откручиваются гайки на моторе

[alikjan]

Откручиваются гайки на мотор колесе. Затягиваю очень сильно, не помогает. Что делать?

[Kullx]

Хорошие усилители+гровер.
Если усилки стоят, то может неправильно, и не удерживают колесо.

[alikjan]

усилки стоят, попробую гровер поставить

[yuri]

[user]alikjan[/user], контргайку можно поставить, если есть место.

[LW6600]

Вариант - купите в автомагазине фиксатор резьбы (жидкость такая)-
никакая вибрация не отвинтит. Узнал о такой штуке только позавчера.
Сам гайки мажу герметиком после затягивания. Еще ни одна не открутилась сама.
Ключом при необходимости отвинчивается без проблем.

[alikjan]

дельный совет. на гайке стоят насечки от откручивания, но не помогает. откручивается на старт/стопе

[Spiderman]

Я затянул хорошо гайки, затем прогретым клеевым пистолетом прошелся толсто по периметру гаек, загоняя клей между гайкой и дропом. Поверхности заранее почистил от грязи. Больше не откручивались. У меня, правда, гайки на скутере закрыты декоративной пластмассой, а на велосипеде клей не очень будет смотреться. Зато он, при желании, легко отдирается от металла.

[zap]

У меня гроверная шайба вылечила самооткручивание.

[av404]

Посмотреть бы фото... Если идет откручивание - значит хоть чуть-чуть играет ось в дропаутах. Дайте глянуть как сделано.

Советы хорошие Вам дали... Вот я единственному не поверил - с термоклеем. Не пробовал, но как-то нет к этому клею доверия в таком применении.

[Spiderman]

Вот я единственному не поверил - с термоклеем. Не пробовал, но как-то нет к этому клею доверия в таком применении.

С вопросами веры надо в церковь идти. Я написал, как сделал у себя, и мне это помогло.

[acyd]

дельный совет. на гайке стоят насечки от откручивания, но не помогает. откручивается на старт/стопе

знакомая проблема, мне помогли самодельные зажимные усилки 1 см.

[alikjan]

у меня за пару месяцев езды в усилках отверстия начали "развертываться" это нормально? что делать менять как расходники со временем или ставить толстые каленые?

[mevial]

у меня за пару месяцев езды в усилках отверстия начали "развертываться" это нормально? что делать менять как расходники со временем или ставить толстые каленые?

Раздолбанные усилки раздолбают ось. Менять на нормальные. толстые, калёные/зажимные.

[karlson041067]

у меня за пару месяцев езды в усилках отверстия начали "развертываться" это нормально? что делать менять как расходники со временем или ставить толстые каленые?

Значит усилители- барахло. Позавчера снимал МК (камеру пробил) гайки как зажимал, так и стояли.
за 500км никаких проблем. Правда рекуперация никакая, но стартую -газ в пол, плюс педали.

[LW6600]

Усилители дропов обсуждаются в другой теме.

[delectrik]

У меня так было. Что мне только ни советовали.... Короче, надо просто второй гайкой затянуть (а резьбу я промазал клеем "Момент особопрочный"). Одну гайку пришлось пропилить, чтобы на провод надевалась, а потом я её хомутом обжал.

[acyd]

и не забудь еще скотчем для верности мотнуть!

[aleks17121960]

Гайки с резинкой внутри,не зафиксировал ни одного откручивания.Есть на стройрынках.

[Steel RAT]

Наверно не с резиновой, а с пластиковой вставкой (капролон)?

[aleks17121960]

Наверно не с резиновой, а с пластиковой вставкой (капролон)?

Экспертизу не проводил,так что може и так.Факт,что неоткручиваются,их не зря на оси колес ставят.

[Slider]

Я покупал такие M14 гайки в атомагазине, там какое-то пластиковое кольцо впрессовано. Вроде как раз чтобы не откручивалось...

[ss182006]

Такие:http://metizi.com/product.phtml?a=19623

[Slider]

Точно такие.

[dozZzer]

Два года откатал на скутере на обычном МК 450Вт, но вот поставил новое МК 1.5кВт с EBS и почувствовав все прелести последнего, обнаружил прелесть сабжа (((
Видимо небольшого хода вокруг оси туда-обратно при старте-торможении хватает чтобы постепенно гайки раскрутились. Отается таки зазор между шайбой с язычком и прорезью в вилке, (не знаю как это правильно называется) и видимо его хватает чтобы туда-сюда расшатать и раскрутить.  Плюс еще сама ось спилена с двух сторон, меньше хвата для резьбы
Так что в итоге лучше? Гайки с пластиковыми вставками?

