Минисамокат Electro-Voltage

[Fram]

Добрый день, коллеги.
Тема навеяна самокатом Павла e-black boomer
После ее просмотра возникло желание собрать своего малыша.
Только с некоторыми изменениями, а именно:
1) Direct drive МК с возможностью установки дискового тормоза
2) Не хотелось заморачиваться с рамой на заказ, поэтому - самостоятельное изготовление рамы.
3) Аккумулятор Li-ion, заказ из китая.

Донором был выбран самокат Explore Voltage (А название то у него оказалось пророческим)

Спойлер

Заднее колесо отпилено, дека донора стала дном батарейного отсека.

Раму было решено делать из стальных уголков 40х40х4мм, облегчив их, частично отпилив горизонтальную плоскость.
Алюминий, конечно, легче, но его невозможно варить в домашних условиях (п.2 техзадания).
Рама крепится к донору винтами.
Схема рамы:

Спойлер

Колесо было выбрано вот такое. Это 8-дюймовое  DD колесо с отличным накатом.

Спойлер

http://item.taobao.com/item.htm?spm=a230r.1.14.319.LC0BIW&id=20382747719

Аккумулятор был заказан в китае, 48V 6,75AH, cell model:SONY 18650(5c discharge), pack continious discharge current:10-15A, pack MAX peak current:30A. 
BMS внешняя, чтобы не увеличивать толщину.
Любезные китайцы прислали фото (осталось только дождаться самой батарейки)

Спойлер

Контроллер Infineon 6FET был приобретен ранее, поэтому он и будет поставлен в самокат.

Спойлер

Рама готова, скоро соберу и покажу, что получилось

[Fram]

Такс, что то уже вырисовывается.  
Пока без ручек газа и тормоза, без диска, без аккумулятора.
Вес составил 9 кг. (вес с батареей, ручками и т.п. будет около 11,5 кг)
Из имеющихся в барахле чугуниевых 12В аккумов было собрано 48В и тест колеса был проведен.
Скорость холостого хода замеряна велокомпом и составила 44 км\ч.
Проверка выполнялась на следующих настройках - Ток фазный 25А, ток батарейный 10А.
Что было:

Спойлер

Что стало:

[Электро]

Сергей, для полноты картины, может быть восстановите фоток и видео впридачу? И данные по тестовым заездам. Спаибо!

[Fram]

Сергей, для полноты картины, может быть восстановите фоток и видео впридачу? И данные по тестовым заездам. Спаибо!

Конечно. 3 страницы этой темы пропало в лабиринтах холодных провайдерских серверных комнат. 
Попробую восстановить что нибудь

[Fram]

МК безкамерное, размерность резины 8x2.00-5 inflate to 70 PSI.

Рама самоката, вид сверху. Без аккумулятора.

[Fram]

Приехал аккумулятор и был установлен.
Видео первого пробного заезда. Параметры: Battery current 10A, Phase current 30A. Теоретическая мощность около 480 Ватт. Реальная будет замеряна позднее.
Скорость 27 кмч (max 31 кмч на плоскаче).
Тормозов механических пока не установлено, в конце видео торможу рекуперацией (Regen level 1)
http://youtu.be/1j6pronqWEI

[Fram]

Установлены механические тормоза (диск, тросик, суппорт)

[Fram]

Второй заезд.
С тормозами и по асфальту

http://youtu.be/QW3kCAvNL9Q

http://youtu.be/2wDdw4y6hMg

[gde700]

Сколько времени заняла доставка МК и во сколько встали МК и доставка? Заказал у того-же продавца МК, правда другое, но не суть...

[Fram]

Сколько времени заняла доставка МК и во сколько встали МК и доставка? Заказал у того-же продавца МК, правда другое, но не суть...

По стоимости (включая доставку):
МК 5500р - ждал после оплаты 2 недели
Аккум с зарядкой 9500р
Контроллер с ручками 4000р
Донор самокат 2100р
Тормозная система 1000р
Рама из стального уголка 100р
Итого 22200р

[dzembak]

А можно подробнее про дисковый тормоз, суппорт? Где купить, размерность? Зашел в веломаг и таких не нашел.

[Fram]

А можно подробнее про дисковый тормоз, суппорт? Где купить, размерность? Зашел в веломаг и таких не нашел.

