Ветрогенераторы Missouri на постоянных магнитах

[Silvaticus]

Некоторое время назад наткнулся на аукционе e-bay на  изделия компании Missouri.
Особенность генераторов в том, что используются роторы на постоянных (7/14) магнитах с заявленной мощностью генератора 0.8/1.6 kWh на напряжения 12/24/48 вольт. Кроме того существуют сдвоенные (Dual) на одном валу и в едином корпусе генераторы, которые позволяют выбрать конфиг либо удвоенной мощности либо удвоенного вольтажа — 12/24, 24/48 или 48/96 Volt модель.

Прямых линков не даю, хотя картинка с домашней страницы производителя, так что ничего даже гуглить не нужно. Кто сталкивался с генераторами на практике просьба прокомментировать заявленные производителем технические характеристики и возможности.

Возможно идея покажется безумной, но в виду того, что основный проектом является электрификация трайка и вероятнее всего мотором Astro 3230 или потенциально возможной серии 42хх, то не о какой рекуперации не может быть и речи. В общем размышлял над возможностью использовать генератор с 14 магнитами для рекуперативного торможения в условиях сильно гористой местности с затяжными спусками и подъемами. Я понимаю, что на 5 кило веса можно добавить аккумуляторов, тем самым увеличив пробег, но речь не только в пробеге, но и в способности торможения.

Прощу сильно не пинать, ибо я пень-колода и в физике и в механике, своим умом мне тяжко доходить.

[Silvaticus]

Как я вижу "специалисты" все в отпуске, либо заняты на др. объектах.

[Seg@]

Думаю что это плохая идея!
Потому как для раскрутки этого генератора нужны большие обороты.
Да и характеристики явно завышены.

Ибо есть ветряк с ебэя который даже на 1\10 не дотягивает до заявленной мощности.
Хотя ветряк и не такой как этот но по принципу действия аналогичен.

[Silvaticus]

[user]Seg@[/user], мне казалось, что выводы обычно делают после просмотра даташитов. Из чего сделаны выводы о том, что характеристики завышены? В Америке лжереклама, дорого может производителю обойтись. Те, что под ветряки уже на 200 rpm дают приличный заряд., да и потом обороты то не проблема совсем, другое дело, что если повесить большую нагрузку, может так случиться что колеса провернуть будет трудно. И тем не менее, когда соберу/приобрету трайк, погоняю какой-нибудь дешевый автомобильный.

[tony16]

так и где даташит на этот генератор?
сколько вообще весит этот генератор, с виду не маленький.
учитывая что любая машина на ПМ обратима, возникает вопрос зачем вам два мотора на трайке и зачем их использовать по очереди, если можно использовать всего один из них постоянно.
как то не вяжется эта гаргарына и маленький Astro 3230.

[Silvaticus]

так и где даташит на этот генератор?
сколько вообще весит этот генератор, с виду не маленький.

Так усё на сайте производителя.

учитывая что любая машина на ПМ обратима, возникает вопрос зачем вам два мотора на трайке и зачем их использовать по очереди, если можно использовать всего один из них постоянно.

Подсказка — фривил, обороты.

как то не вяжется эта гаргарына и маленький Astro 3230.

А оно и не должно вязаться, вопроса об этом не задавалось ибо интересует совершенно иной ракурс.

[Seg@]

[user]Seg@[/user], мне казалось, что выводы обычно делают после просмотра даташитов.

Чет не могу найти на ebey того самого ветряка. Но вроде номинальная мощность уже при 8 м\с. это вроде 300 вт.
А на деле совсем не то что написано в описании.
На холостом ходу с трудом вырабатывает 15 вольт.
А под нагрузкой совсем не хочет заряжать аккумы.
Вот есть видео и первые обороты этого ветряка.
Ветрогенератор первые вольты

[Silvaticus]

[user]Seg@[/user], я не совсем понял как приведенное вами видео связано с продукцией Missouri. 
В принципе я находил автомобильный генератор от дизельного двигателя с характеристиками 24v / 150А, правда вес около 15 кило. Но достаточную мощность вырабатывает уже на 1500 rpm.

http://youtu.be/2elScPoA-mk

Ну для тех, у кого трудности с поиском: http://www.youtube.com/user/MissouriWindandSolar?feature=watch

[tony16]

[user]Indiсtа Саusа[/user] вы все таки определитель что вам важнее ездить или электричество добывать, потому как таскать с собой еще один мотор с контроллером для того что бы получить 1-3 % заряда регеном это нонсэнс. не раз уже писалось добавьте лучше батареек.
а тормозить вам и одним мотором ничего не мешает.

