Замена камеры на мотор колесе в полевых условиях (разбираемся с вопросом).

[илс]

4 прокола на 500км - многовато. Не говоря о 18.
Я за последние 3 мес накатал больше 1000км. В т.ч. за городом.  Без единого прокола. Тьфу..тьфу. 

[av404]

Смысл во всем этом проще заклеить камеру не снимая колеса

[user]Badey[/user], всё правильно, когда светло, тепло и сухо. Свинтил на обочинку, на травку - идиллия...

Народ жёстко гоняет и зимой, и в ночь, и в жуткую слякоть. В таких условиях заменить более реально, чем заклеить

[Surf_el]

Искал FlyBikes Cobra 26 размера на ебэе или алееэкспресс- что-то туго. На ебэе нашёл, но дорого и не того размера. А в указанном магазине пока что нет 26 размера. Так бы взял 6-8 штук. Это для 2-х велов. Потому что чтобы так менять надо уже иметь такую камеру в колесе. Не будете же вы срезать предыдущую камеру.
Если кто наткнётся на такие камеры - киньте ссылку.

Если в дальнейшем не планируешь клеить, почему бы и не срезать. Ну и можно еще просто вынуть из покрыхи и к раме примотать, если жалко резать

[Nicki]

...
Народ жёстко гоняет и зимой, и в ночь, и в жуткую слякоть. В таких условиях заменить более реально, чем заклеить

Ну зимой у меня проколов не было, либо зубастая шиповка помогает либо зимой весь "мусор" под снегом. А вот в слякоть клеить удовольствие ниже среднего ... бррр

[Slider]

А у велооаптечки есть срок годности? Я просто уже третий год с собой вожу, но так и ни разу не воспользовался...

[tmkt]

3,5 - 4 атм в покрышку и прокол почти невозможен. но если он произошёл, (последний случай - оторвался сосок на камере) замена ничем не отличается от обычного вела, разве что стал возить ключ на 18, для гаек МК

в шоссер 10 атм набиваю - проколы все равно бывают
давление не панацея
Добавлено 25 Авг 2013 в 15:13:30

Смысл во всем этом проще заклеить камеру не снимая колеса

[user]Badey[/user], всё правильно, когда светло, тепло и сухо. Свинтил на обочинку, на травку - идиллия...

Народ жёстко гоняет и зимой, и в ночь, и в жуткую слякоть. В таких условиях заменить более реально, чем заклеить

в таких условиях эт точно
я не меняю а вообще докатываюсь на ободе, потом меняю обод 
Добавлено 25 Авг 2013 в 15:14:42

...
Народ жёстко гоняет и зимой, и в ночь, и в жуткую слякоть. В таких условиях заменить более реально, чем заклеить

Ну зимой у меня проколов не было, либо зубастая шиповка помогает либо зимой весь "мусор" под снегом. А вот в слякоть клеить удовольствие ниже среднего ... бррр

а у меня как раз только зимой и были последние неск проколов
асфальт сухой или грязный, но никак не под снегом, а там всякого навалено ...
Добавлено 25 Авг. 2013 в 15:15

А у велооаптечки есть срок годности? Я просто уже третий год с собой вожу, но так и ни разу не воспользовался...

если клей вскрыт то наверное высох, а если запаян то скорее всего ниче ему не будет

[av404]

С многоразовым использованием клея - просто беда. Надо покупать несколько в самой мелкой расфасовке

[powerbiker]

Много раз прокалывал колесо(DD conhismotor заднее) геморроя много, если камеру целиком менять. Поэтому вожу с собой заплатки Flat Fix. Фишка в том, что у этих заплаток клейкая основа уже нанесена, нужно только снять защитную бумажку и наклеить на пробитый участок. Полминуты прижимаю, собираю аккуратно колесо, накачиваю и еду дальше. На всё про всё минут 5- 10 уходит.
PS: Если размер камеры не соответствует размеру покрышки, заплатка не приклеится.

[tmkt]

Много раз прокалывал колесо(DD conhismotor заднее) геморроя много, если камеру целиком менять. Поэтому вожу с собой заплатки Flat Fix. Фишка в том, что у этих заплаток клейкая основа уже нанесена, нужно только снять защитную бумажку и наклеить на пробитый участок. Полминуты прижимаю, собираю аккуратно колесо, накачиваю и еду дальше. На всё про всё минут 5- 10 уходит.
PS: Если размер камеры не соответствует размеру покрышки, заплатка не приклеится.

то есть колесо вообще не откручивается и не достается из рамы, просто отжимаем покрышку чтобы немного вытащить камеру и туда клеим заплатку?

а как определить место прокола-то?