Диск нужен 140 мм специально для моторколес. Велосипедные легче и тоньше, но они не подходят по посадочным местам.
Я покупал диск в сокольниках под мехами. Они есть у продавцов, которые торгуют моторколесами.

Суппорт велосипедный Tektro Novela с переходником. Переходник позволяет подогнать суппорт под диск на самодельной раме.
Продается там же

[dzembak]

Спасибо! А как на счёт цветовой маркировки проводов мотор-колеса и контроллера?

[asdasdqwe]

http://www.uumotor.com/blog/2012/01/brushless-dc-motor-wires/
Добавлено 16 Окт. 2013 в 11:03
если будешь брать это МК, то там суппорт и тормозной диск в комплекте, только напиши им что тебе надо с тормозом колесо. Только нет болтиков прикрутить чтобы диск к колесу
http://www.aliexpress.com/store/product/air-tyre-8-inch-gearless-hub-motor-36v-350w/209533_914103573.html

[Fram]

Спасибо! А как на счёт цветовой маркировки проводов мотор-колеса и контроллера?

Да, для тех, кто купил такое же колесо и контроллер (как и любые другие), есть таблица подбора правильной комбинации фазных проводов и проводов датчиков холла. Всего 36 комбинаций.
http://www24.brinkster.com/lyen/product/controller/Sensored_Combination_Worksheet_V2.htm

Причем если колесо вроде бы крутится на холостом ходу, но греется - это не является правильной комбинацией. Я на этом уже накололся. От нагрева вышел из строя датчик холла и его пришлось менять.

А правильная комбинация такая: тонкие провода (датчики холла) - цвет в цвет (red-red, green-green) и т.д.
А толстые провода (фазные) вот так, только надо изолировать капитально - здесь временная изоляция:

Спойлер

А для спасибо есть соответствующая кнопка 

[dzembak]

если будешь брать это МК, то там суппорт и тормозной диск в комплекте, только напиши им что тебе надо с тормозом колесо.

поздно не видел у них такого, иначе бы так и поступил

[Fram]

Опять в столице задождило...
Сделал заднее крыло, теперь не будет штаны забрызгивать 
Материал - модифицированное крыло самоката донора и кусок диэлектрического коврика.

[Электро]

Хорош самокатик! Рекуперативный тормоз не пробовали делать?

[Fram]

Хорош самокатик! Рекуперативный тормоз не пробовали делать?

Сергей, невнимательно читаете 
В пятом посте этой темы я катаюсь без механических тормозов.
Установлен уровень Regen Level1 (самый низкий). Ручка тормоза с кнопкой и при ее минимальном нажатии срабатывает рекуперация, а если нажать сильнее, то механика.

[Электро]

А можете оценить степень этой рекуперации? Ну, насколько подзаряжает аккум при торможении?

[Fram]

А можете оценить степень этой рекуперации? Ну, насколько подзаряжает аккум при торможении?

Нет, пока не могу. Как приедет цикланалист, то будут опубликованы данные.
Могу только сказать, что тормозит довольно уверенно со скоростей 20-30 кмч (да, последние испытания показали 31 кмч на плоскаче на данном агрегате). Если скорость ниже 15 кмч, то не тормозит практически, но это фича контроллера.

Кстати реальная рекуперация составляет обычно 1-5% емкости батарей, поэтому тут особо обольщаться не стоит.

[Pavel__]

... реальная рекуперация составляет обычно 1-5% емкости батарей, ...

Если тормозить только рекуперацией (без механического торможения), то рекуперация составит 4-8%.

Спойлер

Я на некоторых своих электросамокатах убрал задний тормоз, но тормозную ручку с кнопкой оставил как раз для того, чтобы тормозить только рекуперацией.

[ranger]

а не опасно ли убирать задний тормоз? мне кажется на самокате при блокировке переднего улететь не просто, а очень просто. Заднее хоть блокируй - вроде безопасно!

[asdasdqwe]

а не опасно ли убирать задний тормоз? мне кажется на самокате при блокировке переднего улететь не просто, а очень просто. Заднее хоть блокируй - вроде безопасно!

так у него ж на заду рекуперация

[Pavel__]

а не опасно ли убирать задний тормоз? мне кажется на самокате при блокировке переднего улететь не просто, а очень просто. Заднее хоть блокируй - вроде безопасно!

