Электровелосипед ElectroScarpe

[twou]

А у меня втулки стальные, и скукожить их нет никакой возможности, видимо что есть в наличии то и ставят...

[nortelius]

После секса с концевиками от ручек тормоза и переключателями, решил переключатели поснимать нафиг и поставить
ручки тормоза, те, что шли в комплекте с двигателем.
Переключения скоростей не будет, да и хрен с ним.

Получилось вот так:







Газ с круиз-контролем и душилка:



Провода уложил по раме:

[nortelius]

Контроллер будет под багажником:



Вопросы к коллегам:

Как защитить соединения проводов от дождя?
(Есть идея каждое соединение в термоусадку запихнуть)

Нужно ли защищать контроллер от дождя?

Есть идея для виброустойчивости, перед закреплением контроллера, надеть на него какой-нибудь
пороллоновый шланг(те, что используются в сантехнике для утепления труб), но, как мне кажется,
он будет впитывать влагу.

Коллеги, посоветуйте что-нибудь, пожалуйста.
Заранее всем благодарен.

[eVel]

жгут с соединениями проводов от контроллера можно спрятать в защиту пера, они бывают из неопрена и др. хороших материалов.

классные ручки томозов, похоже трайковые, с фиксатором, типа ручник

[nortelius]

жгут с соединениями проводов от контроллера можно спрятать в защиту пера, они бывают из неопрена и др. хороших материалов.

классные ручки томозов, похоже трайковые, с фиксатором, типа ручник

Здравствуйте, Александр 
Спасибо за идею, нужно обдумать.

Да, ручки тормоза с ручником

[ra6fnq]

Контроллер будет под багажником:
Вопросы к коллегам:
Как защитить соединения проводов от дождя?
(Есть идея каждое соединение в термоусадку запихнуть)
Нужно ли защищать контроллер от дождя?
Есть идея для виброустойчивости, перед закреплением контроллера, надеть на него какой-нибудь
пороллоновый шланг(те, что используются в сантехнике для утепления труб), но, как мне кажется,
он будет впитывать влагу.
Коллеги, посоветуйте что-нибудь, пожалуйста.
Заранее всем благодарен.

я все соединения паял, защищал т/усадкой каждый провод и кабель.
вход кабелей промазать герметиком или поставить сальник (у меня контроллер вертикально на вилке, ливни выдерживает!)
попробуйте листик пенорезины с 1 см толщиной со стороны багажника, не по кругу, чтоб охлаждение не портить.
у меня такой шланг защита пера, не впитывает...

[i-rec]

После секса с концевиками от ручек тормоза и переключателями, решил переключатели поснимать нафиг и поставить
ручки тормоза, те, что шли в комплекте с двигателем.
Переключения скоростей не будет, да и хрен с ним.

Получилось вот так:







Газ с круиз-контролем и душилка:



Провода уложил по раме:

Можно купить переключатели отдельно (без встроенной ручки тормоза), под твой конфиг будут стоить 500-600 руб 

[nortelius]

Можно купить переключатели отдельно (без встроенной ручки тормоза), под твой конфиг будут стоить 500-600 руб 

Может, потом так и сделаю


Коллеги у меня вопрос по соединению силовых проводов.
Со стороны контроллера и двигателя они имеют такой вид:

Контроллер:


Двигатель:


СтоИт ли переделывать их на разъёмы ХТ-60



Или соеденить болтами?

[eVel]

болтовые соединения, в принципе, надежные, но хт-60 значительно удобнее и компактнее.

[aleks17121960]

болтовые соединения, в принципе, надежные, но хт-60 значительно удобнее и компактнее.

И держат до 70-80А без проблем.

[andreym]

болтовые соединения, в принципе, надежные, но хт-60 значительно удобнее и компактнее.

И держат до 70-80А без проблем.

нет - не держат
в долговременном режиме в помещении(на зарядке напаяны) очень сиольно греются от 40-50ампер
на улице в кратковременном режиме может и выдержат 70А

[nortelius]

нет - не держат
в долговременном режиме в помещении(на зарядке напаяны) очень сиольно греются от 40-50ампер
на улице в кратковременном режиме может и выдержат 70А

Да мне  макcимум  кратковременно 35 Ампер, думаю, что выдержат

[nortelius]

Интересный момент:
На ручке газа есть кнопка круиз-контроля с двумя положениями(вкл/выкл)

с ручки газа приходит на контроллер два разъёма.

На сколько я понял:
1. Круиз контроль
2. Газ.

На на разъёме круиз-контроля написано Зажигание.

А от контроллера идут такие разъёмы:

3. Газ.
4. Зажигание.
5. Круиз контроль.


Во включеном положении кнопка замыкает контакты 1

Если я понял правильно, то:
- при соединении 2-3, 1-4, вместо замка зажигания используется кнопка круиз контроля и велик работает(но, без круиз контроля)
- при соединении 2-3, 1-5, контроллер работает с круиз-контролем, но для его работы нужно закоротить контакты 4

Коллеги, посоветуйте, пожалуйста, замок зажигания для велика.

Заранее спасибо!

[lu4]

Интересный момент:
На ручке газа есть кнопка круиз-контроля с двумя положениями(вкл/выкл)

Обычно то кнопка вкл зажигания(контролера), а круиз отдельной кнопкой выводиться или в автоматическом режиме работает когда замкнуто соответствующие контакты на контролере.

[Pozitiff]

кнопка круиз-контроля с двумя положениями(вкл/выкл)

круиз не может включаться фиксируемой кнопкой. как вам уже написали ето выключатель "зажигания"

[Pozitiff]

На сколько я понял:
1. Круиз контроль
2. Газ.

выключатель питания и газ (идут разнимы фишками), с той ручки круиз не идет

[comp173]

Можно купить переключатели отдельно (без встроенной ручки тормоза), под твой конфиг будут стоить 500-600 руб 

Может, потом так и сделаю


Коллеги у меня вопрос по соединению силовых проводов.
Со стороны контроллера и двигателя они имеют такой вид:

Контроллер:


Двигатель:


СтоИт ли переделывать их на разъёмы ХТ-60



Или соеденить болтами?

Ни в коем случает не переделывайте на разъемы! Оставьте клеммы под болты! Даже мощные буллеты со временем начинают окисляться, греться, и постепенно выгорают даже при токе около 30А!
Я уже с этим столкнулся и не хочу чтобы другие повторяли мои ошибки. Лучше соединять под болты или припаивать!

[zaz007zaz]

Я свои провода припаивал и одевал термоусадку, болтовое со временем окисляется и греется.Если не собираетесь снимать колесо лучше так и сделать.