контактные педали на элевеле

[Ампервел]

Вот у меня друг с контактами. Говорит привыкнуть можно ,но я смотрю как он все ловко и резко делает, не , я бы так не смог.
МиниМК 350Вт + контакты - разгон шустрее чем у меня на 1000Вт.
"cutlet" li-po 44v10Ah & Contact pedals+350W+A123 36v10Ah

[tmkt]

Вот у меня друг с контактами. Говорит привыкнуть можно ,но я смотрю как он все ловко и резко делает, не , я бы так не смог.
МиниМК 350Вт + контакты - разгон шустрее чем у меня на 1000Вт.
"cutlet" li-po 44v10Ah & Contact pedals+350W+A123 36v10Ah

сегодня  когда  я с контактами наваливался еще и весом на старте, то вообще колесо в пробуксовку уходило несмотря на тяжеленький задний мотор и батарею на багажнике!

[E-Velobike]

 Для меня было большей проблемой встегнуться в контакты. Неглядя трудновпихуемо.

[powersupermax]

а еще в контактах можно прыгать, т.е. выдергивать в воздух сразу оба колеса! на топталках тоже кто-то так умеет но я - нет а с контактами легко

прыгать можно и без контактов, смотрите уроки трюкачества MTB, там после подъёма руля, ногами поддеваешь под себя педали и задок подымается тоже
Think Bikes Tutorials - 7 - The Bunny Hop

[tmkt]

прыгать можно и без контактов, смотрите уроки трюкачества MTB, там после подъёма руля, ногами поддеваешь под себя педали и задок подымается тоже
Think Bikes Tutorials - 7 - The Bunny Hop

да знаю я что так возможно, просто так и не научился, мб потому что топталки всегда были мелкие стоковые - никаких там спец.шипов, да и МТБ у меня был около года всего а после уже нынешний гибрид у него геометрия другая и это тоже осложняет трюки

[Wector]

я с контактами езжу, обувь Shimano под MTB контакты, прошел пешком в ней седня около 5км, неудобств особых нету...

Оно то так, сам уже 3 года в контактах МТВ (из простых Шимано - типа универсалка). Находился со своими сликами 23 мм, часто пробивались, терпеть ходить можно конечно, но все равно, ощущения, что в деревянных колодках - подошва жесткая.
Зачем такая радость на Евеле? Он дарит свободу, в выборе обуви - тем более - хоть в тапочках 
Контакты на Електричке вижу обоснованным в двух случаях:
когда ездок часто педалирует, а мотор только в помощь ему и когда батарея маленькая, а ехать приходится далеко и заряда заведомо не хватит. Что в принципе к первому пункту и относится.
   
  Про помощь мотору и экономию на скоростях 60-70 км/ч и прыжки на Ебайке с гирей в колесе - это частные исключительные случаи - их даже всерьез не стоит воспринимать.

Те педали, что с "крутыми" шипами очень сильно "кусают" за ноги(до крови).

С чего бы это вдруг? Частный случай?
Не отстегнувшись от педали контактной в нештатной ситуации - будет куда больше крови, вывихов и прочих радостей..
Топталки большие рулят. В дороге хороши, как подставки для ног, больше положений для стопы - меньше усталость. А не только, зажать ногу, где контакт, еще и ни вправо, ни влево.

Еще один момент в копилку недостатков контактов - повышенная передача вибраций на ноги, т.к. контакт имеет жесткое металл. соединение с великом. А с топталкой можно взять любые кроссовки с мягкой подошвой и кайфовать.
Приятного всем катания на евеле в контактах 

[E-Velobike]

Тем кто на киловатных ДД контакты ни к чему.

[tmkt]

Тем кто на киловатных ДД контакты ни к чему.

трехкиловаттный, будет больше
контакты не брошу 

[tmkt]

терпеть ходить можно конечно, но все равно, ощущения, что в деревянных колодках - подошва жесткая.

а мне понравилось, удобнее чем в обычных зимних бутсах высоких

Зачем такая радость на Евеле? Он дарит свободу, в выборе обуви - тем более - хоть в тапочках 

нафиг тапочки, лучше уж серьезные мотоботы, если не конташки

Про помощь мотору и экономию на скоростях 60-70 км/ч и прыжки на Ебайке с гирей в колесе - это частные исключительные случаи - их даже всерьез не стоит воспринимать.

стоит