[алабам]

[user]Indiсtа Саusа[/user], купите нормальное МК , и будет вам рекуперация.
То что вы пытаетесь делать - это (мягко говоря)   глупость .
Самодельные Трайки на мощных МК уже существуют на форуме.
Учитесь у них.

[Silvaticus]

[user]алабам[/user], мне не нужно колесо, сделать обозначенную по вашему мнению глупость я не пытаюсь, а пока только интересуюсь вопросом заданным в теме. Если я неясно выразился, то поясню, что живу не в горах, а использовать изредка хочу, там, где написал в первом посте. Сие означает только одно, что агрегат не будет перманентно закреплен на трайке/трейлере. Посему советы про колесо, колеса неуместны, а отсутствие фривила при внешнем моторе, мне кажется неудобным.

[варп]

А мне больше интересна другая возможность генератора - превратить его в двигатель ...Глупость ,или нет ..., как по-вашему ?
Три фазы у него есть...., только Холлы поставить и алга ...
--------
Не , глупая затея - под него потом придётся специальный контроллер городить...
Хотя можно и контроллер сделать , если в генераторе есть что-нибудь выдающееся ..., и если его цена приемлемая...

[Silvaticus]

Цена есть на ебае, около 400 уе и вес у сдвоеного около 6 кило.

[Seg@]

[user]Seg@[/user], я не совсем понял как приведенное вами видео связано с продукцией Missouri.

Я пытаюсь донести что тот ветряк который я приобрел сделан не в Америке, а в чайне.
И заявленные характеристики не выдает. Гарантия кстати была 1 месяц с момента покупки. Шла посылка почти месяц. Так что претензии предъявлять не получится.
Сначала тоже хотел взять "мисури" но смутила меня его мощность, потому и взял этот, с подходящими для меня характеристиками. 

[Silvaticus]

[user]Seg@[/user], тогда наверно следует точнее выражать свои мысли ибо это вообще не было очевидно из вашего поста.  А что у них с мощностью не так, нет китайских 10kWh?

[Seg@]

[user]Indiсtа Саusа[/user], я даже скажу больше, что совсем не верю тому что написано на шильдике этого ветряка.

[Silvaticus]

[user]Seg@[/user], то чем вы в теме занимаетесь называется подмена понятий — катите бочку на производителя в Америке, только потому, что купили китайскую какашку и никаких иных аргументов в поддержку своих выводов и высказываний не приводите.

[алабам]

Странный вы однако, сами же в своем первом посте высказали мысль о безумности вашей же идеи

Возможно идея покажется безумной,
Прощу сильно не пинать, ибо я пень-колода и в физике и в механике, своим умом мне тяжко доходить.

А когда знающие подтвердили эту безумность, вы пытаетесь это опровергнуть.

[user]алабам[/user], мне не нужно колесо, сделать обозначенную по вашему мнению глупость я не пытаюсь,

Тогда зачем тему создали, если вам все известно.

ибо я пень-колода и в физике и в механике, своим умом мне тяжко доходить.

[Silvaticus]

[user]алабам[/user], а Вы остряк? Перечитайте внимательно первый пост. Там нет ни слова о колесе, раз не спрашивал, значит оно не нужно, а нужен внешний мотор, какой тоже указано, вариантов предлагать не просил. Неужели это все так сложно осмыслить прежде чем печатать суждения на не заданные и не интересовавшие вопросы? Вопрос был исключительно про генератор, потому все остальное не более чем флуд, тем более, что по существу не было приведено ни одного аргументированого довода. И да, не обманывайте себя выдавая желаемое за действительное.

[Seg@]

[user]Seg@[/user], то чем вы в теме занимаетесь называется подмена понятий — катите бочку на производителя в Америке, только потому, что купили китайскую какашку и никаких иных аргументов в поддержку своих выводов и высказываний не приводите.

Когда приехал этот ветряк, первым делом я его разобрал и посмотрел что там внутри. Кстати фирма у этого ветряка вот такая: Ветрогенератор.MTS Больше ни каких табличек и надписей на нем нет.
Сразу же кинулось в глаза качество самого корпуса этого ветряка. Корпус литой, обработан крупным напильником (следы имеются) покрашен не то серебрянкой не то еще какой то краской похожей, да еще и с подтеками. Ну это ладно, плата контроллера неизвестного производителя. Кстати контроллер сгорел в первый же день.




Ну да ладно, спорить и ругаться я не намерен. Я лишь хочу сказать что этим ветряком я не доволен. И где гарантия что "мисури" это не  китай? 