[edw123]

Видимо небольшого хода вокруг оси туда-обратно при старте-торможении хватает чтобы постепенно гайки раскрутились.
Так что в итоге лучше? Гайки с пластиковыми вставками?

Лучше рычажный фиксатор гайки. Делают из гаечного ключа, к примеру.

[dozZzer]

[user]edw123[/user], Ну это колхоз, тем более он не решает проблему люфта оси колеса вокруг своей оси. Какие еще варианты?

[edw123]

[user]edw123[/user], Ну это колхоз, тем более он не решает проблему люфта оси колеса вокруг своей оси. Какие еще варианты?

Этот колхоз широко (если конечно можно использовать единичные примеры в таком плане) используется и других вариантов вообще нет. Проблему зажатия оси решают другой приблудой - усилителями дропов.

[chikser]

Смазать гранитавой смазкой или вазелином

[dozZzer]

Этот колхоз широко

А можно пример фото конструкции?

Проблему зажатия оси решают другой приблудой - усилителями дропов

Скорее проблему облома вилки на велосипедах судя по ветке о дропаутах. Цитата оттуда:
"Самым опасными считаю ударные нагрузки, которые зависят от наличия люфта, поэтому основным в изготовлении рычага является отсутствие зазора  в сопряжении рычага и оси"
Вот эти удары появляются и очень чувствуются когда гайки раскручиваются от опять же наличия люфта. Поэтому тут действительно сначала надо решить проблему люфта усилителей дропаутов или изготавливать под заказ новые с более тугой посадкой

[karlson041067]

Проблему зажатия оси решают другой приблудой - усилителями дропов.

Не согласен. Проблема откручивания гайки остаётся. У меня рама от Чеботаря, оси зажаты в мёртвую, а правая гайка откручивается. Прошлым летом потерял, поставил с пластиковой вставкой и забыл о проблеме.

[edw123]

А можно пример фото конструкции?

Не, искать не буду. Совсем "на днях" была фотка, вроде в "Хвастаемся...".
[user]karlson041067[/user], я и не сказал, что усилитель дропа не даёт гайке откручиваться. Хотя и должен сильно его уменьшить и вполне возможно будет достаточно и пластика или локтайта.

[dozZzer]

оси зажаты в мёртвую, а правая гайка откручивается

как не зажимай, если в усилителе дропа есть небольшой вращательный люфт, то при старте и торможении (если используется EBS) будет действовать хороший крутящий момент, зависящий от мощности мотора, диаметра колеса и если при торможении - то и + текущей скорости. Учитывая. что диаметр гайки ничтожно мал относительно диаметра колеса, то постепенно эти рывки туда-сюда её раскручивают, также постепенно разбивая внутренние поверхности усилителя или ось в том месте где он с ней соприкасается, смотря какая сталь мягче

[karlson041067]

если в усилителе дропа есть небольшой вращательный люфт,

В том то и дело, что люфта нет вообще от слова совсем. Дроп зажимается винтом.
Конструкция  изначально так делается, а гайка открутилась. Парадокс.

[dozZzer]

[user]karlson041067[/user], Чудес не бывает. Видимо где-то момент возникает по любому. У вас ось входит в дроп без зазора? Если есть зазор, то этот маленький винтик снизу (М4 или М5 на вид) не сможет обеспечить полное прижатие по всей поверхности дропа к оси. Да и в принципе сжать такой толстый металл в плоскости ребра сложно (изгибающий момент ребро хорошо держит - это сопромат). Какой мощности мотор? EBS пользуетесь?

[karlson041067]

[user]dozZzer[/user], Рекуперацией естественно пользуюсь , иначе на колодках разоришься. Движок 3х витковая крошка.

[tmiaer]

Так что в итоге лучше? Гайки с пластиковыми вставками?

Два усилка, затянутых в противоположные стороны для исключения люфта.

