ГИБДД представила новый вид водительских прав

[Surf_el]

Что плохого в страховке, кроме того, что она обязательна для авто?

А этого мало что ли? Мне вот она на не здалась. Езжу раз в неделю, очень аккуратно. Плачу за круглый год. За все время ни разу ей не воспользовался. Зато когда подобъют мое авто, я получу крохи, тк по возрасту авто прцент такой, что проще вообще не тратить нервы для выбивания даже ничтожной суммы. И никого не волнует реальное состояние и затраты на восстановление. А до эры осаго я мог реально возместить свои затраты и плюс потерю товарного вида.

[Kullx]

[user]alayf78[/user], немного не так. А1 - это мотоциклы до 125куб или 11квт. А вот нового определения мотоцикла еще нет.
Далее по тексту - все определения не финальные. Лишь предварительные формулировки.
Мотоцикл - это механическое ТС с конструктивной скоростью более 50 км\ч.
Значит что бы не быть мотоциклом - надо или не быть механическим ТС, или иметь конструктивную скорость 50 км\ч и менее.

«Механическое транспортное средство» - транспортное средство, приводимое в движение двигателем, имеющее максимальную конструктивную скорость более 25 км/ч. Термин распространяется также на любые тракторы и самоходные машины.

«Мопед» - двух- или трехколесное механическое транспортное средство, приводимое в движение двигателем внутреннего сгорания с рабочим объемом не более 50 куб. см или максимальной мощностью электродвигателя не более 4 кВт и имеющее максимальную конструктивную скорость более 25 км/ч, но не более 50 км/ч.

В общем, все упирается в конструктивную скорость:
до 25 км\ч - не МТС, катайся с велосипедами
от 25 до 50 км\ч -  мопед, получай любую категорию и катайся
от 50 км\ч - мотоцикл, попал по полной.

Остается главный вопрос - что такое конструктивная скорость и кто ее определяет.
Потому как к скорости передвижения прямого отношения она не относится.
Лично я хочу считать, что глушилка (эко режим в максе, к примеру) на 25км\ч устанавливает конструктивную скорость 25 км\ч. Ибо с этой душилкой аппарт технически не может развить скорость более 25 км\ч.
И абсолютно не волнует, что мотор на 10квт, батареек 2квтч и т.п. У спорткара тоже 500лс и спидометр до 400км\ч. Но ведь катается по городу честно 60 кмч\?
По ДОП катаю с глушилкой - 25 км\ч. Выхожу на трек, изменяю конструкцию ТС (отключаю душилку) - и гоняю легально по треку на полной моще.
И попробуйте доказать, что перед тем как остановили я ехал без душилки.


[user]Surf_el[/user], неожиданный гололед, поучить вас кто-то захочет - влетите на 40 тыщ - и сразу окупите 10 лет страховки.
Вот только не надо говорить, что быть такого не может, что бы вы оказались виновным.
И опять же - я не говорю что обязательность - это хорошо. Это очевидный минус. Но при этом я готов добровольно за это платить.

[Surf_el]

У спорткара тоже 500лс и спидометр до 400км\ч. Но ведь катается по городу честно 60 кмч\?
По ДОП катаю с глушилкой - 25 км\ч. Выхожу на трек, изменяю конструкцию ТС (отключаю душилку) - и гоняю легально по треку на полной моще.
И попробуйте доказать, что перед тем как остановили я ехал без душилки.

Спорткар при этом честно платит за всех своих лошадей.
На любую хитрую ж найдется свой болт. И почему такое желание всех нацензура. Хочешь ездить больше 50, так и получай права и не выпендривайся.

[Kullx]

[user]Surf_el[/user], у меня нет желания кататься выше 50.
Но то, что предлагают сейчас для сдачи прав на категорию М - это бред.
В этом нет никакого смысла - получить права категории А и то не сложнее.

[strannik]

Хочешь ездить больше 50, так и получай права и не выпендривайся.

Дело в том что если признают электромот или трайк  ТС-мотоцикл? потребуются регистрационные бумажки а где их на самоделку взять? Права вообще не проблема а регистрация и страховка это тот еще гемор.

[Surf_el]

[user]Kullx[/user], Ну почему же бред. Не хотите м, никто не заставляет. Ездите с В. Только пдд придется соблюдать, как всем. И отвечайте "по всей строгостм" правами

[Kullx]

[user]Surf_el[/user], я и так ПДД соблюдаю.

