Когда-то пришлось заниматься с подобной. Двигатель был наверное от автовентилятора (не помню точно, что-то около 100 Вт). На валу двигателя был малый шкив, со сферической проточкой посередине, которая повторяла форму покрышки (колеса). Этот шкив (с мотором) за сиденьем прижимался к порышке с регулируемым усилием, как - уже не помню. Аккумулятор (стартерный) находился под сиденьем. Регулировок скорости никаких не было, только трёхпозиционный переключатель: "вперёд - стоп - назад". Скорость получалась 3 -4 км/ч, по мокрой дороге практически не ехала. "Вгору" не проверялась.