Опасно тормозить только одним передним тормозом на большой скорости (>40км/ч), а поскольку рекуперативное торможение задним колесом быстро снижает скорость до 5-10км/ч, то такого на практике не происходит.
Но даже если предположить неожиданный отказ электронного тормоза и экстренное (резкое) торможение одним передним тормозом на большой скорости, то даже в этом случае перевернуться стоя на электросамокате будет проблематично.

Спойлер

В моей практике были подобные случаи такого торможения и максимум что происходило - это отрыв заднего колеса на 5-10см от земли.

[ranger]

а не опасно ли убирать задний тормоз? мне кажется на самокате при блокировке переднего улететь не просто, а очень просто. Заднее хоть блокируй - вроде безопасно!

Опасно тормозить только одним передним тормозом на большой скорости (>40км/ч), а поскольку рекуперативное торможение задним колесом быстро снижает скорость до 5-10км/ч, то такого на практике не происходит.
Но даже если предположить неожиданный отказ электронного тормоза и экстренное (резкое) торможение одним передним тормозом на большой скорости, то даже в этом случае перевернуться стоя на электросамокате будет проблематично.

Спойлер

В моей практике были подобные случаи такого торможения и максимум что происходило - это отрыв заднего колеса на 5-10см от земли.

Павел. У вас саомкат монстр весом 40кг. А тут аппараты с базой 50см. Убьются же...

[Fram]

Павел. У вас саомкат монстр весом 40кг. А тут аппараты с базой 50см. Убьются же...

Коллеги, о чем спор?
У моего самоката нет и не могло быть никаких тормозов спереди.
А сзади и рекуперация и механика для дотормаживания.

[Pavel__]

... Павел. У вас саомкат монстр весом 40кг. А тут аппараты с базой 50см. ...

У меня четыре электросамоката (которые различаются и весом и размером) и могу сказать, что проблемы при торможением только одним передним тормозом возможны именно на "самокате-монстре", т.к. у него самый высокий центр тяжести.

[ReSharVladimir]

а не опасно ли убирать задний тормоз? мне кажется на самокате при блокировке переднего улететь не просто, а очень просто. Заднее хоть блокируй - вроде безопасно!

У меня как раз вызывают сожаление самокаты без тормоза на переднем колесе. Эффективного торможения можно добиться только используя передний тормоз. А чтобы "не улететь" нужно вырабатывать навык - приседать, держа вытянутыми руками руль в момент экстренного торможения. Ездил на Micro350s (весит 16кг), там весь вес - батарея и МК - спереди, сзади только облегченное 12" колесо и почти "невесомая" подножка. Приходилось несколько раз экстренно тормозить из-за непредсказуемых пешеходов, но никуда не улетел и никого не сбил. А вот если бы не было переднего тормоза, все могло бы закончиться гораздо хуже.
P.S. Только "стоячий" самокат, в отличие от велосипеда, дает возможность при/перед торможением существенно понизить центр тяжести и не улететь при торможении через руль.   

[us__007]

Так скажем, катание на электросамокате требует некоторой сноровки, в прочем как и на любой другой двухколесной технике.
Я когда даю свой самоктер новому райдеру, он сначала тихонечко делает круг в одну сторону потом в другую, а через 5 ммнут катания уже норовит прыгнуть с поребрика.
Сам на самокате прыгаю с поребрика и через выступающие люки, нет проблем, главное баланс развесовки на переднем и заднем колесе.
Жалко что на нем сейчас батарейку сожгли.... На новый сезон сделаю 60В батарею будет повеселее прыгать.

[Fram]

Заменил переднее колесо на пневмо (от Micro Flex Air). Подошло идеально.
Теперь мелкие неровности и швы в асфальте стал пролетать намного увереннее.
Таким образом сделан вывод, что на минисамокатах достойной альтернативой подвеске являются пневмо колеса, но обязательно не одно, а оба.

[TSprinter]

А в итоге сколько все вышло по деньгам вместе с этим колесом?
Как я понял из минусов только
1) руль не регулируется по высоте
2) батарейка не сильно "динамичная"

Жду тестов Mini-E Дорого только уж очень получится, но самокат будет почти идеал ))

[ReSharVladimir]

Таким образом сделан вывод, что на минисамокатах достойной альтернативой подвеске являются пневмо колеса, но обязательно не одно, а оба.

