на заряженную секцию (12 В лампу) - тогда зарядка отключаться не будет.