покатушка для отпуска. влад-москау

[_claw]

ваттчасов там гдето 1900 и полный вес 17 без кепки. вторая будет поболя, почти 2000втч. надеюсь хватит на световой день

[Vino39]

когда это все планируется? в У-У могу розетку предоставить и гараж!, только я с 14 и до конца июля из города уеду(учтите)... а так - [b-b]welсomе![/b-b]

[_claw]

вот как раз в это время я и буду там

[Vino39]

мде... а я думал поздороваемся лично... а до 14 не успеете добраться?

[_claw]

чето не везет мне с этой покатушкой. такое ощущение, что что-то пытается мне помешать. столько времени потратил на спицы, можно было самому их изготовить из электродов
в результате пришлось ставить это. от древнего минска.

мало того их не хватило. пришлось сделать времянку на 400 км пути хватит, там поменяю на другие. а может и эти оставлю. посмотрю как ведут себя

вот результат

короче колесо собрал, а поскольку спицы очень непрезентабельные, обул их в термоусадку. была бы белая, сделал бы патриотичный 3х колор

вот и пришла очеред лигерада. стапель собрал. теперь очередь за сваркой.

короче у меня абослютно все на стадии почти готово. почти лигерад, почти второй аккум, почти тележка. обязательно во чтонибудь упираюсь, но героически переношу невзгоды и преодолеваю трудности...главное чтобы свет в гареже не отрубили 

[Lion]

По поводу самопальных спиц можешь особо не переживать, я годика два назад так гнул у двух мопедных 3мм благодаря несколько избыточной длинне (с запасом), когда головки отлетели. Отходили в таком виде почти тыщу, потом просто заново переспицевал все колесо

[_claw]

да я не переживаю. руки голова есть. че нибудь придумаем, типа этого. как уже было не раз 

Спойлер

итак сварил лигерок. правда не обошлось без приключений. монтажный стол свалился сварному на ноги. прям на обе ступни. видели вы бы его выражение лица...сейчас кажется смешным, а в тот момент я подумал что отправил человека на больничный. ну да ладно. человек попался героический, заварил на совесть, я бы просто не осилил некоторые места в одиночку.


теперь посмотреть есть на что



вечером займусь сборкой механики, если останется время, проведу ходовые на педалях. впереди праздники, попробую успеть собрать электрику ипротестировать...короче дело вроде пошло...тьфу, тьфу 3 раза

[Merakules]

слушай брат, я твоему сварному 0,5 отправлю щас хрен поспеет я такой хреновухи заделаю на меду....

[_claw]

не совсем понял о чем речь?

[zap]

О поллитре как компенсации сварщику за упавший на ногу лигерад

[илс]

Вопрос по конструкции лигерада.
В начале темы ничего не говорилось об его происхождении.
Видно, что сделано на базе frameset, т.е. готового комплекта, в виде несущей трубы, руля, сидушки.
Задняя вилка,  выглядит также комплектной.

В таком случае, зачем пришлось её варить? Или это был задний маятник, который решено превратить в хардтейл? Ради надежности? Продольной жесткости? Большого багажника?

[_claw]

илс, лигерад пришел с косяком. расстояние между задними дропаутами было 120, хотя колесо было чесное, на 135 с 8ск кассетой. китайцы видимо стапель перепутали. да и мне не понравился ни трейл, ни схема. по идее должен быть лаурейс, а по всем параметрам выходил мидрейс. сейчас исправил.

приключения продолжаются. облазил весь гараж и не смог найти 3 метра новой цепи...куда ее засунул, понять не могу пришлось ходовые проводить с горочки по гаражным буеракам. но вроде как идет уверенно, даже кочки не помеха. вот что успел собрать после работы



завтра поставлю временный багажник, навешу оставшуюся электрику и на ходовые по трассе в беспендальном варианте. надо батарейку разрядить. а то она уже 3 недели заряженная стоит. заодно инфенион и аналист протестирую...
а за цепью в тяпницу смотаюсь в город

[spb-e]

Моторчег Конхис? и как он?? выглядит оч внушительно. Для асфальта вообще супер. А вот по буеракам  .
Батарейки вниз. Вообще конструктив для дальняка неплохой 
А все нашел про батарейки тележка да это правильнее

[_claw]

почему все его конхисом зовут? это просто фирма торгующая такими моторами. производитель в гуанже. конхис в шеньжене. ладно проехали. мотор это зверь. я на таком 75 км на чопере разгонялся, правда теругольник и фазные провода 3.5 квадрата. можно конешно было кваншун воткнуть, но надо ось перетачивать. времени нет. и этого за глаза. вы еще не в курсе какой у меня инфени он стоть будет...18 фет  . другого нет. поэтому чем багаты тем и рады 

[spb-e]

не знал насчет МК,  нужно тогда внести сюда поправочку https://electrotransport.ru/index.php/topic,13322.0.html
Инфенион 18 фет  у меня 12 фет и то я его на 22 А батарейного задушил... Мотор это похоже больше 1,5 кВт не переварит длительно нужно на температурой следить да впрочем не учи ученого  .
как проедешь выложи результаты тестов мотора пож-та, напряжение скорость, ток, нагрев.
75 Км/ч наверно можно ехать очень недолго это мощность более 3 кВт

[_claw]

ну полчаса я точно гнал за 70. правда в мае. еще прохладно было, градусов 15-18. мотор горячий, но рука терпела. слегка воняло лаком. он у меня пролаченный по полной. может еще по этому и не было перегрева. а мотор этот больше 2х КВт лехго переваривает. главное правильный апгрейд

[илс]

ширина магнитов 27мм?  Это категория Полярисов, Мксус, девятый континент и т.д.
70км/ч на лигераде должен идти спокойно.
Похожий мотор на верт. веле идет 75км/ч с разумным нагревом.
Правда это не совсем экономично, поэтому для дальних покатушек надо рассчитывать на педали.
При должной тренировке, можно дофига проезжать в комбинированном режиме....

[_claw]

нене. 70 км это про чеппер разговор. в дороге я планирую не более 50 с педалями. это 400-500 ватт расхода. как раз 75АН на день пробега. все уже посчитано  по нашим горкам до иркутска 300-320 км в день. дальше 350-380. в проекте. дорога же внесет свои коррективы