И не только на минисамокатах. Но это до скоростей не более 30-40км/ч.

[Электро]

Только надувные колёса уменьшают накат, максималку, и пробег от одной зарядки! Экономия или перерасход составляет от 10 до 15 процентов.

[Fram]

А в итоге сколько все вышло по деньгам вместе с этим колесом?
Как я понял из минусов только
1) руль не регулируется по высоте
2) батарейка не сильно "динамичная"

Жду тестов Mini-E Дорого только уж очень получится, но самокат будет почти идеал ))

Итого по деньгам 23500р
Руль регулируется, но только до 105-110 см.
Динамики не хватает только в гору, на плоскаче рвет только так (учитывая то, что самокат-мини).
Соревновался тут с Rhino 800 ватт, суммарный вес самокат+водитель был одинаков.
Я на малыше быстрее разгоняюсь и скорость была выше.
А вес самоката Rhino больше почти в 4 раза

Спойлер

Мини-Е будет на другом самокате. За основу будет взята рама от того же Rhino

[Fram]

Только надувные колёса уменьшают накат, максималку, и пробег от одной зарядки! Экономия или перерасход составляет от 10 до 15 процентов.

Пускай уменьшают 
Устоявшийся пробег у меня на пневмоколесах - 12 км. Куда уж больше для мини...

[leowka]

Я на малыше быстрее разгоняюсь и скорость была выше.
А вес самоката Rhino больше почти в 4 раза

А вы попробуйте по газонам с кочками посоревноваться. Это как сравнение порше 911 и лэнд круизера, каждый под свое. Вам нужно сравниваться с патгиром

[Fram]

А вы попробуйте по газонам с кочками посоревноваться. Это как сравнение порше 911 и лэнд круизера, каждый под свое. Вам нужно сравниваться с патгиром на крайняк 

По газонам катал, но без кочек.   Каждый для своих целей, это бесспорно.
Если найдется владелец патгира в ЮАО, то почему бы и не посравниваться 

[Электро]

Ничего себе, какой прожорливый моторчик!

[leowka]

Тут устати свежее видео недавно выложили по Rhino, рама очень играет, сомнительно её брать за основу.

[Fram]

Ничего себе, какой прожорливый моторчик!

Не езжу менее 25 кмч, а так в основном на максималке (30). Маршрут позволяет.

Спойлер

Тут устати свежее видео недавно выложили по Rhino, рама очень играет, сомнительно её брать за основу.

Только рама, а аммортизаторы под замену. Тогда будет норм.

[Pavel__]

... Если найдется владелец патгира в ЮАО, то почему бы и не посравниваться  ...

В ЮЗАО (Ясенево) есть владелец патгира, подъезжайте вечером в будни.

[Fram]

В ЮЗАО (Ясенево) есть владелец патгира, подъезжайте вечером в будни.

Павел, спасибо за предложение, но пока что я могу только на Автозаводской в будни днем

[Электро]

А я бы на парковке какого-нить Ашана бы сравнивал. В конце парковки места много, ровная дорога, машин нет, за продуктами приехали, заодно и померялись самокатами!

[Pavel__]

А я бы на парковке какого-нить Ашана бы сравнивал. В конце парковки места много, ровная дорога, машин нет, за продуктами приехали, заодно и померялись самокатами!

Возможно в Питере и есть много свободного места на АШАНовский парковках, но в Москве такое бывает очень редко (в будни когда все на работе и рано утром в выходные).

обычный вид АШАНовской парковки ... и это без учета машин в большом подземном паркинге

[Ghoutu]

Извиняюсь за глупый вопрос, но как у вас подается питание(включение) самоката ,и как вы заряжаете АКБ

[Fram]

Вот так:

Питание подано на контроллер постоянно, но он находится в состоянии ВЫКЛ, пока не замкнешь контакты разъема Ignition (зажигание). Это слаботочный разъем и на него можно поставить обычную кнопку-выключатель.
На фото этот разъем под цифрой 2. Фото старое, сейчас этот разъем выведен на руль в виде вот такой кнопки:

Зарядка подключается к зарядному разъему, выведенному на бок корпуса в месте, наименее подверженном забрызгиванию водой.
на фото цифра 1

[asdasdqwe]

как колесо накачали новое, там вроде бескамерка, у меня такое же, пытался накачать автокомпрессором - не накачивает, слишком большие зазоры на ободах. В шиномонтаже качать чели или бензин внутрь плеснуть и поджечь

[ReSharVladimir]

Ага, плескайте-поджигайте! 
"Но есть способ лучше..."(С)
https://electrotransport.ru/index.php?topic=15288.msg237174#msg237174

[Fram]

как колесо накачали новое, там вроде бескамерка, у меня такое же, пытался накачать автокомпрессором - не накачивает, слишком большие зазоры на ободах. В шиномонтаже качать чели или бензин внутрь плеснуть и поджечь

Можно накачать ручным велонасосом если автокомпрессор не влезает.