[Silvaticus]

Ну да ладно, спорить и ругаться я не намерен. Я лишь хочу сказать что этим ветряком я не доволен. И где гарантия что "мисури" это не  китай? 

Это заявление из серии "не стоит покупать телефон от огрызка ибо я недоволен ноунейм телефоном, а она тоже в Китае собиралась".
При этом несложно увидеть:

Manufactured in the United States - Only by Missouri Wind and Solar

Еще раз, ознакомьтесь с тем что означает подмена понятий.
У вас ротор в генераторе на редкоземельных магнитах?
Если да, сколько магнитов в роторе?
Какая заявленная мощность (тех. характеристики) генератора?
Если ваш генератор не идентичен конструкции Missouri, то прекратите пожалуйста приводить в пример Ваш генератор.
С вами между прочим никто не ругался, имел место спор в ходе которого вы неоднократно высказывали не аргументированные суждения.

[Seg@]

Ротор конечно же на редкоземельных магнитах.
Количество магнитов точно сказать не могу, а на память не помню сколько их было. Но не меньше 8 шт. это точно.
Заявленная максимальная мощность 500 вт.
Вот скан одной из страниц книжицы которая лежала в коробочке.

[Silvaticus]

[user]Seg@[/user], ну вот уже ближе к сути вопроса. Если вы посмотрите видео, то там есть и обороты и производительность в W x A, которые дают примерное представление о возможностях в генератора в ваших условиях. Кроме того у них есть варианты на 7, 14 и 28 магнитов при заявленной мощности  самого малого в 700W. И с поправкой, что идентичный по характеристикам ветряк имеет на 25% больший диаметр лопастей. Кстати видел фиты из сети где схожие магниты располагаются самой длинной стороной на окружности ротора а не так как у Missouri на фотку в первом посте, что по идее должно прилично снижать плотность магнитного поля.

[CMaxx22]

Некропостну на всякий случай, от данного производителя ничего не брать! Параша редкостная. Как давно покупал 1800 ватт фридом (который с родным винтом ватт 500 давал ито не всегда), так и недавно фридом 2, вообще говно. Я его покрутил и сразу заметил ,а чаво это ротор восьмёркой ходит? Разобрал и при разборке ротор остался в статоре, а вал вылез. Я потом долго репу чесал пытаясь его на место поставить. Отверстие в роторе на пару мм больше диаметра вала! Ротор надевается с гигантским люфтом и за счёт магнитов клинит наперекос на валу. Главное, что так и было изначально! Пришлось поставить ротор от первого фридома, на этот надо делать переходник-втулку и прихватывать сваркой. В любом случае через пру месяцев сгнил и фаза отвалилась. Вобщем проходим мимо и чем дальше тем лучше.

[Silvaticus]

[user]CMaxx22[/user], хваленое, американское качество начинает уступать китайскому? 

[slav]

Отверстие в роторе на пару мм больше диаметра вала! Ротор надевается с гигантским люфтом и за счёт магнитов клинит наперекос на валу.

Это печальное воздействие ГМО-пищи , мозг американской нации тупеет..................!

[CMaxx22]

Да не, скорее всего контора загибается и делают на отджэбись. Всё равно отзыв отрицательный будет, так можно и спьяну дырку рассверлить не тем сверлом - сойдёт! А уж тем более покупателю из Казахстана сам бог велел такое послать  Если интересно могу завтра найти это барахло и фоток наделать.

[CMaxx22]

Итак вот фотографии внутренностей старого и нового "фридомов" от миссури винд энд солар.
Старый, фото статора:


Плесень на обмотках.


Вот его ротор, этот прихвачен и не болтается, хотя магниты в пазах ничем не зафиксированны и держались только на "взаимной неприязни", пальцем легко выталкивались, пришлось залить герметиком.



В целом к этому геннадию претензий мало, за исключением ложной заявленной мощности 1800Ватт он проработал достаточно, и даже фазу не потерял, мне показалось, что стал сильнее залипать, было подозрение на межвитковое, отдал на перемотку и уже после этого потерял фазу.

А вот фотки нового фридома.
Статор:


Плесень


А вот и пресловутый ротор, магнитики закреплены хорошо, но на оси болтается и не прихвачен был!

Вставил ось, чтобы видно было зазор.



Вот такие дела 

[алабам]

ну , с ветряками то ладно .
а вот мне как участнику данной темы интересно , что же в итоге сделал ТС и каковЫ результаты?

[CMaxx22]

Судя по тому, сколько времени прошло - он уже купил тэслу и ему поср@ть на колесо из ветряка. А вот то, что кто-либо ещё может попасться на "американское качество" ... это поважнее будет.