[Lion]

Вынуть целиком из покрышки, подкачать, а дальше на ощупь по дуновению. Собсно я тоже уже пол года как перестал возить запасные камеры, только заплатки. Хотя разводной ключ все еще зачем то таскаю 

[_claw]

тяжело поменять/заклеить камеру на байке? а как насчет лигерада с телегой? весь процес занимает 1.5 часа. отсоединить силовой кабель, открутить гайки крепления телеги, отодвинуть телегу. снять быстроломающиеся приблуды на руле. перевернуть лигерад  и зафиксировать его (особенно когда нет поблизости никаких упоров  ) срезать стяжки фазного кабеля. открутить болты крепления торкармов, открутить переклюк скорости аккуратно уложив цепь, открутить гайки мотора. снять мотор. разбортировать шину. вынуть камеру. найти дырку. зачистить. намазать клей. подуть 3 раза. сильно. наложить латку. придавить, помять, разгладить. накачать. проверить не травит ли где еще. внимательно ощупать внутренее пространство шины на присутствие шпиёна. вставить камеру, заботировать шину. накачать. прикрутить колесо на место. прикрутить торкармы. прикрутить переклюк. закрепить стяжками фазный кабель. перевернуть лигерад. вытереть грязь с руля и сидушки. прикрутить телегу. подсоединить силовой кабель. ехать дальше и радоваться надеятся что такое не повторится...ну или по крайней мере дождь будет не такой сильный.

[Nicki]

тяжело поменять/заклеить камеру на байке? а как насчет лигерада с телегой? весь процес занимает 1.5 часа. отсоединить силовой кабель, открутить гайки крепления телеги, отодвинуть телегу. снять быстроломающиеся приблуды на руле. перевернуть лигерад  и зафиксировать его (особенно когда нет поблизости никаких упоров  ) срезать стяжки фазного кабеля. открутить болты крепления торкармов, открутить переклюк скорости аккуратно уложив цепь, открутить гайки мотора. снять мотор. разбортировать шину. вынуть камеру. найти дырку. зачистить. намазать клей. подуть 3 раза. сильно. наложить латку. придавить, помять, разгладить. накачать. проверить не травит ли где еще. внимательно ощупать внутренее пространство шины на присутствие шпиёна. вставить камеру, заботировать шину. накачать. прикрутить колесо на место. прикрутить торкармы. прикрутить переклюк. закрепить стяжками фазный кабель. перевернуть лигерад. вытереть грязь с руля и сидушки. прикрутить телегу. подсоединить силовой кабель. ехать дальше и радоваться надеятся что такое не повторится...ну или по крайней мере дождь будет не такой сильный.

а просто на бок положить не получится? колесо вовсе не обязательно снимать. Мне было бы лень его снимать с таким гемороем!

[_claw]

тяжело поменять/заклеить камеру на байке? а как насчет лигерада с телегой? весь процес занимает 1.5 часа. отсоединить силовой кабель, открутить гайки крепления телеги, отодвинуть телегу. снять быстроломающиеся приблуды на руле. перевернуть лигерад  и зафиксировать его (особенно когда нет поблизости никаких упоров  ) срезать стяжки фазного кабеля. открутить болты крепления торкармов, открутить переклюк скорости аккуратно уложив цепь, открутить гайки мотора. снять мотор. разбортировать шину. вынуть камеру. найти дырку. зачистить. намазать клей. подуть 3 раза. сильно. наложить латку. придавить, помять, разгладить. накачать. проверить не травит ли где еще. внимательно ощупать внутренее пространство шины на присутствие шпиёна. вставить камеру, заботировать шину. накачать. прикрутить колесо на место. прикрутить торкармы. прикрутить переклюк. закрепить стяжками фазный кабель. перевернуть лигерад. вытереть грязь с руля и сидушки. прикрутить телегу. подсоединить силовой кабель. ехать дальше и радоваться надеятся что такое не повторится...ну или по крайней мере дождь будет не такой сильный.

а просто на бок положить не получится? колесо вовсе не обязательно снимать. Мне было бы лень его снимать с таким гемороем!

предлагаю попробовать. а потом расскажешь

[acyd]

[user]_claw[/user], я понимаю, что классический метод надежен и отлажен,
но интересно увидеть как в боевых условиях ведут себя антипрокольные авто герметики с подкачкой - сунул, дунул, побежал!
говорили, баллона хватает на 10 небольших проколов, если бы они работали, на заклейку уходили бы считанные минуты. Вся беда в "шпиёнах"

[_claw]

тонкие обрывки корда от фур еще пол беды. я целую неделю, кажется, ехал подкачивая колесо в телеге, пока второго шпиена не словил на казахской таможне. но никакой герметик от разрыва не спасет. а у меня их было 3 раза. с полной заменой и камеры и резины. короче герметик не пользовал. сказать ниче не могу

[Nicki]

предлагаю попробовать. а потом расскажешь

ну на легераде не ездил не разу. Поэтому и вопрос. Хотя судя по фото в этом плане не отличается ни чем.  Сам клею в полевых условиях без снятия колеса. Хотя мне открутить всего две гайки, т.к. нет усилителей. Ваш легерад совсем на бок не положить?

[Lion]

Лехин лигерад два раза просто клали на бок и клеяли заднее колесо "не отходя от кассы". Герметик в колесе фигня, от мелочи типа кусочка корда спасет, но от гвоздя уже ни разу. Плюс не позволит наклеять нормальную латку на это место. Пройденный этап

[ra6fnq]

как сказать, там где мы ездим гвозди на дороге не валяются, а с растительными колючками герметик на ура справляется (забыл когда менял камеры). а вот когда жена кусок стекла бутылочного поймала - порез 3 см, там однозначно нужна запаска...