[Электро]

Смеётесь? Автор пишет, что автокомпрессор не мог накачать, а выручным предлагаете! Тут нужен шиномонтаж, - они как дунут своим компрессором, так сразу бескамерка чпок! - и встанет на место.

[asdasdqwe]

да шиномонтаж помог, дунули поднажали и чпок

[Электро]

Да, хорошо иметь компрессор с ресивером! Жаль он нужен раз в сто лет, а то купил бы маленький какой нибудь!

[Fram]

да шиномонтаж помог, дунули поднажали и чпок

А, она у вас совсем сдута чтоль была?.....
Тогда понятно. Мое то колесо подкачали на заводе.

Смеётесь? Автор пишет, что автокомпрессор не мог накачать, а выручным предлагаете!

И чего смешного?
Вот в такой ручной насос тоже можно дунуть резко, чтобы покрыха на место встала.
Колесико то маааленькое 

[Электро]

Вы так пробовали? Вот попробуете когда, мы это обсудим! Плюс, у маленьких покрых вторая проблема - пока нипель отцепляешь, давление падает, все равно что не качал. Намучался я с первым самокатом, там весьма маленькая покрыха была. Качал до >4 атм, лишь бы хоть что-то оставалось, пока штуцер отвинчиваешь после накачки. А ваш насос не поможет, он не даст того толчка давления и объема воздуха, что бы чпокнуть покрыху в мгновение ока. Такие дела...

[asdasdqwe]

да вообще в ноль пустая болталась на диске

[Fram]

Поднимем тему.
Небольшой отчет об использовании данного самоката.
Отъездил 250 км.
Свобода передвижения на самокате - это что-то.
Езжу по тротуарам, когда много бордюров - по дорогам. В подмосковье по ненагруженным дорогам, тротуаров нет.
Скорости 25-30 кмч крейсерские. Динамика зверская.
Разболталась рулевая, надо подтянуть уже, все никак руки не доходят.
МК было накачано до 4.5 атмосфер (на покрыхе надпись - Max Inflate to 70 psi, 5 bar). Токи у меня выставлены в контроллере 14А батарейный и 40А фазный.
На данных токах при температуре воздуха 10-15 градусов колесо после поездки было чуть теплое.
А сейчас, когда на улице 20 и выше - уже горяченькое.
Так вот, воздух от нагрева расширился и покрыха отгрыжилась.


Коллеги, осторожнее с разгоном данного колесика, лучше не превышать токи 10-12А.
Вообще много кто интересовался данным колесом, отпишитесь, кто как использует.

Если кто подскажет, где взять покрыху 8x2.00-5 в москве, буду благодарен. Если у кого есть в наличии запасная - куплю.
На тао уже заказал замену.
Ездить надо срочно. Пока езжу как есть, не превышаю 20-25 кмч, чтобы лететь в случае чего не высоко.

[Электро]

У как раз отказался от такого колеса, грелось жуть. А вот lesal ездит и радуется.

[Fram]

У как раз отказался от такого колеса, грелось жуть. А вот lesal ездит и радуется.

У меня тоже сначало грелось жуть, была неправильная комбинация проводов контроллер-МК.
После подбора правильной комбинации на 10А\25А вообще не грелось. А вот на 14А\40А уже ощутимо....

[setos]

Поясните пожалуйста  "После подбора правильной комбинации на 10А\25А вообще не грелось. А вот на 14А\40А уже ощутимо..." как настраивали ?
И батарейный ток и фазный  как получаются , как их рассчитать ?