[dozZzer]

[user]tmiaer[/user], Нет, не поможет. Длина усилка не сопоставима с размером рычага (радусом колеса) помноженному на линейную скорость и массу вела с водителем. Момент просто бешенный
Добавлено 06 Фев. 2019 в 04:42

Вот так выглядит исходная конструкция. Вернее тут уже с новым колесом шел усилитель 5мм толщиной.
На старом МК менее мощном и без EBS, усилок был 4мм, и ничего не откручивалось и не повреждалось

[dozZzer]

Это то что примерно за месяц езды с EBS стало с осью.

А это с усилком. Особенно сильная выработка по краям. Тут отмечено 2 точки снизу, но такая же картина и сверху

[dozZzer]

Вполне очевидно, решил сначала побороть люфт. Для этого идеально подошли пластинки от канцелярского ножа (толщина 0.45мм) которые были предварительно укорочены, дабы не повредилась резьба гайки, ибо сталь на ноже гораздо тверже. Их вставил в зазор между осью (сверху пропиленной части, ширина пластинки в аккурат с ней совпала) и усилком. Фотку не сделал, но думаю понятно.
И второе, собственно усилить сами усилки) а именно продублировать с обоих сторон дропов. В качестве доноров выступили 4мм усилки со старого колеса. Расстояние в вилке как раз это позволяло.

Ну и ebs пока отключил. Жду новый контроллер, где интенсивность торможения можно программировать.
Никаких откручиваний уже нет.

[tmiaer]

Это то что примерно за месяц езды с EBS стало с осью.
А это с усилком. Особенно сильная выработка по краям. Тут отмечено 2 точки снизу, но такая же картина и сверху

Поэтому два усилка в противоположных направлениях. И подлиннее. Либо зажимной.

[dozZzer]

[user]tmiaer[/user], Не поможет!

[Lahmandej]

Помогите побороть откручивающиеся гайки. Пробовал контрогаить второй гайкой - не помогло, закручиваю со всей дури.. Дропауты самодельные из стали 9мм.
Откручивается не от вибраций, а от ударных нагрузок газ\тормоз. что посоветуете?
PS Электротормоз настроен с плавным усилием торможения за 3с.

[илс]

[user]Lahmandej[/user], ничего не сделаешь, если есть хоть ничтожный люфт в дропаутах.

Так что надо раму менять, ставить зажимные дропауты.
Или эту переваривать. 
===
Еще можно рекуп отключить.
Но проще, оставить, как есть.  + фиксатор резьбы. 

[TRO]

Помогите побороть откручивающиеся гайки

На деть на гайку ключ, и прикрутить ключ к раме.

[sdenis2017]

Помогите побороть откручивающиеся гайки. Пробовал контрогаить второй гайкой - не помогло, закручиваю со всей дури.. Дропауты самодельные из стали 9мм.
Откручивается не от вибраций, а от ударных нагрузок газ\тормоз. что посоветуете?
PS Электротормоз настроен с плавным усилием торможения за 3с.

у вас с правой стороны(фривил) много "пустой" оси тут поставить зажимной усилок тем более к раме легко присобачить можно в вашем случае

[Lahmandej]

ставить зажимные дропауты.

А где можно найти чертеж, хотя-бы примерный эскиз этого дропаута?

поставить зажимной усилок

не понял, что поставить?

[Witaliy]

А где можно найти чертеж, хотя-бы примерный эскиз этого дропаута?

А примерно на одной из предыдущих страниц этой темы есть хорошее фото зажимных дропаутов. Эскиз сами нарисуете по своим размерам

[tmiaer]

[user]Lahmandej[/user], Надо здесь дропы стягивать


Чтобы ось жёстко зажималась самим дропом как пассатижами. Тогда ничего откручиваться не будет.

[Иван Сусанин]

А где можно найти чертеж, хотя-бы примерный эскиз этого дропаута?

Да какой там чертёж.
Сварка, болгарка, час работы.

[karlson041067]

[user]Lahmandej[/user],

Стоят 2 года, не откручиваются.

[Лодочник_А]

Помогите побороть откручивающиеся гайки. Пробовал контрогаить второй гайкой - не помогло, закручиваю со всей дури.. Дропауты самодельные из стали 9мм.
Откручивается не от вибраций, а от ударных нагрузок газ\тормоз. что посоветуете?

Микрометром померить,да токарю отдать нарезать резцом. Резьба вала уже на "-"  точный его размер даёте получите гайку которая не отвернётся.

[satell]

Шайбу-гровер подложить или лайктайт синий против откручиванию на резьбу - одну каплю.