[Surf_el]

[user]Kullx[/user], Тем более не о чем переживать. Теперь будеш так же соблюдать, но с правами в кармане

[fondrosel]

Велосипед втом числе и электро это свободный вид транспорта а не для того чтобы иметь на него права и прочюю билеберду для этого имеют машину, вобщем писю им всем ехать 25км\ч с мотором например по ленинградке это конечно утопия 35-40км\ч это минимум для наших дорог, если полиция начнет сильно прижимать проще снять мотор и ехать 30км\ч на педалях как подготовленые велосипедисты чем 25 на моторе,а на счет страховок темболее проще скрыться с места ДТП на байке чем платить за то что неокупиться

[Slider]

Ну да, электровел в общем попадает под определение мотоцикла в том виде какое сейчас есть в проекте. И 5 ноября уже "не за горами". Вобщем поживем увидим. Если будут "закручивать гайки", я на самокат пересяду

[Kullx]

[user]Slider[/user], под определение мотоцикла попадают только электровелосипеды с конструктивной скоростью более 50 км\ч.
Таковых меньшинство.

[илс]

если полиция начнет сильно прижимать проще снять мотор и ехать 30км\ч на педалях как подготовленые велосипедисты чем 25 на моторе,а на счет страховок темболее проще скрыться с места ДТП на байке чем платить за то что неокупиться

Вот из-за таких, как вы, и "закручивают гайки".
Правовые отношения на дороге, надо с себя начинать (строить).
Если все будут убегать с места ДТП, то я первый буду голосовать за ужесточение дорожных законов и разрешение для ГИБДД открывать огонь на поражение таких беглецов. 

Что касается 30км/ч для "подготовленных" велосипедистов на Ленинградке,  то это самый короткий путь к онкологии и инфаркту.
В этом воздухе, только абразив от тормозных колодок обеспечит пару опухолей, за несколько лет таких поездок. Про килограммы сажи и окисей азота/углерода, я и не говорю.

[Kullx]

Вот для этого и нужна страховка. Сшиб зеркало? Процарапал борт? Влетел и слегка помял авто? И при этом нет никакого желания платить из своего кармана?
Не нужно никуда бежать - возместит страховая.

[илс]

То что страховка делает отношения между гражданами - более цивилизованными, спору нет.
Просто, я как и [user]Surf_el[/user], на авто езжу редко и крайне аккуратно.
В аварии попадал. За 28 лет стажа, по чужой вине чаще, чем по своей. Из своего кармана никогда не платил. И возмещений не получал.
Так получалось, что все покрывала корпоративная страховка.

На вело езжу больше 30 лет. Довольно интенсивно.
Зеркала никому не сносил, царапин не оставлял. 
Зная свой стиль вождения, уверен, что оплата любых последствий из своего кармана, мне обойдется дешевле, чем ежегодные выплаты жадным отечественным страховщикам. 

[fondrosel]

ИЛС это все мифы и стереотипы о раке из-за отравы воздухом,потому что можно быстрее получить рак от того чем нас травят в продуктовых магазинах, а так как права это ничто иное как очередная кормушка для ГАИ и все то и писю им в виде скритыя с места ДТП и прочего

[илс]

[user]fondrosel[/user], не верите в мифы - вкручивайте 30+км/ч на загазованных столичных автомагистралях,... удачи!
Что касается прав, то законодатели не о ГИБДД заботятся, а о вас,... беспечных пофигистов.

Если вы знаете другой способ, как заставить подростка, открыть книжечку с ПДД, (чтобы защитить его и защититься от него) - расскажите, будет интересно.
А пока я вижу, что у вас наличествует не взрослое - а именно подростковое мышление,... нашкодить и убежать.
Повторюсь, из-за таких, как вы, на наши электровелы навесят номерные знаки.

И теперь я понимаю, что сделают правильно! 

[Surf_el]

[user]fondrosel[/user], Батьки на вас нет. Вон в Белоруссии теперь за пьянку будут ТС конфисковывать

[fondrosel]

[user]fondrosel[/user], Батьки на вас нет. Вон в Белоруссии теперь за пьянку будут ТС конфисковывать

А я пьяный и не езжу и потом в белоруссии может и правда это работает а у нас в глубоко корумпированом обществе это нужно тока гаишникам и прочим кто собирается наварить