ПС: вот у такого контролера http://www.aliexpress.com/snapshot/6091402337.html  фазный ток будет 30А макс (Current limited:30A)  , правильно я понимаю? http://www.aliexpress.com/snapshot/6091402337.html

[Fram]

Поясните пожалуйста  "После подбора правильной комбинации на 10А\25А вообще не грелось. А вот на 14А\40А уже ощутимо..." как настраивали ?
И батарейный ток и фазный  как получаются , как их рассчитать ?

ПС: вот у такого контролера http://www.aliexpress.com/snapshot/6091402337.html  фазный ток будет 30А макс (Current limited:30A)  , правильно я понимаю?

Комбинацию проводов подбирать надо, в теме есть немного про это.
Токи настраиваются через программу управления контроллером. Контроллер программируемый Infineon
http://em3ev.com/store/index.php?route=product/product&path=38&product_id=78
Расчитать примерно так: колесо 36V350W, значит номинальный батарейный ток 10А.
Фазный обычно выставляют в 2-3 раза больше.
Но это в программируемых контроллерах.
А ваш контроллер все сам как надо подаст на колесо. Current limited:30A - это про батарейный.
Но разогнать по колесо току не получится, но и врядли это надо, судя по моей последней картинке 

[setos]

Ясно , буду этот комплект заказывать , а там посмотрим  для 1го комплекта сгодится я думаю. Колесико хорошее .

[Электро]

А вот на 14А\40А уже ощутимо....
[/quote]

Так у меня на максимуме газа 680 Вт туда постоянно вкачивалось! Фазные токи не знаю, а батарейный ограничен 17А был!

[ZigZag]

[user]setos[/user], заказывать сами собираетесь, с таобао или через кого-то на форуме?
Хочу тоже заказать комплект оттуда: МК 36/350 и обычное 8" пневмо.
[user]Fram[/user], правильно ли я понял, что у вас МК 36/350 (1200 rpm?) и потребляет макс 12-14А (даже в горку)? Значит для такого самоката достаточно рассчитывать конфиг батареи на долговр. ток 10-12A?
И ещё: колесо осознанно в силу опыта назад определили или по ощущениям?  А то, многие впереди ставят...просто интересно.
Ну и вопрос по заказу тоже к вам    сами/через др.? (Вестор писал - через Геканаза, но он в Минске, а у вас доставка 2 недели - заманчиво)

[Fram]

[user]Fram[/user], правильно ли я понял, что у вас МК 36/350 (1200 rpm?) и потребляет макс 12-14А (даже в горку)? Значит для такого самоката достаточно рассчитывать конфиг батареи на долговр. ток 10-12A?
И ещё: колесо осознанно в силу опыта назад определили или по ощущениям?  А то, многие впереди ставят...просто интересно.
Ну и вопрос по заказу тоже к вам    сами/через др.? (Вестор писал - через Геканаза, но он в Минске, а у вас доставка 2 недели - заманчиво)

Потребляет в гору больше скорей всего. Ваттметр не ставил. Если есть возможность, батарею делать лучше на ток 15-20А.
Колесо вперед мне не понравилось по внешнему виду, да и сторонник я заднеприводных агрегатов 
Посмотрите схему моей рамы, задний привод напрашивается сам собой. С передним пришлось бы раму варить, да еще и вилку.
Заказывал колесо сам через посредника yoybuy.com

[Pavel__]

... через Геканаза, но он в Минске, ...

Откуда у Вас информация, что [b-b]gekanaz[/b-b] в Минске, а не в Томске ?

[ZigZag]

Сорри, напутал, это вестор11 с Минска.

[_Os]

[user]Fram[/user], подскажите, нашли ли покрышку? Я то-ж надумал поставить пневмопокрышку, думаю возможно подойдет ваш размер. Не подскажете какой посадочный диаметр вашей покрышки?
И еще вопрос, даже скорей просьба. Где-то проскакивало сообщение, что вы разбирали мотор-колесо. Не выложите фото? Хочу сравнить со своим колесом. Вот такое у меня колесо https://electrotransport.ru/index.php?msg=425330

[setos]

setos, заказывать сами собираетесь, с таобао или через кого-то на форуме?
Хочу тоже заказать комплект оттуда: МК 36/350 и обычное 8" пневмо.

Заказывать собираюсь сам , от сюда: http://www.aliexpress.com/store/group/Electric-Scooter-Motor/135070_254630974.html

донор скорее всего вот этот  http://www.veloservice.ru/show_good.php?idtov=201058

[Fram]

донор скорее всего вот этот  http://www.veloservice.ru/show_good.php?idtov=201058

Хороший донор, кстати. С нормальной передней вилкой.
Если штатное надувное покажет себя не очень, то вперед, возможно, встанет вот такое колесо:

Спойлер

http://item.taobao.com/item.htm?spm=a1z10.3.w4002-5507106776.43.fEPkmk&id=36166362753

[Электро]

Шикарное колесо!

[Fram]

[user]Fram[/user], подскажите, нашли ли покрышку? Я то-ж надумал поставить пневмопокрышку, думаю возможно подойдет ваш размер. Не подскажете какой посадочный диаметр вашей покрышки?
И еще вопрос, даже скорей просьба. Где-то проскакивало сообщение, что вы разбирали мотор-колесо. Не выложите фото?

Огромное спасибо уважаемому [user]ReSharVladimir[/user] за новую покрышку. Скоро поставлю.

Про размеры, вот набросал (+-5мм, линейкой мерял)

Спойлер

Разобранное МК не фотографировал.

[asdasdqwe]

у меня с зимы такое же мк как у fram ездит вроде, не греется, качаю до 3. Тоже езжу каждый день

[Fram]

у меня с зимы такое же мк как у fram ездит вроде, не греется, качаю до 3. Тоже езжу каждый день

При токах 10А\25А колесо у меня тоже не грелось. Но позже колесо сознательно было разогнано до предела своих возможностей (14А\40А), т.к. динамика для меня была слабовата.

[asdasdqwe]

ну это да, вот вчера проехал в продложительную горку на полном газу, там больше 20А вкачивалось довольно долго. Потрогал колесо тож нагрелось неслабо. Так если езжу спокойно км 25-30 в час по ровному - берет 3-15 ампер и не греется.
Но вот на большом газу проехал вчера 3 км затратив 1.1 ач, тогда как если ехать спокойно, то тратится около 1.7-2 ачна то же расстояние. Какая же скорость для такого как у нас мк оптимальная с наименьшими энергозатратами. Пс езжу в основном на 3 скорости по трехскоростному переключателю инфениона, если меньше скорость, то жрет еще больше по тому же километражу

[asdasdqwe]

накачал до 5, ездил с 25А 9 км, колесо нагрелось и тоже вылезла грыжа
Добавлено 03 Июнь 2014 в 23:26
[user]Fram[/user], подкиньте пож ссылку на тао, где покрышку заказывали

[Fram]

[user]Fram[/user], подкиньте пож ссылку на тао, где покрышку заказывали

Вот:
http://item.taobao.com/item.htm?id=37681496352&spm=2014.12317209.0.0

Спойлер

Через неделю приедет моя покрыха, могу продать, т.к. лишняя будет

[asdasdqwe]

дело странное - как колесо более менее остынет то и грыжа проходит, хотя само накачано до 5 в холодном виде, получается там давление при нагреве повышается дико и колесо не выдерживает. Значит буду стравливать воздух при перегреве, потом дома докачивать опять. Плюс еще погода жаркая сейчас играет роль.

[Электро]

Жаль что так с мотором этим вышло, два таких хороших самоката на них серийно выпускают, один тестил уже, и хотел было второй привезти, - но такие дела с перегревом, а контроллеры-то штатные не программируемые... По сути, из 8-ми дюймовых МК особо-то и выбрать нечего.. Может быть апгрейд какой выпустят, и не будет так нагреваться при обычных самокатных токах и контроллерах..

[Fram]

Жаль что так с мотором этим вышло...

Если ток можно запрограммировать на контроллере и колесо не качать более 3 атм, то проблем никаких.
Я тестил колесо на предельных значениях, чтобы определить эти значения 

[asdasdqwe]

так то да, но на 3 барах пробег получается какашевич. Но вот сейчас езжу немного спокойнее на 5 барах пока грыж не вылазило.

[Электро]

Да, на 3 атм не фонтан! А я ведь с сыном езжу часто!

[Yokel]

какой сейчас пробег у самоката? Как рулевая себя чувствует?

[Fram]

какой сейчас пробег у самоката? Как рулевая себя чувствует?

где то 320.
Рулевую подтянул разок, больше не расшатывалась.
Летом пока езжу на старшем брате:

Спойлер

https://electrotransport.ru/index.php?topic=23099.0